Jüngster GP-Starter, jüngster Punktesammler, jüngster Podiumskandidat, jüngster Mann in Startreihe eins, jüngster GP-Führender und allen voran jüngster Rennsieger der gesamten Formel-1-Geschichte. All diese Attribute vereint Shootingstar Max Verstappen bereits nach nicht einmal zwei Jahren in der Königsklasse.
Nur auf die Pole Position, zum WM-Titel und zu ein paar nebensächlichen Würden hat es Verstappen bislang nicht gebracht. Angesichts seiner erst zweiten Saison und der gegenwärtigen Mercedes-Stärke jedoch fast illusorische Aufgaben - wenngleich Daniel Ricciardo den Silberpfeilen einmal die Pole abluchsen konnte. In Monaco, wo Verstappen - ausgerechnet am Wochenende der stärksten Red-Bull-Performance des Jahres - sein persönlich schwächstes hinlegte.
Die Jugendrekorde der Formel 1 im Überblick:
| Fahrer | Alter | Ort und Jahr | |
| Jüngste Rennstarter | |||
| Verstappen | 17 Jahre, 5 Monate, 13 Tage | Australien 2015 | |
| Alguersuari | 19 Jahre, 4 Monate, 3 Tage | Ungarn 2009 | |
| Thackwell | 19 Jahre, 5 Monate, 29 Tage | Kanada 1980 | |
| Jüngste Sieger | |||
| Verstappen | 18 Jahre, 7 Monate, 15 Tage | Spanien 2016 | |
| Vettel | 21 Jahre, 2 Monate, 11 Tage | Italien 2008 | |
| Alonso | 22 Jahre, 26 Tage | Ungarn 2003 | |
| Jüngste Polesitter | |||
| Vettel | 21 Jahre, 2 Monate, 11 Tage | Italien 2008 | |
| Alonso | 21 Jahre, 7 Monate, 22 Tage | Malaysia 2003 | |
| Barrichello | 22 Jahre, 3 Monate, 5 Tage | Belgien 1994 | |
| Jüngste Podestbesucher | |||
| Verstappen | 18 Jahre, 7 Monate, 15 Tage | Spanien 2016 | |
| Vettel | 21 Jahre, 2 Monate, 11 Tage | Italien 2008 | |
| Kvyat | 21 Jahre, 3 Monate | Ungarn 2015 | |
| Jüngste Starter aus Reihe eins | |||
| Verstappen | 18 Jahre, 19 Monate, 29 Tage | Belgien 2016 | |
| Rodriguez | 19 Jahre, 6 Monate, 27 Tage | Italien 1961 | |
| Vettel | 21 Jahre, 2 Monate, 11 Tage | Italien 2008 | |
| Jüngste Punktesammler | |||
| Verstappen | 17 Jahre, 5 Monate, 27 Tage | Malaysia 2015 | |
| Kvyat | 19 Jahre, 10 Monate, 18 Tage | Australien 2014 | |
| Vettel | 19 Jahre, 11 Monate, 14 Tage | USA 2007 | |
| Jüngste Rennführende | |||
| Verstappen | 18 Jahre, 7 Monate, 15 Tage | Spanien 2016 | |
| Vettel | 20 Jahre, 2 Monate, 27 Tage | Japan 2007 | |
| Buemi | 21 Jahre, 7 Monate, 13 Tage | Kanada 2010 | |
| Jüngste Fahrer schnellste Runde | |||
| Rosberg | 20 Jahre, 8 Monate, 13 Tage | Bahrain 2006 | |
| Gutierrez | 21 Jahre, 9 Monate, 7 Tage | Spanien 2013 | |
| Alonso | 21 Jahre, 10 Monate, 17 Tage | Kanada 2003 | |
| Jüngste Meisterschaftsführende | |||
| Hamilton | 22 Jahre, 4 Monate, 6 Tage | Spanien 2007 | |
| McLaren | 22 Jahre, 5 Monate, 8 Tage | Argentinien 1960 | |
| Vettel | 23 Jahre, 4 Monate, 11 Tage | Abu Dhabi 2010 | |
| Jüngste Weltmeister | |||
| Vettel | 23 Jahre, 4 Monate, 11 Tage | 2010 | |
| Hamilton | 23 Jahre, 9 Monate, 26 Tage | 2008 | |
| Alonso | 24 Jahre, 1 Monat, 27 Tage | 2005 |
Von Ärger darüber kaum eine Spur im Exklusiv-Interview mit Motorsport-Magazin.com einige Monate später. "Monaco war natürlich kein großartiges Wochenende. Aber schlechte Wochenenden können passieren", kommentiert Verstappen locker.
Statt Vettel: Verstappen bald jüngster Weltmeister?
Kein Wunder. Verstappen hat Zeit. Gerade erst 19 Jahre alt bleiben ihm noch über zwei Jahre, um Sebastian Vettel den Titel des jüngsten Polesitters zu entlocken. Ein weiteres, um dem Deutschen auch die Würden des jüngsten Weltmeisters zu entreißen.
Verstappen schielt auf Schumacher-Rekorde
Statistiken, die Max Verstappen selbst jedoch kaum interessieren. Den Niederländer reizen ganz andere Hausnummern - die allerdings eine klare Parallele zu den beiden genannten noch offenen Titeln implizieren: Der aktuelle Rekordhalter ist Deutscher. Na klar: Michael Schumacher.
"Als Fahrer willst du immer Rennen und Weltmeisterschaften gewinnen. Das ist ziemlich klar. Es ist sehr schwierig, die 91 Siege von Michael zu schaffen. Sieben Weltmeistertitel ist auch sehr schwer", sagt Verstappen zu Motorsport-Magazin.com. "Man muss sich die Latte immer hoch legen. Egal ob du es dann erreichst oder nicht, du musst dich immer selbst pushen, um stets das Beste zu erreichen."
Beginnt Verstappens Titel-Rekordjagd schon 2017?
Ob es dann am Ende für die neuen Rekorde reiche oder nicht, liege zum Teil auch schlicht am Glück. "Man muss für eine lange Zeit im richtigen Team sein. Ich will Rennen gewinnen, das ist mein Hauptziel. Wenn du viele Rennen gewinnst, dann kannst du um Weltmeistertitel kämpfen", sagt Verstappen.
Bei seinem aktuellen Team, Red Bull Racing, sieht er dazu künftig alle Voraussetzungen gegeben. Verstappen tippt, dass er gemeinsam mit dem Rennstall bereits 2017 um den Titel kämpfen kann. Er brauche eben nur ein gutes Auto, um sein Potential zu zeigen - wie schon durch den Aufstieg von Toro Rosso geschehen.
Noch dazu kann ein Max Verstappen mit gerade einmal 19 Lenzen wohl kaum ein fertiger Rennfahrer sein. Vielmehr sollte sich sein Leistungsvermögen durch Erfahrung weiter erhöhen. Deshalb bewertet er seine Performance bei Red Bull selbst ungern mit Bestnoten. "Es gibt immer Raum für Verbesserung", erklärt Verstappen in dem Exklusiv-Interview mit Motorsport-Magazin.com.
Welche Noten sich Max Verstappen in den Kategorien Speed, Konstanz, Entwicklung und Fehlerquote gibt, erfahren Sie in der neuen Print-Ausgabe von Motorsport-Magazin.com, die am 13. Oktober erschienen ist. Außerdem: Wie geht Verstappen mit den heftigen Kritik-Wellen der vergangenen Wochen um? Was hält er von Vergleichen mit Auftreten und Fahrweise anderer Piloten der F1-Geschichte? Und: Hält sich Verstappen mehr für Bad Boy oder Wunderkind? Die Antworten gibts nur in Ausgabe 51. Auf zum Kiosk oder gleich online lesen:
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