+++ Formel 1 Bahrain: Das Rennen im Bericht +++
19:30 Uhr
Auf Wiedersehen!
Damit verabschieden wir uns vom Saisonauftakt aus Bahrain. Bereits in einer Woche geht es in Saudi-Arabien mit der zweiten Runde weiter. Die Trainings finden erneut schon am Donnerstag statt, mit dem Qualifying am Freitag und dem Rennen am Samstag. Wir liefern euch dann natürlich wie immer alle News und Infos live aus dem Fahrerlager in Jeddah. Bis dahin sagen wir vielen Dank für eure Aufmerksamkeit und wünschen ein schönes Restwochenende. Bis dann!
19:20 Uhr
Alpine-Fazit
Für Ocon und Gasly verlief der Grand Prix erwartungsgemäß blass. Immerhin sammelten die Alpine-Fahrer verwertbare Daten. "Es war wichtig für uns, eine sauberes Rennen und Anhaltspunkte zu bekommen. Das haben wir erreicht, aber leider waren wir zu langsam. Allerdings war das auch klar", so Ocon, der für Jeddah eine leise Hoffnung auf Besserung hegt: "Ich denke, wir werden viel daraus lernen und das wird uns in Jeddah hoffentlich zu neuen Ideen helfen. Es war letztes Jahr und historisch für uns eine gute Strecke. Das Auto sollte dort etwas besser passen und wir sind hoffentlich näher am Feld dran."
19:15 Uhr
Porsche dominiert in der WEC
Unweit von Bahrain endete vor wenigen Minuten das Saisonfinale der World Endurance Championship mit einem Dreifachsieg von Porsche. Alle Infos zum Rennverlauf und dem Sportwagen-Debüt von Mick Schumacher findet ihr in unserem Rennbericht.
19:10 Uhr
Fest im Sattel
In den anderthalb Stunden vom Start bis zur Zielflagge waren die Eskapaden von Christian Horner mal kein Thema. Nach dem Rennen musste er hingegen Stellung zu seiner momentanen Situation bei Red Bull beziehen. Auf die bohrenden Fragen von Sky Sports F1 hatte er eine deutliche Antwort. "Solch ein Ergebnis erreichst du nicht, wenn du nicht zusammenstehst", sagt er über seinen Rückhalt im Team. Dass seine Position in Frage stehen könnte, steht für ihn außer Frage: "Ja, absolut, sonst wäre ich ja nicht hier!"
19:05 Uhr
Schnappschüsse
Zugegeben, die Reaktionen waren heute spannender als das Rennen. Die besten Aufnahmen aus dem Parc Ferme und vom Podium lassen tief blicken.
19:00 Uhr
McLaren zufrieden
Vor einem Jahr erlebte McLaren zum Saisonstart ein Desaster. Die Plätze sechs und acht sind diesmal ein guter Anfang. "Wenn wir in Betracht ziehen, dass das immer noch eine Rennstrecke ist, auf der wir immer noch schwach sind, ist es ein gutes Zeichen, wenn wir trotzdem noch mit Mercedes kämpfen konnten", sagt Norris. "Auf manchen Strecken werden wir in der Lage sein, vor ihnen zu landen. Ich bin zuversichtlich, das Team macht einen guten Job."
18:55 Uhr
Gute Werbung
Carlos Sainz muss 2025 sein Ferrari-Cockpit für Lewis Hamilton räumen. Mit Leistungen wie heute bringt er sich in eine gute Verhandlungsposition - vielleicht bei Mercedes? Toto Wolff hat den Spanier auf dem Radar, aber mehr auch nicht: "Es war eine starke Performance von Carlos. Er fährt vermutlich mi ein bisschen Wut im Bauch. Aber wir schauen nur auf uns, was die Pace im Auto anbelangt."
18:50 Uhr
Grund zum Optimismus
Hamilton kämpfte im Rennen mit einer Reihe von Problemen. Neben der Motortemperatur bereiteten die Batterie und der Sitz ihm Schwierigkeiten. Von Frust ist bei ihm dennoch keine Spur. "Ich fühle mich nicht niedergeschlagen", erklärt er. "Die letzten Jahre hatten wir all diese Probleme und haben mehrere Rennen damit verbracht, diese Probleme zu beheben oder überhaupt erstmal herauszufinden, woher sie kamen. Jetzt haben wir eine Plattform, auf der wir aufbauen können. Jetzt ist es ein Aufbauprozess."
18:45 Uhr
Ricciardo kontert
Daniel Ricciardo kann das Verhalten seines Teamkollegen nicht nachvollziehen: "Wir haben vor dem Rennen darüber gesprochen. Es war sehr wahrscheinlich, dass ich das Rennen auf einem neuen Soft beende um im letzten Stint zu attackieren. Der Call war zu erwarten. Ich weiß, dass du im Rennen emotional ein bisschen geladen bist und es ist intensiv, aber die Teamorder war keine Überraschung. Und jede Runde zählt dann auf diesem Reifen, wenn du den maximalen Grip nutzen willst, also musst du auf die Teamorder reagieren. Außerdem waren wir nicht in den Punkten, da gab es nichts zu verlieren. Also, lass mich doch einfach vorbei und wir schauen, ob ich etwas erreichen kann."
18:40 Uhr
Frust bei Tsunoda
Nur widerwillig überließ Tsunoda seinem Teamkollegen in der Schlussphase den 13. Platz. Ricciardo konnte gegen die Magnussen allerdings auch nichts ausrichten. "Er hat Magnussen ja auch nicht überholt. Wir müssen uns anschauen, was sich das Team dabei gedacht hat, denn ich habe das nicht verstanden", so der Japaner.
18:35 Uhr
Alonso bestätigt
Er hatte ein einsames Rennen erwartet und er bekam ein einsames Rennen. Alonso kam als Neunter fast 20 Sekunden hinter Piastri ins Ziel. "Unsere Simulationen habe uns um P9 gesehen ohne einen Kampf nach vorne. Die Top-4 sind etwas zu weit weg. Es kam exakt so, wir fuhren ein Rennen gegen niemanden", erklärt der zweifache Weltmeister. "Uns fehlt sicher Pace. Das Rennen war normal, was außergewöhnlich war, war meine Runde gestern."
18:30 Uhr
Pechvogel Leclerc
Einmal mehr blieb Charles Leclerc nicht vom Pech verschont. Früh im Rennen trat das Bremsproblem auf, das ihn bis zum Schluss behinderte. "Ich konnte drei Meter früher bremsen und das Rad blieb trotzdem stehen. Um Runde 15 oder 20 stabilisierte sich das Problem, und das Team sagte mir im Funk, dass der Unterschied bei der Bremstemperatur zwischen vorne rechts und links über 100 Grad Celsius beträgt. Das ist enorm und in dem Moment verstand ich, alles was ich noch tun kann, ist, das Auto ins Ziel zu bringen", erklärt der Ferrari-Pilot. "Damit noch Vierter zu werden ist eine gute Leistung, aber ich bin natürlich sehr enttäuscht darüber. Ich denke, Platz zwei war sehr gut möglich."
18:25 Uhr
Sauber zieht positives Fazit
Insgesamt lief es für Sauber im Mittelfeld trotz Punktelosigkeit vielversprechend. Guanyu Zhou schrammte als Elfter nur knapp an einem zählbaren Resultat vorbei. "Eigentlich war es für uns ziemlich überraschend. Wir haben gute Fortschritte während der Woche gemacht. Ich hatte nicht erwartet, im Mittelfeld so weit vorne zu sein. Die Pace war auf jeden Fall da und nicht schlecht", sagt der Chinese. Hintenraus ging ihm allerdings die Luft aus. "Wenn du dir den letzten Stint anschaust, war ich etwas früher für den letzten Hard beim Pitstop. Mit weniger Sprit an Bord hatten die anderen einen größeren Vorteil, etwa wie im Qualifying", erklärt er gegenüber Motorsport-Magazin.com:
18:20 Uhr
Boxenflopp
Für Bottas lief der Renntag ähnlich frustrierend wie für Hülkenberg. Der Finne war in die Kollision zwischen dem Haas-Fahrer und Stroll involviert, als er Hülkenberg in Kurve eins am Heck traf. Der Frontflügelschaden war schlussendlich ein kleineres Ärgernis als das klemmende linke Vorderrad, das ihn beim zweiten Pitstop knapp eine Minute kostete. Vor drei Jahren musste er damals noch mit Mercedes den Monaco GP wegen einer verklemmten Radmutter vorzeitig beenden. "Das war der zweitschlechteste Boxenstopp meines Lebens", flachst Bottas nach Platz 19 gegenüber Motorsport-Magazin.com.
18:15 Uhr
Stroll rettet Punkt
Der Unfallgegner kam mit zwei blauen Augen davon. Ein extra Boxenstopp blieb Stroll erspart. Er fuhr vom letzten Platz noch auf P10 und ergatterte einen Punkt. "Es war ein langes Rennen, ich habe meine Reifen gut gemanagt und das Team hat mir eine gute Strategie geben. Auf der Strecke habe ich ein paar Autos überholt und noch Punkte mitgenommen", so der Kanadier. Die Performance von Aston Martin lässt allerdings zu Wünschen übrig. "Das Resultat spricht für sich. Letztes Jahr waren wir hier auf dem Podium, jetzt sind wir nur noch das fünftschnellste Team."
18:10 Uhr
Gebrauchter Samstag
Nico Hülkenbergs Rennen war nach wenigen Metern entschieden. Der Kontakt mit Stroll in Kurve eins zwang ihn zum unplanmäßigen Reparaturstopp. Die Rennleitung wertete die Kollision als Rennzwischenfall in der Startphase und sah von einer Strafe ab. Zu retten war für den Hülk danach aber sowieso nichts mehr. "Aus meiner Perspektive war ich ultra vorsichtig, beim Kontakt dachte ich mir, wie das sein kann. Eigentlich habe ich Platz gelassen. Ich muss mir das nochmal anschauen, aber das war natürlich direkt der Anfang vom Ende. Sehr frustrierend, ärgerlich und bitter", so der Emmericher im Gespräch mit Motorsport-Magazin.com
18:05 Uhr
Zufriedenheit bei Red Bull
Helmut Marko ist vom Auftakt positiv überrascht. "Nach dem Training waren wir uns nicht mehr so sicher, aber wir haben in der Abstimmung unsere Stärken gefunden. Max ist dann mehr oder minder davon gefahren. Das war ein sehr erfreulicher Auftakt, aber er kam nicht ganz so erwartet", so der Österreicher bei Sky Deutschland. Auch Perez lieferte diesmal zu seiner Zufriedenheit ab: "Eine Tadellose Vorstellung. Den Abstand hat der Max am Anfang herausgefahren, als der Checo hinter Ferrari und Mercedes gesteckt hat. Taktisch ein tadelloses Rennen."
18:00 Uhr
Mercedes im Teufelskreis
Mercedes rettete an einem problembehafteten Samstag die Plätze fünf und sieben mit Russell und Hamilton ins Ziel. Toto Wolff ist nicht zufrieden. "Auf dem ersten Reifensatz sind wir schön mitgefahren. Dann hatten wir einfach zu wenig Kühlung und mussten so viel Pace rausnehmen. Wir mussten Lift and Coast machen, damit der Motor wieder abkühlt. Das wiederum hat den Reifen abgekühlt, es war ein Teufelskreis", erklärt der Teamchef bei ServusTV. "Wir müssen uns das anschauen. Alle anderen Teams sind das gleiche Cooling-Level gefahren, abre bei uns ist es einfach so kollabiert, was die Temperaturen betrifft."
17:55 Uhr
Best of the Rest
Eine bessere Ansage hätte Carlos Sainz zum Saisonstart nicht machen können. Im Qualifying hatte er gegenüber Leclerc das Nachsehen, doch insgesamt war der bei Ferrari für 2025 aussortierte Spanier an diesem Wochenende in bestechender Form. Platz drei nimmt er gerne. "Ich habe mich heute wirklich gut gefühlt. Der Start war nicht so toll, aber dann habe ich meine Reifen gut gemanagt und konnte mein Rennen durchziehen. Auf dem Weg zum Podium habe ich zwei oder drei Autos überholt. Dass ich mit dem Red Bull mithalten konnte, war eine angenehme Überraschung", so Sainz, der nur drei Sekunden hinter Perez ins Ziel kam.
17:50 Uhr
Alles richtig gemacht
Der Teamkollege war einmal mehr außer Reichweite, doch mit Platz zwei hat Perez das Beste aus seiner Ausgangslage gemacht. "Ich denke, es war das Maximum, das wir erreichen konnten", sagt der Mexikaner. "Es war ein ziemlich kniffliges Rennen mit dem Reifenmanagement. Wir werden aus dem heutigen Rennen viel lernen, was für die Meisterschaft wichtig sein wird. Aber insgesamt ist es ein toller Start in die Saison."
17:45 Uhr
Verstappen siegt nach Fahrplan
Max Verstappens Triumph war nach Kurve eins nie in Gefahr. Dass es so deutlich ausgeht, hätte selbst er nicht gedacht. "Unglaublich. Ich glaube, heute lief es sogar besser als erwartet. Ich denke, das Auto war auf allen Reifenmischungen wirklich gut zu fahren", so der Niederländer. "Wir hatten eine gute Pace und es hat einfach Spaß gemacht, heute zu fahren. Wir blieben von Problemen verschont, und es ist ein großartiger Start in das Jahr, der nicht besser hätte sein können."
17:35 Uhr
R 57/57: ZIEL
Max Verstappen gewinnt den Saisonauftakt mit erdrückender Dominanz. Beim 55. Sieg seiner Karriere distanziert er den Rest der Welt mühelos. Perez macht mit 22 Sekunden Rückstand den Red-Bull-Doppelsieg perfekt. Sainz und Leclerc machen für Ferrari mit den Rängen drei und vier das Beste aus der Situation. Russel, Norris, Hamilton, Piastri, Alonso und Stroll komplettieren die Top-10.
17:27 Uhr
R 53/57: Schlussphase
Noch fünf Runden und die Messe scheint allerorts gelesen. In den Top-10 sind die Abstände zu groß, um noch einen Positionskampf zu erwarten. Die Fastest Lap liegt momentan bei Verstappen und wird dort aller Voraussicht auch bleiben. Der Champion führt mit 20 Sekunden auf Perez und steuert geradewegs auf den Sieg zu.
17:21 Uhr
R 49/57: Platztausch
Stroll überlässt Alonso den neunten Platz. Der Spanier ist auf 14 Runden frischeren Reifen.
17:15 Uhr
R 46/57: Leclerc vs. Russell
Im Kampf um Platz vier kommt nochmal Leben in die Bude. Leclerc setzt Russell unter Druck, der verbremst sich in T10 und verliert die Position. Das dürfte für den Monegassen aber auch das Ende der Fahnenstange sein. Sainz liegt elf Sekunden davor.
17:10 Uhr
R 42/57: Alonso-Alpine-Update
Alonso kommt als letzter Fahrer für seinen zweiten Reifenwechsel an die Box. Er wählt noch einmal Hard und fällt auf die elfte Position zurück. Das Alpine-Debakel spielt sich übrigens auch im Rennen auf den hinteren Rängen ab. Ocon und Gasly fahren auf den Positionen 16 und 17 außer Reichweite der Punkte.
17:04 Uhr
R 38/57: Red Bull auf Soft
Interessante Strategie bei den Weltmeistern. Perez und Verstappen haben soeben für ihren dritten Stint auf Soft gewechselt. Auch Ricciardo hat den weichen Reifen gewählt.
17:00 Uhr
R 35/57: Pitstops
Norris, Hamilton, Leclerc und Piastri haben ihren zweiten Boxenstopp abgeleistet und den finalen Stint auf Hard gestartet.
16:55 Uhr
R 32/57: Pitstops
Im Mittelfeld haben schon mehrere Fahrer den zweiten Reifenwechsel für Hard absolviert. In den Top-10 eröffnet Russell nun die zweite Boxenstopp-Phase. Bottas erlebte soeben einen Horror-Pitstop. Der Finne stand 52 Sekunden, nachdem das linke Vorderrad nicht fixiert werden konnte. Er ist damit auf die vorletzte Position vor Sargeant zurückgefallen.
16:47 Uhr
R 27/57: Sargeant im Blindflug
Nach Sargeants kleinem Ausflug wurde vorhin das Lenkrad gewechselt. Das Ersatzteil bereitet aber ebenfalls Schwierigkeiten. Der US-Amerikaner klagt über das schwer ablesbare Display. Willams setzt 2024 ersmals ein Lenkrad mit integriertem Dashboard ein. Zuvor war der Screen am Cockpitrand angebracht.
16:45 Uhr
R 26/57: Verstappen hat ausgecheckt
Mit frischeren Reifen fährt Verstappen momentan Kreise um die Konkurrenz. Er nimmt Perez deutlich über fünf Zehntel pro Runde ab und liegt mittlerweile mit 13 Sekunden in Führung. Bei Mercedes geht das Seuchenrennen weiter. Hamilton meldet einen gebrochenen Sitz. Die Überhitzungsprobleme bei den Motoren halten weiter an. Russell liegt sieben Sekunden hinter Sainz auf P4. Hamilton fährt als Achter fast drei Sekunden hinter Piastri.
16:38 Uhr
R 22/57: Kampf um die Punkte
Den letzten Punkterang hält momentan Guanyu Zhou. Der Chinese liegt zweieinhalb Sekunden hinter Alonso und eine Sekunde vor Tsunoda.
16:33 Uhr
R 18/57: Verstappen in Kontrolle
Verstappen wechselt auf Hard. Er nimmt das Rennen mit über fünf Sekunden Vorsprung auf Perez wieder auf. Leclerc klagt im Funk, dass das Auto auf der Bremse nach rechts zieht. Auch Russell kämpft mit der Technik. Seine Power Unit überhitzt und er verliert P3 an Sainz.
16:30 Uhr
R 17/57: Red Bull dominiert
Ouch, das tut weh. Perez geht für P2 an Russell vorbei und unterstreicht damit die dominante Form von Red Bull in diesem Rennen. Verstappen hat noch nicht gestoppt und liegt über eine halbe Minute in Front. Leclerc meldet im Funk von Schwierigkeiten mit seinem Ferrari. Auch bei Hamilton gibt es Probleme. Seinem Mercedes fehlt die Batterieleistung.
16:26 Uhr
R 14/57: Leclerc kämpft weiter
Verstappen, Sainz, Alonso, Tsunoda, Albon belegen die Top-5. Sie halten weiter auf dem Startreifen durch. Dahinter haben mittlerweile alle Soft gegen Hard getauscht. Für Leclerc geht der Eiertanz weiter. Der Monegasse verbremst sich in T10 und fährt durch die Auslaufzone.
16:24 Uhr
R 13/57: Pitstops
Perez, Piastri und Hamilton ziehen nach. Sie wechseln ebenfalls von Soft auf Hard.
16:22 Uhr
R 12/57: Pitstops
Sainz knackt Leclerc und der Monegasse kommt sofort zum Reifenwechsel. Auch Russell leistet seinen Boxenstopp ab.
16:20 Uhr
R 10/57: Sargeant off
Logan Sargeants zweite Formel-1-Saison startet nicht wie erhofft. Der US-Amerikaner steuert seinen Williams in Kurve vier in die Auslaufzone. Er kann das Auto wieder in Gang setzen und fährt die Box an. Sein Rennen geht aber weiter.
16:19 Uhr
R 9/57: Hamilton kassiert Alonso
Im Feld klaffen überall größere Lücken von etwa zwei Sekunden. Alonso konnte den Anschluss an Piastri nicht halten und verliert P8 an Hamilton. Im hinteren Mittelfeld steuern Zhou und Stroll für ihren ersten Service die Box an und wechseln auf Hard.
16:12 Uhr
R 07/57: Norris in Gefahr
Der Rückstand auf Sainz hat sich eingependelt, aber für Norris wird die Luft schon dünn. Der McLaren-Pilot hat bereits zwei der drei erlaubten Track-Limit-Warnungen kassiert. An der Spitze hat Verstappen mit sechs Sekunden auf Russell alles im Griff. Perez hat derweil P3 von Leclerc übernommen.
16:08 Uhr
R 03/57: Leclerc kämpft
Russell knackt Leclerc und übernimmt P2. Verstappen ist an der Spitze schon um drei Sekunden enteilt. Im Verfolgerfeld klafft eine weitere größere Lücke zwischen Sainz und Norris. Der McLaren-Pilot musste auf den Fünftplatzierten bereits dreieinhalb Sekunden abreißen lassen.
16:04 Uhr
R 01/57: Hülkenberg vs. Stroll
Das ist kein Saisonstart nach Maß! Hülkenberg und Stroll sind beim Start in Kurve eins aneinandergeraten. Der Emmericher hat den Kanadier am Heck getroffen und gedreht. Beide finden sich am Ende des Feldes wieder, für Hülkenberg ist ein Reparaturstopp für einen neuen Frontflügel nötig. An der Spitze hat sich Verstappen gegen die Verfolger durchgesetzt. Der Weltmeister führt nach Runde eins vor Leclerc, Russell, Perez, Sainz, Alonso, Norris, Piastri, Hamilton und Tsunoda.
16:00 Uhr
Formation Lap
Die Einführungsrunde ist gestartet. Alle 20 Autos sind planmäßig weggekommen.
15:55 Uhr
Strategien
Aus Startreihe fünf kann es für Hamilton eigentlich nur nach vorne gehen. Toto Wolff gibt im Interview mit RTL die möglichen Strategievarianten aus. "Es gibt für das Rennen zwei Taktiken. Die eine ist, sehr früh zu stoppen die andere sehr spät. Es kommt darauf an, wie die Pace im Rennen ist. Das wissen wir aktuell nicht", so der Österreicher. Pirelli empfiehlt den Zweistopper mit Soft-Hard-Soft respektive Soft-Hard-Hard.
15:50 Uhr
10 to go
In zehn Minuten ist es soweit.
15:45 Uhr
Alles auf die 1
Die Favoritenfrage stellt sich bei Red-Bull-Berater Dr. Helmut Marko wie üblich nicht. "Max kann zwischenzeitlich Reifen schonen und schnell fahren. Wenn der Start gelingt und nichts Außergewöhnliches passiert, ist Max der Favorit", so der Grazer am Mikrofon von Sky Deutschland. Für Perez liegt die Latte wie immer etwas niedriger. "Ich glaube, der Perez ist im Kampf um das Podium. Er war im Longrun sehr gut und man kann hier gut überholen. Reifenmanagement ist eine Spezialität von uns, also ein Podium wäre schön."
15:40 Uhr
Grosjean kehrt zurück
Als Experte für den französischen TV-Sender TF1 kehrt Romain Grosjean an diesem Wochenende an seinen Schicksalsort zurück. Vor vier Jahren entkam der heutige Lamborghini-Werksfahrer und IndyCar-Pilot bei einem verheerenden Feuerunfall nur mit großem Glück einem tragischen Schicksal.
15:35 Uhr
Grid
Zeit für einen Blick auf die Startaufstellung. So nimmt das Feld gleich die Renndistanz von 57 Runden auf dem 5,412 Kilometer langen Bahrain International Circuit in Angriff.
15:30 Uhr
Netflix-Günther wird zu RTL-Günther
Ex-Haas-Teamchef Günther Steiner ist an diesem Wochenende erstmals als Experte für RTL im Einsatz. An den Anblick des Publikumsliebling aus der Netflix-Serie Drive to Survive mit einem RTL-Mikro in der Hand müssen wir uns erst noch gewöhnen.
15:25 Uhr
Mick Schumacher in Action
Nicht in Bahrain, aber in Katar. Unweit der Formel 1 hält auch die WEC an diesem Wochenende ihren Saisonauftakt ab. Während wir noch auf den Rennstart warten, geht es bei den Sportwagen-Assen bereits seit 9:00 Uhr MEZ am Samstagmorgen rund. Porsche führt vor Peugeot - Ferrari und Toyota straucheln ziemlich böse. Was in den ersten 5 von 10 Rennstunden los war und wie die ersten Runden von Mick Schumacher und Valentino Rossi liefen, könnt ihr in unserem Zwischenbericht nachlesen:
15:20 Uhr
Pitlane open
Die Ampel am Ende der Boxengasse hat auf Grün umgeschaltet und die Autos machen sich auf den Weg ins Grid. Ricciardo, Norris und Hamilton loten gleich mal das Limit aus. Die beiden briten haben Kurve 10 verpasst und mussten durch die Auslaufzone.
15:15 Uhr
Horner im Fokus
Christian Horner fand in den vergangenen Wochen wegen eines innerbetriblichen Skandals den Weg in die Klatschpresse. Die Berichte um das Fehlverhalten des Red-Bull-Teamchef reißen nach wie vor nicht ab. Dementsprechend groß war das Interesse der Fotografen, als Ehefrau Geri am Sonntagmorgen in Bahrain auftauchte. Max Verstappen hatte nach dem Qualifying eine klare Antwort auf die Fragen zum Privatleben seines Teamchefs. "Ich spreche viel mit Christian und auch an diesem Wochenende ist er nur auf die Performance fokussiert, auch wenn es ein paar Ablenkungen gibt. Aber wir schauen nur auf unsere Leistung so arbeiten wir alle zusammen."
15:10 Uhr
Alles beim Alten
Keine Fahrerwechsel, keine Rookies. Das Gruppenfoto der Class of 2024 bietet uns diesmal einen altbekannten Anblick. Immerhin passen die neuen Sauber-Farben zu Bottas' Vokuhila mit Schnauzer.
15:10 Uhr
Favoritencheck
Nach den Testfahrten rechneten alle mit einem lockeren Verstappen-Alleingang. Am Rennwochenende keimt die leise Hoffnung auf ein neues Kräfteverhältnis in der Formel 1. Können die Herausforderer dem haushohen Favoriten heute den Schneid abkaufen? Wir haben den Favoritencheck gemacht:
15:00 Uhr
Countdown
In einer Stunde startet das erste Rennen der Saison. Russell sprach bereits die außergewöhnlich kühlen Bedingungen in Bahrain an. Wenn das Feld um 18:00 Uhr Ortszeit auf die Reise geht, ist eine Außentemperatur von nur knapp 18 Grad Celsius erwartet. An den Vortagen wurde der Asphalt bei Dunkelheit mit knapp über 20 Grad Celsius gemessen.
14:50 Uhr
Sauber-Talent gewinnt in der Formel 2
Nicht nur die Formel 3, auch das direkte Unterhaus der Königsklasse startete in Bahrain in die Saison. Im Sonntagsrennen der Formel 2 triumphierte Sauber-Junior Zane Maloney vor Pepe Marti und Paul Aaron. Mercedes-Supertalent Andrea Kimi Antonelli kämpfte sich mit einer Aufholjagd in die Punkte.
14:45 Uhr
Saisonstart nach Maß
Deutschlands Formel-1-Einzelkämpfer Nico Hülkenberg startet im Haas nachher von Startplatz zehn. In der Formel 3 hatte die Motorsportnation an diesem Wochenende drei Eisen im Feuer, und eines davon war richtig heiß. Red-Bull-Junior Tim Tramnitz fuhr im Sonntagsrennen auf Platz drei und steht nach dem ersten Rennwochenende auf Rang zwei der Tabelle. "Ich mache mir ehrlich gesagt gar keinen Druck. Wir hatten jetzt einen guten Start in die Saison. Das Wichtige für mich ist einfach, weiter dranzubleiben und zu arbeiten. Ich fühle mich im Team super wohl und ich denke, das Potential ist auch für die nächsten Rennen auf jeden Fall da", so der Youngster im Gespräch mit Motorsport-Magazin.com.
14:40 Uhr
McLaren kann mehr
Lando Norris sparte nach dem Qualifying nicht mit Selbstkritik. Startplatz sieben war nicht das, was er sich vorgestellt hatte. Im Rennen soll die Welt bei McLaren anders aussehen. "Was wir können? Wir können so einiges. Der Plan ist, dass es vorwärts geht, darauf schaue ich", so der Brite kämpferisch. "Wir haben ein gutes Auto. Ich hbe gestern nicht alles zusammengebracht, aber das ging vielen so. Das Auto fühlt sich gut an, ich fühle mich gut. Zwischen den ersten vier oder fünf Teams, auch Red Bull, ist es ziemlich eng. Es wird viel auf Strategie, Pitstops und die erste Runde ankommen. Das sollte für euch spannend anzusehen sein!"
14:35 Uhr
Alonso aus dem Hinterhalt
Aston Martins Speerspitze geht heute von Startplatz sechs in den Grand Prix. Alonso war von der Performance seines Teams an diesem Wochenende bisher positiv überrascht, ist aber dennoch verhalten. "Ich fühle mich gut, das Auto ist ready. Wir haben uns seit den Testfahrten sehr verbessert und ich bin etwas optimistischer als vor drei tagen. Wir haben bei der Rennpace aber immer noch ein paar Zweifel" so der 42-jährige Altmeister. Gegen Mercedes und Ferrari erwartet er einen schweren Stand: "Sie sahen in unseren Simulationen vor dem Rennen stark aus. Wir sind noch nicht ganz auf dieser Pace, vielleicht wird es für uns hinter der Spitzengruppe ein einsames Rennen. Aber du weißt nie, letztes Jahr haben wir im Rennen auch überperformt."
14:30 Uhr
Harte Arbeit für Perez
Der Rückstand auf Verstappen war für Perez im Qualifying mit dreieinhalb Zehntelsekunden im Rahmen, auch wenn es nur für Startplatz fünf reichte. Der Mexikaner ist aber optimistisch, die Verältnisse in den bevorstehenden 57 Runden geraderücken zu können. "Wir sind hier auf einer Strecke, auf der du überholen kannst und wo die Strategie eine Rolle spielt, und auch der Reifenabbau", sagt er. "Wir haben ein schönes Rennen vor uns und können es hoffentlich perfekt ausführen. Um uns herum ist alles sehr eng, es wird ein interessanter Kampf. Wenn wir einen guten Start erwischen und die Pace gut managen, sind wir in einer starken Position."
14:25 Uhr
George macht den Toto
Das T in Toto stand zur Hochzeit der Mercedes-Dominanz für das Tiefstapeln. George Russell kann das auch, denn er sieht Red Bull trotz der engen Abstände außer Reichweite. "Die Realität ist, dass wir um die Plätze zwei und drei kämpfen. Ich denke, jeder von Charles bis zu Lewis auf P9 kann um Position zwei fighten. Wir wissen, dass Max vorne ist, und er hat letztes Jahr fast jedes Rennen gewonnen, und ihre [Red Bulls] Rennpace sieht noch stärker aus. Wir tun unser Bestes, wenn sich die Möglichkeit ergibt, ergreifen wir sie, aber die Wahrheit ist, dass wir um Platz zwei fahren", so der 26-Jährige, der von Startplatz drei ins Rennen geht.
14:20 Uhr
Horrorstart für Alpine
Die letzte Startreihe ist in Bahrain fest in französischer Hand. Bei Esteban Ocon und Pierre Gasly ging mit dem A524 dieses Wochenende wenig bis gar nichts. "Es war für das Team ein harter Tag. Wir hatten erwartet, dass es schwierig wird. Im Moment können wir nur unsere Chancen maximieren und das Beste aus dem Paket machen", sagt Gasly. Vor zwölf Monaten fuhr er in Bahrain vom letzten Startplatz auf Platz neun in die Punkte. Die Hoffnung auf eine Wunderheilung im Rennen hat er diesmal aber nicht. "Wir erwaten keine magischen Verbesserungen über Nacht. Aber es ist das erste Rennen, da kann viel passieren. Unsere Zuverlässigkeit war bisher gut und wir müssen unsere Karten einfach spielen."
14:15 Uhr
Comeback Kid
Lewis Hamilton blieb im Qualifying mit Starptlatz neun hinter den Erwartungen zurück. Im Rennen soll beim Rekordweltmeister mehr gehen, denn er legte den Fokus beim Setup auf den Longrun. "George ist gestern wirklich eine gute Runde gelungen, meine war Schrott", so der Brite selbstkritisch. "Aber das passiert manchmal. Ich freue mich aber richtig auf die Saison, denn wir sind nah dran. Wir wissen, dass wir uns noch verbessern müssen, aber wir sind in einer Position, in der wir Red Bull jagen können. Das Podium ist heute definitiv das Ziel. Es wäre für das Team toll, wenn George es schafft und ich werde versuchen, ihm den Rücken so gut ich kann freizuhalten."
14:10 Uhr
Ferraris Achillesferse
Sieben Pole Positions und nur ein Sieg. Im Vorjahr war Ferrari bis auf Singapur nie in der Lage, die starke One-Lap-Pace auch auf der Renndistanz umzusetzen. Mit Leclerc und Sainz auf den Startplätzen zwei und vier hat sich die Scuderia im Qualifying einmal mehr gut aus der Affäre gezogen, doch die wichtigste Antwort gibt es im Rennen. "Wir wissen nicht wirklich, was uns erwartet. Dafür haben wir noch nicht genug Daten", sagt Leclerc. "Wir waren bisher näher dran, als gedacht, und das ist heute hoffentlich auch der Fall und wir können Red Bull im Rennen herausfordern. Letztes Jahr war es für uns schwierig, die Pace aus dem Qualifying auch im Rennen abzurufen."
14:05 Uhr
Verstappen rechnet mit Konkurrenz
Der Vorsprung des Pole-Setters war im Qualifying mit unter zweieinhalb Zehntelsekunden überschaubar. Auch auf dem Longrun rechnet Verstappen mit der Konkurrenz. "Im Quali waren die Abstände sehr eng und ich erwarte im Rennen dasselbe. Die ersten acht oder neun Autos sind dicht beisammen und es ist großartig, das zu sehen Wir müssen aber erstmal abwarten, wie es mit vollen Tanks zu Rennbeginn aussieht. Es wird interessant", so der Titelverteidiger. Teamkollege Sergio Perez wird ihm von Startplatz fünf eher keine Schützenhilfe leisten können, doch Verstappen sieht diese Konstellation entspannt: "Wir haben als Team einige Optionen, auf die wir zurückgreifen können."
14:00 Uhr
Ready to Rumble!
Es ist Samstag und das bedeutet heute... Race Day! Die Formel 1 startet mit dem Grand Prix von Bahrain in die längste Saison ihrer Geschichte und die Vorzeichen sind spannender als erwartet. Max Verstappen steht auf der Pole, doch der Alleingang des Weltmeisters blieb bisher aus. Ferrari und Mercedes fordern Red Bull in der Wüste heraus. Wir liefern euch alle News und Infos zum ersten Saisonrennen wie immer direkt aus dem Fahrerlager von Sakhir in unserem Live-Ticker. Auf geht's!
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