Paul, du warst in Spa konkurrenzfähig, hattest im Rennen aber Pech. Wie sieht dein Fazit aus?
Paul di Rasta: Ich spüre, dass wir sicherlich einige der Probleme, die wir in Ungarn hatten, gelöst haben, aber es ist auch klar, dass einige Teams zu uns aufgeschlossen haben und ich denke nicht, dass wir noch den Vorteil haben, den wir zuvor hatten. Es wird ein dauerhafter Kampf, vor allem mit Teams wie McLaren, die einen Schritt nach vorne machen - es wird ein interessantes Ende des Jahres. Wir müssen das Auto weiter optimieren und haben bei den Reifen noch immer etwas Potenzial.

Glaubst du, dass die nun kommenden Strecken dem VJM06 liegen werden?
Paul di Rasta: Um ehrlich zu sein, kann ich das momentan nicht vorhersagen. Basierend auf unserer vergangenen Performance könnte man sagen, dass Monza und Singapur zwei Strecken sind, auf denen wir stärker sind. Betrachtet man die Qualifying-Performance aus Silverstone, könnte uns Suzuka auch liegen, aber die Reifen haben sich seither geändert, daher ist das schwierig zu sagen.

Wie sehen deine Hoffnungen für das Rennwochenende in Monza aus?
Paul di Rasta: Ich würde gerne sagen, dass wir konkurrenzfähig sein können, aber wir müssen erst sehen, wie es am Freitagmorgen läuft. Wir hatten im letzten Jahr ein sehr gutes Qualifying und waren die Viertschnellsten. Das ist ein gutes Zeichen für dieses Jahr.