Ergebnis Testtag 1
20:15 Uhr
Das war's für heute!
Damit haben wir also ein Stimmungsbild von jedem der fünf MotoGP-Hersteller nach Tag 1 in Katar. Morgen steht der letzte Testtag vor dem Saisonstart in zwei Wochen an. Ihr solltet also unbedingt wieder dabei sein und auch morgen in unserem Live-Ticker vorbeischauen, wenn ihr nichts verpassen wollt! Für heute verabschieden wir uns an dieser Stelle aber und wünschen Euch einen schönen Abend. Aber keine Sorge: Nachher gibt's noch einige Hintergrund-Berichte zu den heutigen Geschehnissen. Bleibt also noch ne Weile dran!
20:10 Uhr
Zufriedenheit im Honda-Lager
Anders als bei Yamaha wird die Stimmung beim zweiten japanischen Krisenteam immer besser. Nach dem positiven Sepang-Test wurde im Honda-Lager am Montag weiter fleißig getestet. Johann Zarco überzeugte als Neunter, Joan Mir landete keine zwei Zehntel dahinter auf P13. Beide zeigten sich sehr zufrieden. Luca Marini hinkt noch etwas hinterher, macht aber Fortschritte: "Ich fühle mich besser als in Sepang. Ich fahre das Bike immer mehr, wie es gefahren werden muss, um schnell zu sein. Wir brauchen noch etwas mehr Grip am Heck, morgen will ich es in die Top 10 schaffen."
20:00 Uhr
Marc Marquez mit Luft nach oben
Marc Marquez erlebte einen unauffälligen Tag, kam nicht über Platz 16 hinaus. Damit war er schlechtester Ducati-Stammfahrer. "Ich muss noch einige Dinge verstehen, morgen werden wir sehen, welche Pace wir diese Saison haben werden", reflektiert er. "Speziell der letzte Teil heute war nicht schlecht, ich fühle mich immer besser. Ich konnte heute schon viel mehr mit dem Bike spielen als zuvor. Ich konnte im Kurveneingang mehr Rutschen, was mein Stil ist. Mal schauen, ob wir morgen einen weiteren Schritt machen können. Momentan sind Martin und Bagnaia die schnellsten Ducatis. Ich verliere in manchen Kurven noch zu viel Zeit."
19:55 Uhr
Diggia noch mit angezogener Handbremse
Fabio Di Giannantonio machte in Sepang mit der schnellsten Sprint-Simulation auf sich aufmerksam. Auf eine Runde lag er dort noch weiter zurück, konnte sich nun aber schon auf vier Zehntel annähern. Und das ohne echte Zeitattacke! "Wir haben uns auf gebrauchte Reifen fokussiert. Andere Fahrer haben am Ende schon frische Reifen aufgezogen, dass werden wir erst morgen machen", verrät 'Diggia'.
19:50 Uhr
Ducati bestätigt Sepang-Erkenntnisse
Ducati knüpfte in Katar an die starken Eindrücke aus dem Sepang-Test an. Speziell Francesco Bagnaia scheint mit der neuen GP24 seine Qualifying-Stärke wiedergefunden zu haben. Der Weltmeister fuhr am Montag Bestzeit und warnt: "Ich bin heute die gleiche Runde wie im Qualifying letztes Jahr gefahren, ohne den Soft-Reifen aufzuziehen. Wir haben unser Level definitiv nochmal erhöht."
19:45 Uhr
Yamaha in der Zeitattacke näher dran?
In Sepang identifizierte Fabio Quartararo die Qualifying-Simulation als klare Schwachstelle der Yamaha-M1. Im Katar-Test konnte er sich am Montag auf 0,597 Sekunden annähern und den Rückstand um mehr als vier Zehntel verringern. Eigentlich positiv - und doch ist 'El Diablo' noch nicht zufrieden: "Wir sind weit davon entfernt, unsere Ziele zu erreichen. Wir müssen noch mehr Grip am Heck finden, aber das Team arbeitet hart daran. Morgen haben wir noch einen weiteren Tag."
19:40 Uhr
Sturz bremst Miller aus
Nur hauchdünn musste sich Brad Binder Ducati und Aprilia geschlagen geben. Teamkollege Jack Miller war dagegen als 14. deutlich weiter weg. Doch der Australier macht sich keine Sorgen, die Pace sei da. Den Rückstand zur Spitze erklärt er mit seinem Sturz kurz vor Ende: "Das Bike funktioniert sehr gut. Ich bin nach meinem Crash nicht an die Box zurück und konnte weiterhin gute Rundenzeiten fahren. Ich mag die Richtung, in die sich das Bike entwickelt. Wir sind nicht weit weg."
19:30 Uhr
Aprilia erster Ducati-Verfolger
Waren nach Ende der Testfahrten noch einige Übungsstarts möglich, kommen nun die ersten Stimmen rein. Aleix Espargaro war heute, wie schon in Sepang, schnellster Nicht-Ducati-Pilot. Der Katalane zeigte sich erneut höchst zufrieden mit der RS-GP und auf der anderen Seite der Garage scheint auch Maverick Vinales Fortschritte gemacht zu haben. "Der Speed ist da. Ich erwarte viel von Maverick, er ist bereit, Rennen zu gewinnen und auch Aleix kann viel erreichen. Er ist ein echter Kämpfer", stellt Aprilia-CEO Massimo Rivola die eigenen Ambitionen klar.
19:10 Uhr
Der Testtag im Bericht
Ihr habt den Tag nicht im Ticker verfolgen können? Kein Problem! Markus hat in seinem Bericht nochmal alles wichtige für euch zusammengefasst.
19:08 Uhr
Marc Marquez deutlich zurück
9 Zehntel Rückstand hören sich vielleicht nicht gravierend an, aber damit ist Marc Marquez nur auf Rang 16. Zu Beginn des Tages zeigte sich der Starpilot in den Top 3, doch danach fuhr er keine schnellen Runden mehr.
19:04 Uhr
Acosta der klare Kilometerkönig
Am Ende ist Pedro Acosta noch auf Platz 15 zurückgereicht worden, doch in der Rundenwertung ist er unangefochten vorne. 73 Runden hat der junge Spanier absolviert. Marco Bezzecchi auf Platz Zwei dieser Wertung hat mehr als 10 Runden weniger (62) gefahren. Maverick Vinales is (60) ist der dritte Fahrer, der die 60er-Marke durchbrochen hat.
19:00 Uhr
ZIEL: Bagnaia-Bestzeit bleibt bestehen
Francesco Bagnaia toppt den ersten Testtag in Katar mit einer 1:52.040. Damit fehlen noch etwa drei Zehntel auf den Rundenrekord. Aprilia und KTM sind mit Aleix Espargaro (P3) und Brad (P4) Binder vorne dabei. Johann Zarco (P9) und Fabio Quartararo (P10) bringen Honda und Yamaha zumindest in die Top 10.
18:58 Uhr
Binder scheitert im letzten Sektor
Brad Binder war bis zum dritten Sektor auf Bestzeitkurs, doch im letzten Abschnitt büßt er deutlich ein. Am Ende sind es knapp drei Zehntel und Rang 4 für die KTM-Speerspitze.
18:54 Uhr
Auch Zarco in den Top 10, Miller mit Sturz
Wir korrigieren uns. Wir haben jetzt zwei japanische Bikes in den Top 10. Johann Zarco pilotiert seine LCR-Honda auf Rang 9. Der Zeitrückstand von etwa sechs Zehnteln ist dort, wo sich Honda zuletzt selbst verortete. Derweil kam Jack Miller in Kurve 6 zu Sturz. Der Australier hat sich aber bereits wieder auf seine KTM gesetzt und fährt wieder.
18:52 Uhr
Quartararo in den Top 10
Mehr ist wohl aktuell mit der Yamaha nicht drin. Fabio Quartararo schiebt sich auf Rang 9 und ist damit einziges japanisches Bike in den Top 10. Yamaha hat einige neue Teile am Start, aber viel zu bringen scheint das noch nicht.
18:45 Uhr
Binder und Marquez mit Verbesserungen
Schon ist Joan Mir seinen Top-10-Platz wieder los. Brad Binder schiebt sich auf Rang 5. Alex Marquez geht auf Platz 7 nach vorne. Bruder Marc liegt auf Rang 13 und ist damit weiterhin Ducati-Schlusslicht (Michele Pirro ausgenommen).
18:41 Uhr
Mir mit Honda-Ehrenrettung
Kaum schreiben wir vom Rückstand der Japaner, rückt Joan Mir aus, um das Bild etwas geradezurücken. Mit etwa acht Zehnteln Rückstand schiebt sich der Weltmeister von 2020 auf Rang 9 nach vorne.
18:34 Uhr
Honda und Yamaha hängen hinterher
In den Top 10 finden wir 5 Ducatis, 3 Aprilias und 2 KTMs. Beste Yamaha ist Fabio Quartararo auf Rang 13. Bester Honda-Fahrer ist derzeit Takaaki Nakagami auf Platz 15. Besonders bei Honda ist von den Fortschritten des letzten Tests bisher wenig zu sehen. Zwischenzeitlich war Joan Mir einmal kurz vorne dabei, aber das ist Stunden her.
18:28 Uhr
Espargaro bringt Aprilia näher ran
Gerade als wir hier von ausbleibender Zeitenjagd schreiben wollten, kommt Aleix Espargaro daher. Der Spanier schiebt sich auf Rang Drei. Ansonsten ist aktuell aber tote Hose, was Verbesserungen angeht. Die meisten Fahrer sind auf Longruns oder testen Teile. Knapp eine halbe Stunde gibt es noch für eine Schlussoffensive.
18:17 Uhr
Dritter Sturz des Tages
Augusto Fernandez hat es erwischt. Diesmal ist es aber nicht Kurve 14, sondern Kurve 1. Der GasGas-Pilot kam auch davor nicht in Fahrt. Rang 18 mit 1,7 Sekunden Rückstand ist enttäuschend, wenn man sieht, dass Teamkollege Pedro Acosta Dauergast in den Top 10 ist.
18:11 Uhr
Impressionen aus Katar
Da hier gerade wieder ein bisschen Ruhe eingekehrt ist, nutzen wir die Gelegenheit um auf unsere Bildergalerie vom Test hinzuweisen. Die Bilder in der Abenddämmerung sind in Katar stets sehenswert.
18:03 Uhr
Auch Martin scheitert an der Bagnaia-Marke
Wenn wir hier einem zugetraut hätten den Weltmeister zu schlagen, dann wäre es natürlich Jorge Martin gewesen. Der Pramac-Pilot zeigt wieder sein altes Muster. In den ersten beiden Sektoren ist er vorne, aber am Ende fehlen zwei Zehntel auf seinen letztjährigen Titelrivalen. Damit ist er aber klarer Zweiter.
18:00 Uhr
Marquez-Brüder am Rande der Top 10
Marc und Alex Marquez haben fast die gleiche Zeit gesetzt und liegen damit auf den Plätzen 9 und 10. Bäume ausgerissen haben die Gresini-Piloten damit noch nicht. Fabio di Giannantonio macht auf der GP23 derzeit den besseren Eindruck.
17:54 Uhr
Diggia weiter stark
Der Sieger des Katar GP des Vorjahres zeigt sich hier durchweg stark. Fabio di Giannantonio schiebt sich auf Rang zwei. Den dritten Platz erobert Aleix Espargaro. Mit Bagnaia können aber beide nicht mithalten.
17:44 Uhr
'La Bestia' kommt nicht ran
Enea Bastianini ist neuer Zweiter, aber er muss sich deutlich hinter seinem Teamkollegen anstellen. Über eine halbe Sekunde trennt ihn von Bagnaia. Das sah in Sepang deutlich besser aus für den fünffachen MotoGP-Sieger.
17:35 Uhr
Bagnaia haut einen raus!
Das wars mit der Aprilia-Party. Francesco Bagnaia haut auf den Tisch, und wie! In 1:52.040 knackt er fast die 1:51 und ist mehr als sieben Zehntel schneller als Vinales. Ist das schon die Bestzeit des Tages oder kann hier noch jemand kontern? Bei noch 80 Minuten Test und guten Bedingungen ist alles möglich.
17:27 Uhr
Beste KTM und meiste Runden? Acosta!
Pedro Acosta macht hier nahtlos weiter, wo er in Sepang aufgehört hat. Das Supertalent schiebt sich auf Rang 5 und ist damit bester KTM-Pilot. Mit 50 Runden hat er auch die meisten Umläufe zu verzeichnen, obwohl er zuletzt eine längere Pause einlegte. Noch eineinhalb Stunden sind hier auf der Uhr.
17:18 Uhr
Diggia gegen Aprilia
Fabio di Giannantonio macht weiterhin einen starken Eindruck. Er schiebt sich auf Rang Drei und sprengt damit das Aprilia-Trio. Wenig gesehen haben wir bisher von Marc Marquez. 41 Runden sind eine ordentliche Ausbeute, aber noch belegt er nur Platz 14. Damit ist er schlechtester Ducati-Pilot, von Ersatzmann Michele Pirro einmal abgesehen.
17:14 Uhr
Blick auf das Trackhouse-Design
Auf der Strecke ließ Raul Fernandez vorhin aufhorchen und auch optisch hat Trackhouse etwas zu bieten. Hier gibt es keine Test-Lackierung mehr, das Bike ist im Design für die Saison unterwegs.
17:04 Uhr
Vinales, wer sonst?
Wir machen aus der Aprilia-Doppelführung drei Aprilias an der Spitze. Maverick Vinales fährt neue Bestzeit in 1:52.754. Francesco Bagnaia hat auch die 1:53 geknackt und ist neuer Vierter.
16:56 Uhr
Marquez stürzt, Martin-Muster wiederholt sich
Alex Marquez sorgt für den zweiten Sturz des Tages. Der Gresini-Pilot kommt wie Marco Bezzecchi zuvor in Kurve 14 zu Fall. Bei Jorge Martin hingegen sehen wir dasselbe Muster wie vorhin. In den ersten beiden Sektoren fährt er absolute Bestzeit, doch dann fällt er zurück. Am Ende reicht es für Platz vier, womit er - man höre und staune - bester Ducati-Pilot ist.
16:50 Uhr
Fernandez wehrt die Binder-Attacke ab
Kurz war Aprilia hier die Bestzeit los. Brad Binder hatte Aleix Espargaro hauchdünn unterboten. Doch kurz darauf kommt Raul Fernandez und setzt mit 1:52.814 die erste Marke unter 113 Sekunden. Zur Erinnerung: Der Trackhouse-Pilot hatte sich erst im Sepang-Test Brüche zugezogen und fährt die alte Aprilia von 2023. Mit anderen Worten: Respekt!
16:35 Uhr
Diggia sprengt das Aprilia-Duo
Und schon ist die Doppelführung wieder dahin. Fabio di Giannantonio schiebt sich auf Rang 2. Der Italiener machte schon in Sepang eine starken Eindruck. Aktuell scheint der Neuzugang besser mit der GP23 zurechtzukommen als Teamkollege Marco Bezzecchi, der auf Rang 14 liegt.
16:29 Uhr
Aprilia-Doppelführung!
Jetzt ist Maverick Vinales die Bestzeit zum ersten Mal seit Stunden los. Sie bleibt aber trotzdem in Noale, denn Teamkollege Aleix Espargaro ist der neue schnellste Mann. Der Routinier drückt die Richtmarke auf 1:53.088. Aprilia macht hier also mächtig Eindruck.
16:24 Uhr
Mir meldet Honda an
Bisher waren das hier an der Spitze italienische Meisterschaften mit Brad-Binder-Beteiligung. Jetzt haben wir auch das erste japanische Bike vorne dabei. Honda-Pilot Joan Mir schiebt sich auf Rang 4. Nächstbester Fahrer auf japanischem Fabrikat ist Fabio Quartararo auf Platz 13.
16:20 Uhr
Bagnaia und Martin scheitern an Vinales
Francesco Bagnaia und Jorge Martin fuhren hier im Parallelflug Bestzeiten in Sektor 1 und 2. Am Ende reihen sie sich aber hinter Maverick Vinales ein. Bagnaia verliert nur knapp eine Zehntel. Martin musste im letzten Sektor Federn lassen und liegt etwa dreieinhalb Zehntel hinten.
16:12 Uhr
Dämmerung: Entscheidende Testphase beginnt
Noch etwas weniger als drei Stunden sind auf der Uhr, doch jetzt beginnt der Test erst so richtig. In der Dämmerung nähern wir uns immer weiter den Bedingungen an, die wir dann auch in Sprint und Rennen haben werden. Es ist also einiges an Betrieb zu erwarteten. Außerdem dürften die Zeiten noch einmal fallen.
16:05 Uhr
Vinales macht Vinales-Sachen
Wir hatten vorhin gescherzt, dass die Konkurrenz für seinen Geschmack zu nah an seiner Bestzeit ist und er nachbessern wird. Genau das hat er nun getan. Maverick Vinales fährt 1:53.276. Hinter ihm ist aber keine Ducati mehr, denn auch Brad Binder hat eine schnelle Runde gefahren. Der KTM-Mann liegt etwa vier Zehntel hinter dem Testmeister.
15:58 Uhr
Miller stört die Italien-Dominanz
9 von 10 Fahrern in den Top 10 fahren ein italienisches Bike. Nur Jack Miller auf der KTM tanz aus der Reihe. Der Australier liegt auf Rang 7. Fabio di Giannantonio ist neuer Zweiter und hat sich bis auf 8 Hundertstel an Vinales herangeschoben. Die meisten Runden hat mit Abstand Pedro Acosta mit deren 46. Kein anderer Pilot fuhr mehr als 35.
15:49 Uhr
Marc Marquez nähert sich dem Testmeister
Wird Maverick Vinales jetzt gleich wieder rausfahren, um seine Spitzenposition abzusichern? Marc Marquez hat sich auf Rang 2 geschoben und liegt etwas mehr als eine Zehntel hinter dem Testmeister. Damit haben wir in den Top 7 nur Piloten von Ducati und Aprilia.
15:35 Uhr
Michelin reagiert auf Reifendruckproblematik
Bereits letzte Woche haben wir berichtet, dass auf eine Unterschreitung des Mindestdrucks im Rennen wohl doch nicht die Disqualifikation folgen wird. Nun hat Michelin die Problematik noch weiter entschärft. Motorsport-Chef Piero Taramasso hat bestätig, dass der vorgeschriebene Mindestdruck an der Front gesenkt wurde. Er beträgt nun 1,80 Bar und nicht wie geplant 1,87.
15:23 Uhr
Vinales knackt die 1:54
Man hat hier das Gefühl, dass Maverick Vinales sofort nachlegen will, wenn ihm jemand zu nahe kommt. 1:53.685 ist die neue Richtmarke. Enea Bastianini hat sich auf Rang Zwei geschoben.
15:10 Uhr
Und schon meldet sich Bagnaia
Kaum schreiben wir darüber, dass es der Weltmeister ruhig angehen lässt, schon legt er eine schnelle Runde hin. Mit einer knappen halben Sekunde Rückstand schiebt er sich auf Rang Zwei.
15:02 Uhr
Noch 4 Stunden
Drei von Sieben Stunden hier sind vorüber. Nach fast zwei Stunden Wartezeit ist hier seit etwa einer Stunde Betrieb angesagt. Pedro Acosta ist mit 29 Runden klar der fleißigste Pilot. Sich am meisten zurückgehalten hat Francesco Bagnaia. Der Weltmeister liegt auf dem letzten Rang und hat bisher nur lockere Funktionstests gefahren.
14:51 Uhr
Vinales drückt die Bestzeit
Da ist ihm Rookie Acosta wohl etwas zu nah auf die Pelle gerückt. In 1:54.067 scheitert Maverick Vinales nur knapp an der nächsten Sekundenmarke. Zur Erinnerung: Im Qualifying 2023 waren wir hier bei Zeiten von 1:51.
14:40 Uhr
Alle Piloten mit Zeit, Acosta greift an
Beide LCR-Piloten und Raul Fernandez sind nun auch dabei. Pedro Acosta hat den Defekt von vorhin gleich abgeschüttelt und fährt nur 31 Tausendstel langsamer als Vinales.
14:23 Uhr
Marc Marquez schiebt sich nach vorne
Der Gresini-Pilot ist neuer Dritter. Weiterhin fehlen uns die beiden LCR-Piloten und Raul Fernandez in der Zeitenliste.
14:12 Uhr
Defekt & Crash!
Der ersten Zwischenfälle heute. Pedro Acosta musste seine KTM in Kurve 1 mit einem technischen Problem abstellen. Kurz darauf kommt Marco Bezzecchi in Kurve 14 zu Sturz.
14:09 Uhr
Extra Reifen: Michelin hilft der Putzkolonne
Um die Strecke sauber zu fahren haben sich Dorna und Michelin darauf geeinigt, dass die Franzosen den Piloten einen zusätzlichen Satz Reifen zur Verfügung stellen. Wenn wir uns die Flaute der ersten zwei Stunden in Erinnerung rufen, dann war das eine gute Entscheidung.
14:02 Uhr
Der Testkönig ist vorne
In Sepang haben wir Maverick Vinales nie vorne gesehen. Das ist hier anders. Der Aprilia-Pilot unterbietet in 1:54.883 Minuten als erster die 115 Sekunden.
13:57 Uhr
Test läuft: Nurmehr 3 Piloten fehlen
Nach fast zwei Stunden haben wir hier nun einen echten Test am laufen. Nur noch die beiden LCR-Piloten und Raul Fernandez waren noch nicht draußen. Die meisten Runden hat Pedro Acosta mit 14 gedreht.
13:49 Uhr
Jorge Martin mal wieder vorne
Wer kann rausfahren und sofort eine Zeit hinknallen? Natürlich ist es Jorge Martin. Der Pramac-Pilot verschiebt hier die Zeiten nach unten. 1:55.141 ist das erste Mal so etwas wie eine halbwegs ordentliche Rundenzeit. Damit ist er deutlich vor seinen Ducati-Kollegen Fabio di Giannantonio und Marc Marquez.
13:43 Uhr
Marc Marquez fährt raus, genauso wie seine Kollegen
Jetzt ist auch der MotoGP-Superstar rausgefahren. Mit ihm ist sein Bruder ausgerückt, genauso wie Luca Marini, Fabio di Giannantonio und Enea Bastianini. Jack Miller gehört die neue Bestzeit, aber sie ist immer noch über 1:57.
13:35 Uhr
Langsam füllt sich die Strecke
Jack Miller und Marco Bezzecchi sind nun auch mit von der Partie. Damit haben wir gerade immerhin vier Piloten auf der Strecke, so viele hatten wir heute noch nicht. Gerade wo wir das hier schreiben, ist auch Francesco Bagnaia ausgerückt.
13:27 Uhr
Acosta kontert Binder
Jetzt ist Pedro Acosta wieder vorne. 1:57.492 Minuten ist seine Zeit. Hier werden in den nächsten Stunden große Zeitsprünge zu beobachten sein. So richtig losgehen wird es aber wohl erst in etwa eineinhalb Stunden, wenn die Dämmerung einsetzt.
13:23 Uhr
Binder mit der 'Bestzeit'
Die neue schnellste Runde lautet 1:57.816 Minuten, gefahren von Brad Binder. Der Südafrikaner ist damit aber immer noch Sekunden von konkurrenzfähigen Zeiten entfernt. Auch Cal Crutchlow hat den Tag nun eröffnet. Damit fehlen uns hier noch Honda und Aprilia.
13:15 Uhr
Zu viele Alphatiere im Ducati-Stall?
Francesco Bagnaia, Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini und jetzt auch noch Marc Marquez. Die Liste der MotoGP-Stars von Ducati mit Titelansprüchen ist länger als es dies jemals zuvor gab. Was eigentlich eine große Stärke ist, könnte aber auch zu Problemen führen. Dies hat Markus in unserem neuesten Video analysiert. Im übrigen ist hier gerade Brad Binder der vierte Pilot des Tages, der einmal rausfährt.
13:09 Uhr
Erste Ausfahrten auf alten Maschinen
Die ersten Male werden die Teams hier mit 2023er-Bikes rausfahren. Der Grund ist einfach: Niemand will bei den rutschigen Bedingungen - noch dazu mit viel Wind - riskieren, durch einen Sturz die neuen Entwicklungsteile zu beschädigen.
13:02 Uhr
Morbidelli: Mir geht es gut
Obwohl er nicht fährt, ist Franco Morbidelli vor Ort bei seinem Pramac-Team. "Mir geht es gut und ich freue mich hier zu sein", gibt der Italiener an. Warum er nicht fährt? "Die Ärzte meinten, es wäre sehr gefährlich, falls ich wieder auf den Kopf stürzen sollte. Ich muss noch etwas warten, um wieder riskante Sportarten machen zu können", erklärte Morbidelli. Er will nun auch ohne Fahren das Team und das Bike kennenlernen.
12:46 Uhr
Fernandez draußen, Fernandez fit
Pedro Acosta hat sich nochmal auf 1:58.141 gesteigert und ist dann nach sechs Runden wieder an die Box gefahren. Dafür ist nun sein GasGas-Teamkollege Augusto Fernandez ausgerückt. Der andere Fernandez im Feld hat nun auch offiziell die Testfreigabe der MotoGP-Ärzte bekommen. Es wird aber wohl noch ein bisschen dauern, bis wir Raul auf der Strecke gehen. Der Trackhouse-Pilot will bei den rutschigen Bedingungen sicher nichts riskieren.
12:38 Uhr
Acosta Alarm!
Das war eines der Stichwörter des Sepang-Tests. Sensationelles gibt es nicht zu berichten vom MotoGP-Rookie, aber immerhin fährt er. Die Zeit von Pirro war kein Problem, trotzdem sehen wir auch an der 1:58.775, wie langsam die Strecke noch ist. Nur wird sie kaum besser werden, wenn nicht mehr Piloten sie sauber fahren...
12:30 Uhr
Bald wäre Qualifying-Zeit
Das Training, der Sprint und das Rennen werden in Katar am Abend unter Flutlicht abgehalten. Das Qualifying aber findet deutlich früher statt, am Samstag um 12:40 Uhr. Diese Uhrzeit haben wir bald. Natürlich sind die Bedingungen dann am Rennwochenende trotzdem besser, wenn die Strecke durch die Sessions des Freitags sauber gefahren wurde. Pirro ist übrigens wieder an die Box gekommen. Die Strecke ist leer.
12:23 Uhr
Schlechte Bedingungen: Pirro weit Weg von der Musik
Man muss nur auf die Zeiten von Pirro sehen und weiß, warum hier noch nicht gefahren wird. Seinen schnellsten Umlauf drehte er in 2:00.368 Minuten. Zum Vergleich: Luca Marinis Rundenrekord aus dem Vorjahr beträgt 1:51.762.
12:16 Uhr
Honda wartet noch, so wie die anderen
Es ist kein Wunder, dass wir hier erst einmal wenig Betrieb erleben. Es ist kurz nach 2 Uhr Ortszeit in Katar. Die Streckenbedingungen im Sonnenschein haben mit dem Abendrennen unter Flutlicht nichts zu tun. Honda hat schon angekündigt zu warten, bis die Bedingungen repräsentativer sind. Weiterhin ist Pirro der einzige, der draußen ist. Immerhin fährt er aber jetzt bereits 5 Runden am Stück.
12:09 Uhr
Pirro eröffnet den Test
Ducati-Testfahrer Michele Pirro ist der erste, der hier rausfährt. Der Italiener ersetzt seinen Landsmann Franco Morbidelli bei Pramac für die beiden Testtage. Neben Pirro ist von den Testfahrern auch noch Cal Crutchlow mit von der Partie. Yamaha hat damit also drei Bikes dabei. Ansonsten haben wir hier nur die Stammfahrer am Werk.
12:05 Uhr
Brivio is in the House
Mit Davide Brivio hat sich Trackhouse Racing überraschend einen prominenten und erfahrenen Teamchef geangelt. Beim Katar Test ist der Italiener nun das erste Mal in der Garage bei seiner neuen Mannschaft.
12:00 Uhr
GRÜN: Es geht los!
Der MotoGP-Test ist eröffnet. Bis 19:00 Uhr darf hier durchgehend getestet werden. Eine offizelle Pause gibt es nicht. Die Teams können selbst entscheiden, ob und wann sie sich einmal ein wenig Ruhe gönnen.
11:50 Uhr
Ein Blick auf die neue Aprilia
Gestern hat Aprilia seien RS-GP für die Saison 2024 vorgestellt. Das italienische Bike kommt erneut in seinem schwarzen Design daher. Hier bekommt ihr alle Infos zum Team von Aleix Espargaro und Maverick Vinales.
11:45 Uhr
Fernandez kehrt zurück, Morbidelli fehlt weiterhin
Trackhouse-Pilot Raul Fernandez hatte sich bei einem Highsider am ersten Tag der Tests in Sepang Hüft- und Beckenbrüche zugezogen. Eigentlich dauert eine Genesung in diesem Fall bis zu fünf Wochen, aber ungleublicherweise wird der Spanier bereits nur knappe zwei Wochen wieder auf seiner Aprilia sitzen. Anders sieht es bei Franco Morbidelli aus. Der Pramac-Neuzugang hofft nach seinem Trainingssturz auf einem Superbike zum Saisonauftakt wieder dabei sein zu können.
11:40 Uhr
Herzlich Willkommen aus Katar!
Vor dem Saisonauftakt in zwei Wochen auf dem Losail International Circuit stehen noch die letzten beiden Testtage des Frühjahres an selber Stelle auf dem Programm. Ab 12:00 Uhr stellen hier die Ampeln auf Grün und sieben Stunden Testfahrten beginnen.
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