Hungaroring, Formel 1

Ungarn GP - Budapest

Strecken-Informationen

Ort: Budapest
Land: Ungarn
Strecke: 4,381 km
Runden: 70
Distanz: 306,670 km
Adresse: Hungaroring Sport RJ
Szilagyi Dezsoter 1
1015 Budapest
Hungary
Telefon: +36 12 01 16 46
Telefax: +36 12 01 91 97
Internet: hungaroring.hu/en

Strecken-Portrait

Strecke Ungarn GP: Hungaroring, Budapest

Der Hungaroring ist mit seinem sehr speziellen Layout seit jeher eine besondere Herausforderung im GP-Kalender - gerade was den Rennsonntag anbelangt. Das Rennen findet im Hochsommer statt. Neben den hohen Temperaturen verlangt das Streckenlayout den Piloten viel ab. Es gibt zahlreiche Kurven, aber nur wenige Geraden zum Ausruhen.

Der in seiner heutigen Form 4,381 km lange Hungaroring wurde 1986 eröffnet. Seitdem ist der von Istvan Papp konzipierte Kurs nordöstlich von Budapest ein fester Bestandteil des Rennkalenders. Abgesehen von einer Verlängerung der Start- und Zielgeraden im Jahr 2003 um 202 Meter sowie einer Streckenanpassung im dritten Sektor ist das Layout der Rennstrecke identisch mit seinem Ursprung.

Das Layout des Hungarorings

Abseitts der Strecke gab regelmäßig Anpassungen. Die meisten Kiesbetten sind in den vergangenen Jahren asphaltierten Auslaufzonen gewichen, wodurch Fehler auf dem technisch anspruchsvollen Kurs mit seinem gewöhnlich sehr staubigen Asphalt weniger hart bestraft werden als in der Vergangenheit. Insgesamt gibt es auf dem Hungaroring 14 Kurven, von denen acht Rechts- und sechs Linkskurven sind. Mit einer Länge von 908 Metern ist die Start-/Ziel-Gerade die längste Gerade auf der Strecke, an deren Ende sich mit Turn 1 die beste Überholmöglichkeit bietet.

Beim Anbremsen erreichen die Autos dabei Verzögerungswerte bis zu 4,8 g. In der darauffolgenden Kurve sind ebenfalls Überholmanöver möglich, vor allem für einen Konter bietet sich Turn 2 an. Danach folgt das kurvige Infield. Turn 4 ist die wohl anspruchsvollste Kurve auf der gesamten Rennstrecke. Die Anfahrt erfolgt auf einem Bergauf-Stück und der Scheitelpunkt ist für die Fahrer dadurch nicht zu sehen. Danach folgen langsamere Passagen, welche den sehr technischen Charakter des Hungarorings ausmachen.

In der Schikane, den Kurven 6 und 7, bietet sich erneut eine Überholmöglichkeit. Der Angriff auf den Gegner ist hier allerdings mit einem hohen Risiko verbunden, da der Platz an dieser Stelle sehr begrenzt ist. Ein Manöver ist zudem nur möglich, wenn der Vordermann entweder einen gravierenden Leistungsnachteil hat oder in Kurve fünf einen groben Schnitzer einbaut

Die Technik in Budapest

Aufgrund der wenigen harten Bremszonen muss die MGU-K der Power Units gut abgestimmt sein, um trotz der schlechten Voraussetzungen viel Energie zu gewinnen. Unter dem Strich werden lediglich 14 Prozent der gesamten Runde auf der Bremse absolviert. Auf der anderen Seite wird der Motor auf dem Hungaroring mit lediglich 65 Prozent Vollgas-Anteil auch nur in Maßen gefordert. Der Benzinverbrauch liegt im mittleren Bereich.

Die härteste Belastung geht in Budapest erfahrungsgemäß von den hohen Temperaturen aus, die sowohl dem Material als auch den Piloten zusetzen. Vor allem die Reifen leiden in der Hitze Budapests. Reifenmanagement kann in der bei hohen Temperaturen den entscheidenden Unterschied machen.

Strecken-Chronik

Detail-Ansicht
2020Ungarn GP
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG
Startnr.: 44
Motor: Mercedes
2019Ungarn GP
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG
Startnr.: 44
Motor: Mercedes
2018Ungarn GP
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG
Startnr.: 44
Motor: Mercedes
2017Ungarn GP
Sebastian Vettel
Ferrari
Startnr.: 5
Motor: Ferrari
2016Ungarn GP
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG
Startnr.: 44
Motor: Mercedes
2015Ungarn GP
Sebastian Vettel
Ferrari
Startnr.: 5
Motor: Ferrari
2014Ungarn GP
Daniel Ricciardo
Red Bull
Startnr.: 3
Motor: Renault
2013Ungarn GP
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG
Startnr.: 10
Motor: Mercedes
2012Ungarn GP
Lewis Hamilton
McLaren
Startnr.: 4
Motor: Mercedes
2011Ungarn GP
Jenson Button
McLaren
Startnr.: 4
Motor: Mercedes
2010Ungarn GP
Mark Webber
Red Bull
Startnr.: 6
Motor: Renault
2009Ungarn GP
Lewis Hamilton
McLaren
Startnr.: 1
Motor: Mercedes
2008Ungarn GP
Heikki Kovalainen
McLaren
Startnr.: 23
Motor: Mercedes
2007Ungarn GP
Lewis Hamilton
McLaren
Startnr.: 2
Motor: Mercedes
2006Ungarn GP
Jenson Button
Honda Racing
Startnr.: 12
Motor: Honda
2005Ungarn GP
Kimi Räikkönen
McLaren
Startnr.: 9
Motor: Mercedes
2004Ungarn GP
Michael Schumacher
Ferrari
Startnr.: 1
Motor: Ferrari
2003Ungarn GP
Fernando Alonso
Renault
Startnr.: 8
Motor: Renault
2002Ungarn GP
Rubens Barrichello
Ferrari
Startnr.: 2
Motor: Ferrari
2001Ungarn GP
Michael Schumacher
Ferrari
Startnr.: 1
Motor: Ferrari
2000Ungarn GP
Mika Häkkinen
McLaren
Startnr.: 1
Motor: Mercedes
1999Ungarn GP
Mika Häkkinen
McLaren
Startnr.: 1
Motor: Mercedes
1998Ungarn GP
Michael Schumacher
Ferrari
Startnr.: 3
Motor: Ferrari
1997Ungarn GP
Jacques Villeneuve
Williams
Startnr.: 3
Motor: Renault
1996Ungarn GP
Jacques Villeneuve
Williams
Startnr.: 6
Motor: Renault
1995Ungarn GP
Damon Hill
Williams
Startnr.: 5
Motor: Renault
1994Ungarn GP
Michael Schumacher
Benetton
Startnr.: 5
Motor: Ford
1993Ungarn GP
Damon Hill
Williams
Startnr.: 0
Motor: Renault
1992Ungarn GP
Ayrton Senna
McLaren
Startnr.: 1
Motor: Honda
1991Ungarn GP
Ayrton Senna
McLaren
Startnr.: 1
Motor: Honda
1990Ungarn GP
Thierry Boutsen
Williams
Startnr.: 5
Motor: Renault
1989Ungarn GP
Nigel Mansell
Ferrari
Startnr.: 27
Motor: Ferrari
1988Ungarn GP
Ayrton Senna
McLaren
Startnr.: 12
Motor: Honda
1987Ungarn GP
Nelson Piquet
Williams
Startnr.: 6
Motor: Honda
1986Ungarn GP
Nelson Piquet
Williams
Startnr.: 6
Motor: Honda

Rekorde

Rennen: 2002

1Michael Schumacher
Ferrari
1:16.207

Absolut: Startaufstellung 2002

1Rubens Barrichello
Ferrari
1:13.333

Letzte Veranstaltung

Formel 1 Ungarn GP 2020 - Rennen

Pos. Fahrer Zeit
1Lewis Hamilton
Mercedes-AMG
1:36:12.473
70 Runden
2Max Verstappen
Red Bull
1:36:21.175
+ 8.702
3Valtteri Bottas
Mercedes-AMG
1:36:21.925
+ 9.452

Formel 1 Ungarn GP 2020 - Startaufstellung

Pos. Fahrer Zeit
1Lewis Hamilton
Mercedes-AMG
1:13.447
22 Runden
2Valtteri Bottas
Mercedes-AMG
1:13.554
+ 0.107
3Lance Stroll
Racing Point
1:14.377
+ 0.930


Hungaroring, Formel 1

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