Formel 1 Fahrernoten Baku: George Russell hüpft am besten

George Russell hat nach seinem von Ferrari abgestaubten Podium im Formel-1-Rennen in Baku auch das Fahrerranking von Motorsport-Magazin.com zum Großen Preis von Aserbaidschan für sich entschieden. Mit einem Schnitt von 1,27 landet der Mercedes-Pilot bereits den zweiten Sieg in Folge. Sebastian Vettel, Pierre Gasly und Daniel Ricciardo senden Lebenszeichen, Mick Schumacher auch ohne Crash im Hinterfeld.

Hinter Russell im am Wochenende in Baku besonders unangenehm springenden Mercedes rangiert mit Gasly gleich der erste aus dem Trio der Befreiungsschläge auf dem zweiten Platz unseres Rankings. Dank einer makellosen wie starken Leistung im Qualifying und Rennen à la 2021 erzielt der Franzose mit einer 1,39 sogar eine bessere Note als Rennsieger Max Verstappen (1,48). Geschuldet ist das der schlechteren Redaktionsnote für den Niederländer, der mit einer 1,33 - anders als Russell, Gasly und Charles Leclerc - die Bestnote knapp verpasst. Bei den Lesern und Leserinnen liegt Verstappen mit einer 1,62 allerdings knapp hinter Russell (1,55), aber vor Gasly (1,78) auf dem zweiten Platz.

Formel-1-Noten Baku: Leclerc verpasst Podium, Vettel holt bestes Ergebnis

Erst auf dem undankbaren vierten Rang, aber nur ganz knapp hinter Verstappen, folgt Polesitter und Pechvogel Charles Leclerc mit einer 1,53. Wie auf der Strecke hinter Red Bull und Ferrari klafft hinter dem vierten Platz eine riesige Lücke zum Mittelfeld. Dennoch mit einem großen Erfolg liegt dort Sebastian Vettel an der Spitze. Mit seinem fünften Platz dank einer 1,95 erzielt der Hesse sein bislang bestes Saisonergebnis.

Nach einer weiteren, größeren Lücke hinter Vettel geht es in der Ranking-Tabelle dicht gestaffelt weiter. Den sechsten Platz schnappt sich Ricciardo mit einer 2,2 knapp vor Sergio Perez (2,25), Lewis Hamilton (2,32), Yuki Tsunoda (2,36) und Lando Norris (2,39). Fernando Alonso schrammt maximal knapp an den Punkterängen vorbei. Dem Spanier gelingt ebenfalls eine 2,39, Norris unterliegt er dennoch wegen der schlechteren Einzelnote (2,0 von Norris in der Redaktion vs. 2,33 für Alonso). Leser und Leserinnen bewerteten beide etwas schlechter.

Formel 1 Baku: Mick Schumacher schlägt nur Latifi und Stroll

Am Ende des Feldes zeigt sich das inzwischen weitgehend gewohnte Bild. Mit einer Ausnahme: Valtteri Bottas (3,6) schneidet mit einem einsamen 17. Rang hinter Esteban Ocon (3,11) deutlich schlechter ab als im bisherigen Saisonschnitt. Dahinter folgen die üblichen Verdächtigen, diesmal mit Mick Schumacher (4,16) vor Nicholas Latifi (4,44), unterboten nur noch von Lance Stroll mit einer 4,83 - wobei den Kanadier eine 4,67 aus der Redaktion sogar noch leicht aufwertet. Leser und Leserinnen benoteten mit einer glatten 5,0 gnadenlos.

Formel 1 Baku 2022: Rennen nur Durchschnitt

Der Große Preis von Aserbaidschan lieferte in den meisten Fällen spektakuläre Rennen. 2022 erinnerte der Grand Prix allerdings mehr an das sehr langweilige Debüt 2016. Etwas mehr los, okay. Auch Drama kam dank der Ferrari-Ausfälle nicht zu kurz. Das Racing allerdings enttäuschte. Spektakuläre Szenen? Abseits Vettels 180er eine Fehlanzeige. So schneidet das Rennen insgesamt schlechter ab als alles bisherigen Grands Prix des Jahres.

Lesernote Rennen: 2,86
MSM-Note Rennen: 3,33
Gesamtnote Rennen: 3,1

F1 Fahrerranking Baku 2022: Die MSM-Noten

F1-Fahrerranking Baku 2022: Härtefälle der Redaktion

Christian Menath
Positiver Härtefall: George Russell
Negativer Härtefall: Lance Stroll
Konstanz war immer das große Problem von Valtteri Bottas an der Seite von Lewis Hamilton. Es gab Rennwochenenden, an denen der Finne schneller war als Hamilton. Aber dann gab es eben auch zu viele Ausreißer nach unten. George Russell stellt Hamilton inzwischen konstant vor Probleme - Experimental-Teile und -Setups hin oder her. Sein Rennwochenende in Baku war unspektakulär. Aber nur, weil er von Anfang an das Maximum herausgeholt hat. Spektakulärer war das Wochenende für Lance Stroll. Auf dem Straßenkurs, der ihm in der Vergangenheit eigentlich gut lag, machte er keinen Stich gegen Sebastian Vettel. Dazu produzierte er auch noch Kleinholz. Lag das alles an technischen Problemen an seinem Auto? Ich wage es zu bezweifeln.

Jonas Fehling
Positiver Härtefall: Charles Leclerc
Negativer Härtefall: Lance Stroll
Charles Leclerc lieferte in Aserbaidschan bis zu seinem Ausfall mit dem zweiten Motorschaden in nur drei Rennen eine erneut weltmeisterliche Leistung. Man mag sich an die sensationellen Qualifying-Runden des Monegassen schon gewöhnt haben, doch dieser Ritt am Rande des Abgrunds war erneut pure Magie. Ob die gewagte Ferrari-Strategie mit dem frühen VSC-Stopp aufgegangen wäre, lässt sich zweifelsfrei nicht ermitteln. Doch setzte Leclerc die Taktik bis zu seinem Ausfall in jedem Fall perfekt um. Von Lance Stroll kann man dergleichen in keiner Weise behaupten. Zwei Unfälle im Qualifying und ein völlig stumpfes Rennen - während Sebastian Vettel trotz Fehlern an beiden Tagen zu glänzen weiß - sind einfach viel zu wenig. Einmal mehr erweist sich der Kanadier als größter Punkteräuber Aston Martins.

Markus Steinrisser
Positiver Härtefall: Pierre Gasly
Negativer Härtefall: Mick Schumacher
Nach Monaco hatte Pierre Gasly lautstark klare Forderungen und Kritik geäußert: AlphaTauri müsse endlich die andauernden Fehltritte ausmerzen und ein sauberes Wochenende liefern. In Baku tat ihm das Team diesen Gefallen, und Gasly belohnte es mit einem nahezu perfekten Qualifying und Rennen. Nur Lewis Hamilton musste er ziehen lassen, aber das war einem Reifennachteil geschuldet. Davor hatte er den Mercedes rundenlang aufgehalten. Bei Mick Schumacher ist es schwierig, für das üble Endresultat ausreichende Erklärungen zu finden. Ja, er hatte kein Glück im Qualifying. Ja, es fehlte ihm das erste Training. Ja, die Strategie war nicht optimal. Aber fast 40 Sekunden hinter dem Feld einzulaufen und nur Nicholas Latifi zu schlagen, das ist nicht gut. Kevin Magnussen war im Kampf um Punkte ausgefallen.

Formel 1 Fahrerranking Baku: Gesamtergebnis User & MSM

So funktioniert das MSM-Fahrerranking

Direkt nach dem Zieleinlauf jedes F1-Rennens rufen wir in unserem Live-Ticker zum Renntag und in einer separaten News zur Benotung aller 20 Piloten auf. Bis zum nächsten Mittag könnt ihr bewerten, was das Zeug hält. Dann machen wir uns an die Auswertung. Aus dem Mittelwert ergibt sich für jeden Fahrer eine Lesernote.

Parallel zu euch benoten auch wir, die MSM-F1-Crew, die Leistungen der Fahrer an dem betreffenden Wochenende. Auch aus unseren Urteilen bilden wir einen Mittelwert - die MSM-Note. Die Gesamtnote entsteht im letzten Schritt durch den Mittelwert aus Leser- und MSM-Note. Bei Gleichstand im finalen Ranking entscheidet die bessere Einzelnote.

Als kleines Extra liefert jeder Redakteur seine persönlichen Härtefälle des Wochenendes, indem er wählt und erklärt, welcher Fahrer ihm besonders aufgefallen ist. Einmal im positiven und einmal im negativen Sinn. Online geht das Gesamtergebnis immer gegen 18 Uhr am Montagabend. Bewertet wird neben den Piloten auch das jeweilige Rennen.