Mit Tagesbestzeiten am laufenden Band überraschte das Schweizer Sauber Team bei den ersten Testfahrten mit den neuen Michelin-Reifen im November und Dezember des letzten Jahres.

Und auch Anfang 2005 zeigten sich die Hinwiler – trotz einiger Probleme, die ein neues Aerodynamikpaket, aber schon bald lösen soll – mit ihrem neuen C24 von ihrer besten Seite.

In Zusammenarbeit mit dem Magazin Formel 1 Rennsportnews F1Racing (aktuelle Ausgabe am Freitag, den 18. Februar überall im Handel) fragen wir nun unsere fachkundige motorsport-magazin.com-Leserschaft: Was können der überholfreudige Brasilianer Felipe Massa und der Ex-Champion Jacques Villeneuve für Sauber beim Saisonauftaktrennen in Melbourne erreichen?

Unser motorsport-magazin.com-Experte Sven Heidfeld und Ex-Jordan-Pilot Timo Glock geben Ihnen hierzu exklusiv eine kleine Hilfstellung:

Sven Heidfeld: "Ich habe das Gefühl, dass der Sauber in diesem Jahr sehr schnell sein wird. Das hat sich bei den Wintertests bereits angekündigt, da sie mit dem Reifenwechsel sehr gut zurechtgekommen sind, und ich glaube, dass die Michelins dem Felipe mehr liegen, da er anscheinend jemand ist, der gerne sehr spät bremst und das scheint mit den Michelin-Pneus eher möglich zu sein. Ich gehe davon aus, dass sie zwar nicht ganz vorne, aber sehr weit vorne mitfahren werden."

Timo Glock: "Bei Sauber kommt so langsam der neue Windkanal zum Tragen. Deshalb wird das Auto sicherlich besser sein als im letzten Jahr. Der Wechsel zu Michelin war ebenfalls ein eindeutiger Vorteil für Sauber. Mit Felipe Massa und Jacques Villeneuve hat man zwei gute und starke Fahrer und ist somit garantiert für eine Überraschung gut."

Und nun sind Sie dran:

Welcher Sauber-Pilot wird es beim Melbourne-GP in die Punkte schaffen?

Jacques Villeneuve, er ist ein echter Racer
Felipe Massa, er kennt das Auto besser
Keiner der beiden, Sauber ist nicht konkurrenzfähig
Beide, der C24 ist der große Wurf

Stimmen Sie jetzt in unserer rechten Navigation ab! Das Ergebnis finden Sie hier bei motorsport-magazin.com und in der nächsten Ausgabe von Formel 1 Rennsportnews F1Racing.