MotoGP in Valencia: Die Reaktionen der Fahrer zum Sprint-Samstag

1. Jorge Martin (Pramac) "Ich bin ein großes Risiko eingegangen mit dem Medium-Hinterreifen und dem Soft vorne, ich war komplett am Limit. Als Brad davongefahren ist, habe ich Eier gezeigt und ihn eingeholt. Ich habe 100% gegeben. Siegen oder stürzen, das war das Motto. Ich denke, ich kann morgen mit den guten Reifen auch wieder um den Sieg kämpfen."

2. Brad Binder (KTM): "Ein tolles Rennen, in der ersten Runde war ich sehr aggressiv. Ich habe dann gesehen, dass Maverick sich absetzt und habe es irgendwie geschafft, ihn einzuholen. Ich hatte heute einige Momente. Zum Schluss hat mir etwas gefehlt, um Jorge zu attackieren, aber ich bin wirklich glücklich zurück auf dem Podium zu sein."

3. Marc Marquez (Honda): "Man kann alle Geschenke, alle Helme, alle Stiefel verschenken, die man möchte – aber das beste Geschenk ist das, was man auf der Strecke gibt. Darum ging es heute: Dem Repsol Honda Team, HRC und meinen Leuten, die mich auf dieser Reise begleitet haben, etwas zu geben. Ich habe das Risiko erhöht, einen Schritt zu machen, und selbst im Rennen bin ich mehrmals fast gestürzt, aber heute gelang mir ein guter Start, eine gute erste Runde und ein gutes Rennen. Es ist wichtig, diesen besonderen Moment mit allen zu genießen, es war ehrlich gesagt schwer, die Emotionen auf dem Podium zu bekämpfen. Mein ganzes Team, HRC und die Fans dort – es war wirklich schön, allen diesen Moment zu schenken. Das Ziel besteht darin, morgen so weiterzumachen, aber wir müssen die Bedingungen sehen, wie wir starten und vieles mehr.“

4. Maverick Vinales (Aprilia): "Die Wahl des Hinterreifens hat uns nicht in die Karten gespielt. Ich dachte, dass ich mit dem Medium-Reifen den Unterschied machen kann. Aber das, was ich gezeigt habe, war das Maximum. Die erste Runde war sehr gut. Aber die Fahrer mit dem weichen Reifen waren besser aufgestellt als wir. Besonders in den langen Kurven habe ich Zeit verloren. Das war seltsam, denn normalerweise ist der Medium-Reifen in solchen Situationen die bessere Wahl. Am Sonntag werden wir wahrscheinlich den weichen Reifen nehmen, aber ich bin mir noch nicht sicher."

5. Francesco Bagnaia (Ducati): "Leider haben wir uns bei der Wahl des Hinterreifens vertan, der Medium war heute nicht der Beste. Wir haben ihn heute morgen ausprobiert, ich war der Schnellste und hatte ein gutes Gefühl. Mit diesem Reifen hätten wir um den Sieg gekämpft, da bin ich mir sicher. Wir haben eine gute Möglichkeit verpasst, müssen aber positiv bleiben, weil die Pace, das Setup und das Gefühl gut sind. Wir haben eine gute Ausgangslage. Wenn Jorge gewinnt, muss ich nur Fünfter werden, wir haben aber die Pace, auf das Podium zu fahren."

6. Fabio Di Giannantonio (Gresini): „Wenn man uns vor ein paar Monaten gesagt hätte, dass der sechste Platz ein schlechtes Ergebnis bedeutet hätte, hätten wir gefeiert, das ist also eindeutig ein positiver Tag. Wir haben Geschwindigkeit und ein tolles Tempo. Schade, dass wir am Kurvenausgang so viel verlieren, da ich dadurch keine Chance auf Pecco hatte. Wir müssen in diesem Bereich arbeiten, aber wir können trotzdem ein weiteres großartiges Rennen fahren.“

7. Marco Bezzecchi (VR46): "Ein seltsames Rennen, aber ich bin immer noch von meiner Wahl auf Medium/Medium überzeugt. Heute war die Lufttemperatur kälter als gestern und ich fühlte mich gestern mit dem harten Reifen nicht wohl. Beim Bremsen habe ich etwas verloren, aber im Großen und Ganzen war das Fahrgefühl besser. Ich habe gut angefangen und versucht, in der Gruppe zu bleiben. Ich überholte Fabio (Quartararo) und in diesem Moment war ich mir sicher, dass ich auch Pecco (Bagnaia) überholen und die Lücke zu den Vordermännern schließen könnte. Dann stürzte Fabio direkt vor mir und ich verlor den Kontakt. Ich habe einige Fehler gemacht und war in der Schlussphase des Rennens nicht mehr so konkurrenzfähig wie am Start."

8. Alex Marquez (Gresini): „Wir sind am Wochenende stark gewachsen und es ist schade für den Qualifying-Sturz, während ich auf meiner potenziell schnellsten Runde war. Es hätte sicher geholfen, näher an der Spitze zu starten. Im Rennen habe ich den Medium-Reifen gewählt, aber es lief nicht wie erhofft, vor allem wegen der Temperaturen. Ich hatte auch ein Problem am Start, also haben wir einen großen Spielraum, um es morgen besser zu machen.“

9. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt

10. Augusto Fernandez (GASGAS): „Wir haben es geschafft, die Situation nach einem enttäuschenden Freitag umzukehren. Wir haben gestern Abend alle zusammen wirklich hart gearbeitet, um zu verstehen, was schiefgelaufen ist und heute Morgen haben wir uns viel besser gefühlt. Ich habe mich im Qualifying großartig gefühlt, dann im Sprint.“ Ich bin zuversichtlich für das morgige Hauptrennen und freue mich darauf!“

11. Raul Fernandez (RNF): „Ich denke, als Fahrer habe ich mein Niveau verbessert, Tag für Tag bin ich in wirklich guten Positionen. Ich habe das Gefühl, dass ich schnell bin, und das war ich auch heute Morgen, aber für mich gibt es etwas, das wir besonders für nächstes Jahr verstehen müssen. Wir müssen an der Aerodynamik arbeiten. Im Windschatten können die anderen Motorräder besser kämpfen als wir, als wir dort waren, war es ziemlich schwierig, das Motorrad zu stoppen. Ich startete gut, ich war um eins hinter Johann (Zarco). Moment und habe es geschafft, mich vor zwei Stürzen zu retten, aber ich habe dort eine Sekunde verloren, konnte mich aber erholen. Wie auch immer, wir haben morgen eine wirklich gute Chance und ich denke, dass wir ein gutes Rennen fahren können. Die Wahl des Reifens wird sich für morgen ändern Ich habe mich heute mit denen nicht wohl gefühlt und wir müssen gut ins Rennen starten, besonders in den ersten zwei bis drei Runden. Ich werde hart geben, damit wir die Saison sehr gut beenden können.“

12. Jack Miller (KTM): "Das Qualifying-Tempo war gut und alles lief großartig, bis ich die Vorderrad-Fahrhöheneinstellung einschaltete und dann ein Problem hatte. Ich drückte auf Knöpfe, um die Dinge zurückzusetzen und mich vorzubereiten, aber die Startkontrolle war weg, also musste ich mit der „alten Schule“ beginnen. Aber bei diesen Motorrädern ist es wirklich kompliziert und ich habe einfach versucht, es am Leben zu halten, bis ich den zweiten Gang einlegen konnte, und dann war es in Ordnung. Zu diesem Zeitpunkt war ich in Kurve 1 vom 4. auf den 21. Platz vorgerückt. Das wird morgen nicht noch einmal passieren! Ich überholte zehn Jungs, um zurückzukommen. Nur einer dieser Tage. Ich hatte offensichtlich ein anderes Rennen geplant."

13. Aleix Espargaro (Aprilia): Aussage folgt

14. Luca Marini (VR46): "Dieses Wochenende hatte ich von Anfang an Probleme. Ich war nicht in der Lage, schnell und konkurrenzfähig zu sein. Deshalb habe ich beschlossen, den Sprint aus der GP-Perspektive zu nutzen, um eventuell auch im Warm-up Veränderungen ausprobieren zu können. Als Mischungen habe ich mich hierbei für hart und mittel entschieden. Nach einem Rennen, bei dem Sie 13 Runden lang gepusht haben, verfügen Sie sicherlich über mehr Daten, die Sie vergleichen können, um die tatsächlichen Grenzen des Motorrads zu verstehen. Morgen wird es entscheidend sein, gut zu starten. Heute hat Fabio (Quartararo) gezeigt, dass wir in dieser Hinsicht einen Unterschied machen können."

15. Franco Morbidelli (Yamaha): "Wegen des Reifendrucks bekamen wir eine 3-Sekunden-Strafe. Das Gefühl mit den harten Reifen war allerdings ok. Es wird wichtig sein, den guten Start von heute Morgen zu wiederholen, und wenn ich das Gefühl ein wenig verbessern kann, können wir ein gutes Comeback-Rennen anstreben."

16. Pol Espargaro (GASGAS): „Zu Beginn des Sprints lag ich hinter Luca Marini, der etwas zu kämpfen hatte, aber ich konnte ihn nicht überholen, sodass wir Zeit verloren haben. Nachdem er den Turbo eingeschaltet hatte, war es etwas zu viel für mich, also habe ich mich auf Franco konzentriert.“ Morbidelli. Ich bin irgendwann schneller gefahren als er, aber ich konnte ihn auch nicht überholen. Hoffentlich haben wir morgen eine klarere Strecke, damit wir schneller fahren können.“

17. Enea Bastianini (Ducati): "Das Problem war der Start von Jack, denn ich war hinter ihm, musste ausweichen und bremsen. Dadurch war ich sehr langsam in der ersten Kurve und konnte das Ride-Height-Device nicht absenken. Ich musste die ganze Runde damit fahren. Es war sehr schwierig. Erst in Turn 11 hat es sich gelöst, ich verlor viel Zeit. Ich habe versucht, mein Rennen zu fahren, ohne viel zu pushen, denn es war wichtig, ins Ziel zu kommen. Außerdem war die Wahl des mittleren Hinterreifens heute nicht die richtige. Das ganze Feld war mit dem Medium schneller als ich, aber die Fahrer, die den Soft wählten, hatten heute mehr Grip. Jetzt werden wir daran arbeiten, die Saison morgen auf die bestmögliche Weise zu beenden."

18. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Ich hatte während dem Sprint nicht das richtige Gefühl. Es war schwierig zu überholen und mit einer ordentlichen Pace um bessere Ergebnisse zu kämpfen. Wir wollen die Saison mit ein paar Punkten beenden, daher werden wir weiterarbeiten und sehen, was morgen möglich ist."

19. Alex Rins (LCR Honda): Aussage folgt

20. Lorenzo Savadori (Aprilia): "Ich war gestern schneller, aber heute musste ich während des Qualifyings und des Sprintrennens einige größere und neue Teile für das Motorrad ausprobieren. Es ist nie einfach, während der Rennwoche zu testen, verglichen mit Tests am Wochenende. Aber im Allgemeinen ist Aprilia es.“ Ich konzentriere mich auf das Motorrad 2024 und muss diese neuen Teile entwickeln. Beim Testen ist es also nicht einfach, sich auf eine gute Leistung zu konzentrieren."

DNF Fabio Quartararo (Yamaha): "Ich habe alles gegeben. Ich hatte einen der besten Starts meiner Karriere. Das erste Bremsen und die ersten Runden waren ziemlich gut, daher bin ich ziemlich zufrieden. Hoffentlich schaffen wir morgen den gleichen Start, und mit einem längeren Rennen können wir hoffentlich etwas besser abschneiden. Das Gefühl mit dem Bike war im Sprint wie immer super schön. Das Problem bleibt, dass wir keine gute Qualifying-Runde hinbekommen. Aber was das Tempo angeht, wissen wir, dass wir superschnell sind. Ich denke, dass wir morgen mit einem gleichen oder einem besseren Start und einem längeren Rennen, bei dem wir etwas ruhiger sein können, in die Top 6 kommen können."