Formel-1-Kalender 2025 veröffentlicht: Auftakt in Australien, kein Deutschland GP

Der Rekordkalender bleibt bestehen: Die Formel 1 plant auch im Jahr 2025 die Austragung von 24 Grands Prix. An der Auswahl der Austragungsorte ändert sich im Vergleich zu 2024 trotz aller Gerüchte um eine angebliche Rückkehr nach Afrika nichts. Das im Januar dieses Jahres bestätigte Rennen in Madrid wird erst 2026 zum Kalender stoßen.

Damit steht wenig überraschend fest, dass es auch 2025 keinen Deutschland-GP geben wird. Zuletzt wurde ein Rennen unter diesem Titel im Jahr 2019 in Hockenheim abgehalten. Die coronabedingte Rückkehr auf den Nürburgring 2020 (Eifel-GP) blieb ein einmaliges Gastspiel.

Australien kehrt als Saisonauftakt zurück

Dennoch gibt es erneut einige Änderungen in der Abfolge des Rennkalenders. So trägt die Königsklasse des Motorsports nach fünf Jahren Pause wieder den Saisonauftakt im australischen Melbourne aus, wo bereits bis zur chaotischen Corona-Absage 2020 das erste Saisonrennen stattfand. Seit 2021 fand das erste Saisonrennen stets in Bahrain statt. Zudem rückt das Auftaktrennen nach einem in diesem Jahr verhältnismäßig frühen Start (02. März) wieder zurück (16. März 2025).

Eine Woche darauf verschlägt es den Formel-1-Paddock nach China, wo die Formel 1 in dieser Saison (21. April 2024) zum ersten Mal seit 2019 wieder ein Rennen austrägt. Der Japan-GP, der 2024 von seinem klassischen Austragungszeitpunkt in der zweiten Saisonhälfte an den Saisonbeginn gerückt war, folgt 2025 als dritte Station, zwei Wochen nach dem Rennen in Shanghai.

Drei Triple-Header 2025

Japan bildet mit den darauffolgenden Läufen in Bahrain und Saudi-Arabien gleich zu Saisonbeginn den ersten Triple-Header des Jahres. Dieses bei Fahrern und Teams unbeliebte Szenario wird 2025 wie auch in diesem Jahr dreimal auftreten. Anders als 2024 fährt die Formel 1 2025 in Bahrain und Saudi-Arabien nicht am Samstag, sondern ganz normal am Sonntag. Von Mitte Mai bis Anfang Juni folgt mit dem Triple aus Imola, Monaco und Barcelona der zweite Dreierpack. Auf Kritik stoßen dürfte der Saisonabschluss, bei dem es wie 2024 einen Triple-Header aus Las Vegas, Katar und Abu Dhabi geben wird.

Obwohl die Formel 1 gerade mit dem Saisonbeginn grundsätzlich dem in diesem Jahr zunehmend eingeschlagenen Weg der Regionalisierung treu bleibt, gibt es nach wie vor einige Ausreißer im Rennkalender. So kehrt die F1 etwa nach der sechsten Station in Miami zum angesprochenen Europa-Triple-Header zurück, nur um dann wieder nach Nordamerika zum Kanada-GP zu fliegen und danach die Europa-Saison fortzusetzen.

Dies geschieht mit dem Österreich-GP am 29. Juni 2025, der einen Double-Header mit dem Rennen im britischen Silverstone bildet. Erst drei Wochen darauf folgt der Belgien-GP in einem Double-Header mit dem Rennen in Ungarn. Danach geht es für die zehn Teams in die Sommerpause, bevor die Formel 1 am 31. August 2025 in den Niederlanden (Zandvoort) die zweite Saisonhälfte beginnt.

Formel 1 verhindert längere Pausen in zweiter Saisonhälfte

Gleich eine Woche nach dem Rennen im Heimatland von Weltmeister Max Verstappen geht es weiter zum Italien-GP in Monza, bevor zwei Wochen später das Rennen in Baku folgt. Das Rennen in Aserbaidschans Hauptstadt war im Gegensatz zu Japan 2024 vom klassischen Austragungszeitpunkt vor der Sommerpause in die zweite Saisonhälfte gerückt, wobei es folglich auch 2025 bleiben wird. Anschließend folgen im Zwei-Wochen-Takt die Rennen in Singapur und Austin (USA). Damit entfällt der 2024 neue Double-Header aus Aserbaidschan und Singapur.

Eine Woche nach dem Rennen im US-Bundesstaat Texas findet auch wie in diesem Jahr der Mexiko-City-GP statt. Anders als 2024 geht es danach jedoch nicht zum Abschluss eines Triple-Headers direkt nach Sao Paulo (Brasilien) weiter. Stattdessen folgt erst eine Woche Pause, bevor der Klassiker auf dem Autodrome Jose Carlos Pace am 09. November stattfindet. Abgeschlossen wird die Saison vom Triple aus Las Vegas (vor Ort erneut ein Samstagsrennen, in Europa am frühen Sonntagmorgen), Katar und Abu Dhabi, womit die Saison am 07. Dezember 2025 enden wird.

Anders als 2024 gelingt es der Formel 1 damit im Jahr 2025, auf längere Pausen zu verzichten. In diesem Jahr klafft zwischen dem Rennen in Singapur und Austin eine Lücke von fast einem Monat. Auch zwischen Brasilien und Las Vegas gibt es zwei rennfreie Wochenenden. Dieses Szenario wird es 2025 zwischen den Rennen in Silverstone und Spa geben. Ausschlaggebend für die Entzerrung in der zweiten Saisonhälfte sind hauptsächlich die Auflösung des Double-Headers von Aserbaidschan und Singapur sowie des Triple-Headers von Austin, Mexiko und Brasilien.

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