Neue Turbolader bei Ferrari und Honda - Motoren in Kanada: Ferrari und Honda rüsten auf

Nachdem Renault bereits in Monaco bei ausgewählten Fahrern eine Weiterentwicklung ihrer Power Unit eingesetzt hatte, haben für den Großen Preis von Kanada nun auch Ferrari und Honda nachgezogen. Honda ist bisher sehr sparsam mit seinen Token umgegangen. Ferrari hingegen musste nach den letzten beiden Rennen auch auf die Konkurrenz von Red Bull reagieren.

Der Rennstall aus Maranello hat sowohl den Turbo als auch den Kompressor überarbeitet. Für die Weiterentwicklung des Turbos wurden allerdings keine Token benutzt. Die Überarbeitung soll vor allem die bisher mangelnde Zuverlässigkeit verbessern, die zum Beispiel Kimi Räikkönen den Ausfall beim Saisonauftakt in Melbourne bescherte.

Honda hat für die Entwicklung des Turboladers zwei Token eingesetzt. Das Update soll zwar auch die Spitzenleistung verbessern, der Fokus lag aber vor allem darauf, die Energierückgewinnung zu verbessern. Dies soll den McLaren-Piloten eine ausgeglichene und gleichzeitig höhere Leistungsabgabe der Power Unit gewährleisten.

Mehr Power für Montreal

Für die Weiterentwicklung des Kompressors musste Ferrari zwei Token einsetzen. Die Änderungen an dieser Komponente zielen hauptsächlich auf mehr Performance ab und kommen zum Rennen auf dem Circuit Gilles-Villeneuve gerade rechtzeitig. Auf dem Kurs in Montreal ist die Leistung ein entscheidender Faktor.

Aus diesem Grund war auch Renaults Update ursprünglich erst für Kanada geplant. Nur Daniel Ricciardo und Kevin Magnussen bekamen die Ausbaustufe frühzeitig für Monaco. Ihre Teamkollegen, Max Verstappen und Jolyon Palmer, starten beim Rennwochenende in Montreal erstmals mit der Weiterentwicklung.

Planmäßiger Komponententausch

Bei vielen Fahrern wurden für das Wochenende in Montreal diverse Komponenten der Power Units innerhalb des Plans ausgetauscht. So bekamen zum Beispiel die beiden Williams-Piloten, die bisher ohne technische Probleme durch die Saison kamen, erstmals einige neue Teile verbaut. Bis auf ES (Energy Store, Batterie) und CE (Control Electronics) wurden bei Felipe Massa und Valtteri Bottas alle Bauteile erneuert.

Übersicht der bereits genutzten PU-Komponenten

ICE - Internal Combustion Engine, Verbrennungsmotor
TC - Turbo Charger, Turbolader
MGU-K - Motor Generation Unit - Kinetic
MGU-H - Motor Generation Unit - Heat
ES - Energy Store, Batterie
CE - Control Electronics, Steuergeräte