Wie üblich in der neuen DTM-Saison, müssen die Teams eine Stunde nach dem Ende des Qualifyings melden, welcher Fahrer mit welcher Reifenmischung ins Rennen startet. Motorsport-Magazin.com zeigt, wie Angelegenheit für das zweite Saisonrennen in Brands Hatch aussieht.
Diesmal ist der Option-Reifen der klare Favorit an der Spitze des Feldes. Die Top-9 starten auf dem schnelleren Reifen. Eigentlich wären es sogar die ersten Zehn gewesen, doch Martin Tomczyk - auch auf Option - fällt nach seinem Ausschluss vom Qualifying auf den letzten Startplatz zurück. Timo Glock ist als Zehnter der bestplatzierte Pilot, der auf den Standard-Reifen starten wird. Auch diesmal werden einige Fahrer wohl wieder auf die aus Hockenheim bekannte Strategie Option-Standard-Option setzen, die sich beim Auftakt als gewinnbringende Taktik herausstellte.
Fahrer | Reifen | Hersteller |
Mike Rockenfeller | Option | Audi |
Augusto Farfus | Option | BMW |
Joey Hand | Option | BMW |
Bruno Spengler | Option | BMW |
Timo Scheider | Option | Audi |
Marco Wittmann | Option | BMW |
Andy Priaulx | Option | BMW |
Edoardo Mortara | Option | Audi |
Miguel Molina | Option | Audi |
Timo Glock | Standard | BMW |
Gary Paffett | Standard | Mercedes |
Mattias Ekström | Standard | Audi |
Robert Wickens | Option | Mercedes |
Dirk Werner | Standard | BMW |
Adrien Tambay | Standard | Audi |
Christian Vietoris | Standard | Mercedes |
Jamie Green | Standard | Audi |
Filipe Albuquerque | Option | Audi |
Roberto Merhi | Option | Mercedes |
Pascal Wehrlein | Standard | Mercedes |
Daniel Juncadella | Option | Mercedes |
Martin Tomczyk | Option | BMW |
diese DTM Nachricht