WTCR Nürburgring 2019: Das Deutschland-Wochenende im Ticker

Die WTCR startet 2019 in ihre zweite Saison und die Herausforderung wird noch größer, denn das Regelwerk wurde weiter verschärft. Auch in diesem Jahr treten elf Teams mit 26 Piloten in Fahrzeugen sieben verschiedener Hersteller an. Gabriele Tarquini, der sich vergangenes Jahr zum ältesten FIA-Champion krönen konnte, ist dabei um seinen Titel zu verteidigen.

WTCR Nürburgring 2019: Der Zeitplan

Donnerstag, 20. Juni:
11:30 Uhr: 1. Freies Training
12:30 Uhr: 2. Freies Training
15:30 Uhr: Qualifying 1
19:30 Uhr: Qualifying 2

Freitag, 21. Juni:
17:30 Uhr: Rennen 1 (3 Runden)

Samstag, 22. Juni:
11:00 Uhr: Rennen 2 (3 Runden)
12:20 Uhr: Rennen 3 (3 Runden)

WTCR 2019: Fahrer und Teams in der Übersicht

WTCR Nürburgring: Die Sessions

Session: Rennen 3
Leuchter mit Premierensieg beim finalen Lauf
Im letzten Rennen der FIA WTCR auf der Nürburgring-Nordschleife hat sich Benjamin Leuchter seinen ersten Sieg in der Meisterschaft eingefahren. Er hielt Frederic Vervisch bis zum Ende hinter sich. Esteban Guerrieri komplettierte das Podium und baut damit seine Meisterschaftsführung deutlich aus.

Guerrieri hatte zuvor bei der Formationsrunde einen Schreckmoment, als seine Kupplung nicht ordentlich funktionierte. Beim Start funktionierte alles nach Plan und der Argentinier kam gut weg und kämpfte sogar mit Leuchter um die Führung. Dahinter brach das Chaos aus.

Der der vier Lynk & Cos schafften nicht mal den gesamten Grand Prix Kurs. Thed Björk und Andy Priaulx kollidierten und Yann Ehrlacher wurde von Tom Coronel in die Boxeneinfahrt gedreht. Auch die beiden SLR VWs von Johan Kristoffersson und Mehdi Bennani touchierten sich in Kurve eins und Tiago Monteiro drehte sich.

Der größte Profiteur war Jean-Karl Vernay, der von Startplatz 16 bis auf Position sechs nach vorne kam. Im Laufe des Rennens konnte er sogar noch zwei weitere Positionen gutmachen und beendete das Rnenen auf Platz vier vor Gabriele Tarquini und Coronel im Cupra. Norbert Michelisz, der in der Meisterschaft auf Platz zwei liegt, konnte keine Punkte sammeln.

Session: Rennen 2
Kristoffersson holt ersten Sieg für VW
Von der Pole Position sicherte Johan Kristoffersson den ersten Sieg für sein Sebastien Loeb Racing Volkswagen Team beim zweiten Lauf der FIA WTCR auf der Nürburgring Nordschleife. Die Action gab es hinter dem Führenden. Gaststarter Antti Buri kämpfte zu Beginn des Rennens mit um die Spitze, fiel dann aber nach und nach immer weiter zurück.

Rob Huff und Gabriele Tarquini kämpften hart um die dritte Position und nach einem fehlgeschlagenen Überholversuch auf der Döttinger Höhe in Runde zwei, versuchte der Brite es im Karussell erneut. Er stach rein, aber nach einer Berührung mit Tarquini drehte sich Huff und schlug in die Barriere ein.

Aufgrund des Schadens verlor Tarquini den dritten Platz auf der Döttinger Höhe dann an Augusto Farfus. Den vierten Rang konnte der Italiener im Hyundai dann aber doch noch gegen Attila Tassi verteidigen. Benjamin Leuchter, der im letzten Rennen von der Pole Position starten wird, sicherte sich mit Platz sechs weitere Meisterschaftspunkte vor Esteban Guerrieri, der die Meisterschaft nun mit 29 Punkten Vorsprung anführt.

Session: Rennen 1
Michelisz gewinnt Nordschleifen-Auftakt
Schon beim Start entschied sich das erste Rennen der FIA WTCR auf der Nürburgring-Nordschleife, als Norbert Michelisz die Führung von Esteban Guerrieri übernahm, der dem Ungarn im Hyundai i30 N TCR nur hinterherschauen konnte. Michelisz kontrollierte das drei Runden lange Rennen und siegte knapp vor dem Polesitter und seinem argentinischen Landsmann Nestor Girolami.

Dahinter entbrannte die Action von Beginn an. Yvan Muller war nach einer Kollision mit einem VW der erste Ausfall des Rennens, während Gabriele Tarquini von Startplatz zehn auf Rang fünf nach vorne schoss. Doch dort konnte sich der Italiener aufgrund eines Problems mit der Lenkung nicht lange halten. Profiteur war Rob Huff, der ohne Risiko einen weiteren Platz gewann und am Ende Vierter wurde.

Frederic Vervisch fuhr ein unauffälliges Rennen und wurde mit Platz fünf bester Audi-Pilot vor Yann Ehrlacher als bestplatzierter Fahrer im Lynk & Co-Boliden.

Session: Qualifying 2
Leuchter mit Pole in bizarrem Qualifying
Benjamin Leuchter, der ohnehin als Nordschleifen-Experte gilt, sicherte sich die Pole Position für das dritte Rennen der FIA WTCR am Nürburgring-Wochenende. Bei feuchten Bedingungen begann die zweite Qualifikation und so fielen die Zeiten schnell. Knapp zehn Minuten vor dme Schluss endete für Nicky Catsburg die Session, nachdem er seinen Hyundai auf Höhe Galgenkopf beschädigte.

Danach ging die Zeitenjagd aber erst richtig los. Johan Kristoffersson unterbot als Erster die 10-Minuten-Marke. Doch Leuchter, Rob Huff, Esteban Guerrieri und weitere Piloten unterboten die Zeit des Schweden noch deutlich, obwohl im letzten Sektor Haglöf gestrandet war und eine Code-60-Zone ausgerufen war, weil der Rest der Strecke so viel schneller war.

Session: Qualifying 1
Guerrieri im Regen der Stärkste
Das Eifelwetter hat auch die erste Qualifikation der WTCR mitentschieden. Die erste Runde aller Fahrer war am Ende die entscheidende. Esteban Guerrieri war dabei der schnellste Pilot mit einer Zeit von 10:30.955 Minuten, die gut eineinhalb Minuten langsamer war als die Bestzeit im Training. Norbert Michelisz auf Rang zwei hatte bereits sechs Sekunden Rückstand. Frederic Vervisch auf Rang vier war bester Audi-Pilot vor Thed Björk als bestem Lynk&Co-Fahrer.

Session: 2. Freies Training
Kristoffersson führt VW Doppelspitze an
Im zweiten Training war es Johan Kristoffersson, der das Feld in der finalen Trainingssession anführte. Niels Langeveld sorgte derweil für ein vorzeitiges Trainingsende, weil er seinen Comtoyou-Audi in die Wand gesetzt hatte. Die Zeiten hatten sich im Vergleich zum ersten Training deutlich gesteigert. Mit 8:57.185 Minuten war Kristoffersson fast zwei Sekunden schneller als Huff im ersten Training. Beste Honda-Pilot war Nestor Girolami vor Nicky Catsburg, der auf Rang fünf schnellster Hyundai-Fahrer war.

Session: 1. Freies Training
Huff mit Bestzeit
Im ersten 40-minütigen Training der FIA WTCR setzte Rob Huff die Bestzeit auf der Nordschleife. Als einziger Pilot unterbot er dabei die 9-Minuten-Marke. Norbert Michelisz, der die Sessions über weite Teile anführte, belegte am Ende mit knapp zwei Sekunden Rückstand den siebten Platz, nachdem sich in den letzten Minuten zahlreiche Fahrer verbessern konnten.

Jean-Karl Vernay übernahm wenige Sekunden vor Schluss im Audi die zweite Position hinter Huff, doch sowohl der Meisterschaftsführende Esteban Guerrieri als auch Johan Kristoffersson konnten den Franzosen noch unterbieten. Augusto Farfus war auf dem sechsten Rang des bestplatzierte Hyundai-Pilot. Die Cyan Racing Lynk&Cos setzten erst am Ende der Session ihre ersten Zeiten und waren deutlich langsamer als die Konkurrenz.