WEC goes East! Die Schlussphase der Saison 2016 ist angebrochen. Fast schon traditionell bildet das Asien-Triple aus Fuji, Shanghai und Bahrain den Schlusspunkt eines Jahres der FIA Langstrecken-WM. Den Anfang macht dabei der japanische Schauplatz. Motorsport-Magazin.com versorgt euch für den Fuji-Lauf wieder mit allen notwendigen Informationen.

WEC: Zeitplan zu den 6h von Fuji 2016

Freitag, 14. Oktober:
03:45 Uhr - 05:15 Uhr: 1. Freies Training
08:30 Uhr - 10:00 Uhr: 2. Freies Training

Samstag, 15. Oktober:
03:00 Uhr - 04:00 Uhr: 3. Freies Training
07:00 Uhr - 07:20 Uhr: Qualifying GTE-Klassen
07:30 Uhr - 07:50 Uhr: Qualifying LMP-Klassen

Sonntag, 16. Oktober:
04:00 Uhr: Start
10:00 Uhr: Ziel

WEC: Die 6h von Fuji 2016 in TV und Live-Stream

Langstrecken-Fans dürfen sich freuen: Eurosport zeigt die Schlussphase des 6-Stunden-Rennens von Fuji live. Am Sonntag Morgen um 08:30 Uhr beginnt Eurosport mit seiner Live-Übertragung. Zunächst werden die Highlights bis zu diesem Zeitpunkt ausgestrahlt, ehe die letzte Stunde live gezeigt wird. Noch besser haben es die Sportwagen-Fans in Österreich: ORF Sport+ zeigt das Rennen live und in voller Länge. In der Nacht auf Sonntag steigt man um 03:50 Uhr ein, die Übertragung endet schließlich um 10:20 Uhr.

Natürlich gibt es daneben auch wieder kostenpflichtige Alternativen. Eine davon bildet der Eurosport Player, den man für 59,99 Euro jährlich oder 6,99 Euro monatlich abonnieren kann. Dort werden alle Rennen der FIA WEC live und in voller Länge gezeigt. Die zweite kostenpflichtige Möglichkeit bietet die WEC selbst. Über deren offizielle Website sowie der offiziellen WEC-App können sich Fans die Action reinziehen. Für den Live-Stream werden pro Rennwochenende 4,99 Euro fällig, die komplette Paket für die restliche Saison 2016 kostet 14,99 Euro.

WEC: Alle Teams & Fahrer bei den 6h von Fuji 2016

Der Manor #45 ist zurück im WEC-Grid, Foto: Adrenal Media
Der Manor #45 ist zurück im WEC-Grid, Foto: Adrenal Media

Pierre Kaffer ist wieder da! Nachdem der Deutsche zuletzt in Austin gefehlt hat und die ByKolles-Truppe daher nur mit Trummer/Webb unterwegs war, ist in Fuji das Trio wieder vollständig. Richtig Bewegung kommt jedoch in die LMP2-Klasse rein: G-Drive muss auf Tausendsassa René Rast verzichten, für ihn springt Will Stevens ein. Zu einem viel beachteten Wechsel kommt es bei ESM. Statt Sharp/Brown/Van Overbeek wird das Trio Giovinazzi/Van Der Garde/Gelael den Ligier #30 in den verbleibenden Rennen bewegen. Im SMP-Team kehrt Mikhail Aleshin in den BR01 #27 zurück, Minassian/Mediani waren seit Le Mans als Duo unterwegs.

Bei Baxi DC Racing Alpine wird an diesem Wochenende zudem Nelson Panciatici durch Paul Loup Chatin ersetzt. Eine Rückkehr feiert neben Chatin auch der Manor #45. Für das Rennen in Fuji setzt das Team auf Tor Graves, Alex Lynn und Ex-Formel-1-Fahrer Shinji Nakano. In der GTE-Pro-Klasse hat sich Ford dazu entschieden, auch beim Auto #67 nur noch auf ein Duo zu setzen, denn Marino Franchitti ist zumindest für Fuji raus. Bei Aston Martin kehrt zudem Richie Stanaway wieder zurück. Bei den Amateuren feiern Yutaka Yamagishi in der Corvette #50 und Patrick Long im Porsche #88 ihre Comebacks.

Die LMP1-Klasse in Fuji

Nr.TeamFahrerAuto
1Porsche TeamBernhard/Webber/HartleyPorsche 919 Hybrid
2Porsche TeamDumas/Jani/LiebPorsche 919 Hybrid
4ByKolles Racing TeamTrummer/Webb/KafferCLM P1/01 - AER
5Toyota Gazoo RacingDavidson/Buemi/NakajimaToyota TS050 Hybrid
6Toyota Gazoo RacingSarrazin/Conway/KobayashiToyota TS050 Hybrid
7Audi SportFässler/Lotterer/TréluyerAudi R18 e-tron quattro
8Audi SportDi Grassi/Duval/JarvisAudi R18 e-tron quattro
13Rebellion RacingTuscher/Kraihamer/ImperatoriRebellion R-One

Die LMP2-Klasse in Fuji

Nr.TeamFahrerAuto
26G-Drive RacingRusinov/Stevens/BrundleOreca 05 Nissan
27SMP RacingMinassian/Mediani/AleshinBR01 Nissan
30Tequila Patrón ESMGiovinazzi/Van Der Garde/GelaelLigier JS P2 Nissan
31Tequila Patrón ESMDalziel/Derani/CummingLigier JS P2 Nissan
35Baxi DC Racing AlpineCheng/Tung/ChatinAlpine A 460 Nissan
36Signatech AlpineMenezes/Lapierre/RichelmiAlpine A 460 Nissan
37SMP RacingPetrov/Ladygin/ShaytarBR01 Nissan
42Strakka RacingLeventis/Williamson/KaneGibson 015S Nissan
43RGR Sport by MorandGonzalez/Albuquerque/SennaLigier JS P2 Nissan
44ManorRao/Bradley/MerhiOreca 05 Nissan
45ManorGraves/Lynn/NakanoOreca 05 Nissan

Die GTE-Pro-Klasse in Fuji

Nr.TeamFahrerAuto
51AF CorseBruni/CaladoFerrari 488 GTE
66Ford Chip Ganassi RacingMücke/PlaFord GT
67Ford Chip Ganassi RacingPriaulx/TincknellFord GT
71AF CorseRigon/BirdFerrari 488 GTE
77Dempsey Proton RacingLietz/ChristensenPorsche 911 RSR
95Aston Martin RacingThiim/SörensenAston Martin Vantage V8
97Aston Martin RacingStanaway/TurnerAston Martin Vantage V8

Die GTE-Am-Klasse in Fuji

Nr.TeamFahrerAuto
50Larbre CompetitionYamagishi/Ragues/TaylorChevrolet Corvette C7.R
78KCMGRied/Henzler/CamathiasPorsche 911 RSR
83AF CorsePerrodo/Collard/AguasFerrari 458 Italia
86Gulf RacingWainwright/Carroll/BarkerPorsche 911 RSR
88Abu Dhabi Proton RacingAl-Qubaisi/Heinemeier Hansson/LongPorsche 911 RSR
98Aston Martin RacingDalla Lana/Lamy/LaudaAston Martin Vantage V8

WEC: Die 6 Stunden von Fuji in der Vergangenheit

Fuji befindet sich schon seit der Premierensaison der WEC, also seit 2012, im Kalender. Die japanische Strecke war seitdem fast ausschließlich Toyota-Territorium, und das nicht nur, weil sich der Kurs in Besitz des Automobil-Giganten befindet. Von 2012 bis 2014 gelangen Toyota drei Fuji-Siege in Folge, zunächst zwei Mal durch das Duo Wurz/Lapierre/Nakajima, anschließend durch Davidson/Buemi. 2015 sah die Sache jedoch anders aus. Damals setzte sich Porsche nach sechs verregneten Stunden durch, die späteren Weltmeister Bernhard/Webber/Hartley gewannen das Rennen.

KategorieRekord und Fahrer/Marke
Rekordsieger Fahrer:Wurz/Lapierre/Nakajima (2)
Rekordsieger Marke:Toyota (3)
Rundenrekord:1:25.621 (Loic Duval/Audi, 2015)
Quali-Rekord:1:22.639 (Mark Webber/Porsche, 2015)

WEC Fuji 2016: So sieht der WM-Stand vor dem Rennen aus

Gesamtwertungen nach 6 von 9 Rennen:

KlassePos.Fahrer (Punkte)Marke/Team (Punkte)
LMP11.Dumas/Jani/Lieb (130)Porsche (238)
2.Di Grassi/Duval/Jarvis (92,5)Audi (185)
3.Sarrazin/Conway/Kobayashi (92)Toyota (137)
LMP21.Menezes/Lapierre/Richelmi (156)Signatech-Alpine (156)
2.Gonzalez/Albuquerque/Senna (115)RGR Sport by Morand (118)
3.Rusinov/Rast (86)G-Drive Racing (88)
GTE-Pro1.Thiim/Sörensen (109)Aston Martin (215)
2.Rigon/Bird (97)Ferrari (209)
3.Turner (96)Ford (133,5)
GTE-Am1.Perrodo/Collard/Aguas (137)AF Corse (137)
2.Al-Qubaisi/Heinemeier Hansson (104)Abu Dhabi Proton Racing (104)
3.Dalla Lana/Lamy/Lauda (96)Aston Martin Racing (96)