Kompakt
DTM 2019 - Extra-Test für Aston Martin wohl nach Saisonstart
DTM

DTM 2019 - Extra-Test für Aston Martin wohl nach Saisonstart

DTM-Neueinsteiger R-Motorsport stehen nach den Lausitzring-Tests noch drei weitere Testtage zu. Höchstwahrscheinlich während der Saison. Ein Vorteil?

von Robert Seiwert, 17.04.2019

Marko verrät nach Quali-Ärger: Verstappen wollte Windschatten
Formel 1

Marko verrät nach Quali-Ärger: Verstappen wollte Windschatten

Max Verstappen schimpfte nach dem China-Qualifying fürchterlich am Funk. Nun verrät Dr. Marko: Verstappen selbst spekulierte auf Windschatten.

von Christian Menath, 13.04.2019

Formel E - Di Grassi und Frijns im Interview: Obst statt Beef
Formel E / Interview

Formel E - Di Grassi und Frijns im Interview: Obst statt Beef

Frijns? Frijs?! Egal. Lucas di Grassi löste eine epische Diskussion aus. Wir haben den Audi-Star zum Buchstabier-Wettbewerb mit Robin Frijns gebeten.

von Robert Seiwert, 05.04.2019

DTM - Exklusiv: So schnell waren Audi und BMW bei Testfahrten
DTM

DTM - Exklusiv: So schnell waren Audi und BMW bei Testfahrten

Zahlen, bitte: So schnell waren Audi und BMW bei den Testfahrten und so viele Kilometer legten beide DTM-Hersteller zurück. Es gibt auffällige Unterschiede.

von Robert Seiwert, 28.03.2019

Formel-3-Chef Mertes nach Absage: Cockpits kaum noch bezahlbar
Formula EM / Interview

Formel-3-Chef Mertes nach Absage: Cockpits kaum noch bezahlbar

Walter Mertes, Geschäftsführer der Formel 3 Vermarktungs GmbH, im Exklusiv-Interview: Gründe zur Absage des Formula European Masters, Kosten, Sophia Flörsch

von Robert Seiwert, 26.03.2019

DTM-Rahmenprogramm 2019: Berger bedauert Formel Masters-Absage
DTM

DTM-Rahmenprogramm 2019: Berger bedauert Formel Masters-Absage

Die DTM startet 2019 erstmals seit 13 Jahren ohne die bekannte Formel 3 im Rahmenprogramm. DTM-Boss Gerhard Berger verspricht den Fans trotzdem viel Action.

von Robert Seiwert, 23.03.2019

Formel 1, Red Bull: Motor unsere Stärke, Schwächen am Chassis
Formel 1

Formel 1, Red Bull: Motor unsere Stärke, Schwächen am Chassis

Red Bull bescherte Honda beim Formel-1-Saisonauftakt in Australien das erste Podium der Hybrid-Ära. Helmut Marko euphorisch: Motor plötzlich unsere Stärke.

von Christian Menath, 18.03.2019

Werden GT3-Sportwagen zukünftig von der Nordschleife verbannt?
VLN

Werden GT3-Sportwagen zukünftig von der Nordschleife verbannt?

Die Performance-Reduzierung der GT3-Rennwagen ist das beherrschende Thema auf der Nürburgring-Nordschleife. Das steckt wirklich hinter dem Streit-Thema.

von Robert Seiwert & Arno Wester , 14.03.2019

Formel 1, Wegen Crashs: Red Bull zittert in Melbourne um Update
Formel 1

Formel 1, Wegen Crashs: Red Bull zittert in Melbourne um Update

Red Bull geht selbstbewusst in die Formel-1-Saison 2019: Mindestens fünf Siege, schneller als Mercedes heißt es. Doch in Melbourne droht Teilenotstand.

von Christian Menath, 08.03.2019

DTM 2019: Das steckt hinter dem exklusiven Aston-Martin-Test
DTM

DTM 2019: Das steckt hinter dem exklusiven Aston-Martin-Test

DTM-Rookie Ferdinand Habsburg dreht im direkten Anschluss an den Jerez-Test seine ersten Runden im Aston Martin Vantage. Dahinter steckt ein neues Bauteil.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 07.03.2019

Sophia Flörsch im Exklusiv-Interview: Rückkehr ins Formelauto
Formula EM / Interview

Sophia Flörsch im Exklusiv-Interview: Rückkehr ins Formelauto

Sophia Flörsch sitzt 106 Tage nach ihrem Macau-Unfall wieder im Rennauto. Die 18-Jährige im Interview über die Rückkehr, ihren Zustand und die Zukunft.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 06.03.2019

DTM, Exklusiv: So viel testet Aston Martin vor Saisonstart 2019
DTM

DTM, Exklusiv: So viel testet Aston Martin vor Saisonstart 2019

Exklusiv: DTM-Neuling R-Motorsport hat vor dem Saisonauftakt in Hockenheim ein äußerst straffes Programm mit dem Aston Martin Vantage vor sich.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 27.02.2019

Formel E - Vandoornes Strafe: Das steckt wirklich dahinter
Formel E

Formel E - Vandoornes Strafe: Das steckt wirklich dahinter

Stoffel Vandoorne kassierte in Mexiko eine Fanboost-Strafe. Das könnte Folgen für die Zukunft haben. HWA-Teamchef Uli Fritz schildert seine Sicht.

von Robert Seiwert, 22.02.2019

DTM: Deshalb hat R-Motorsport keine Aston-Martin-Werksfahrer
DTM

DTM: Deshalb hat R-Motorsport keine Aston-Martin-Werksfahrer

Maxime Martin und Nicki Thiim galten lange als Kandidaten für DTM-Neueinsteiger R-Motorsport. Motorsport-Magazin.com weiß, warum es keiner der beiden wird.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 18.02.2019

Formel 2: Tatiana Calderon bei BWT Arden im Gespräch
Formel 2

Formel 2: Tatiana Calderon bei BWT Arden im Gespräch

Tatiana Calderon steht auf dem Sprung in die Formel 2 - als erste Frau in der Geschichte des Formel-1-Unterbaus. Hintergründe zum Aufstieg der jungen Dame.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 15.02.2019

DTM 2019: Vier Aston Martin schon beim Start in Hockenheim?
DTM

DTM 2019: Vier Aston Martin schon beim Start in Hockenheim?

Eins, zwei oder vier: Wie viele Aston Martin Vantage stehen beim ersten DTM-Rennen 2019 in der Startaufstellung? Es könnte die volle Briten-Power werden...

von Robert Seiwert & Arno Wester, 08.02.2019

DTM: BMW wohl ohne Kundenteam in der Saison 2019
DTM

DTM: BMW wohl ohne Kundenteam in der Saison 2019

Hinter den Kulissen der DTM geht es mächtig rund. Das geplante BMW-Kundenteam in der Saison 2019 rückt in immer weitere Ferne. Exklusive Hintergründe.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 07.02.2019

Mega-Plan mit 6 Marken für 2019: DTM-Boss Berger erklärt Absage
DTM

Mega-Plan mit 6 Marken für 2019: DTM-Boss Berger erklärt Absage

Sechs unterschiedliche Marken dank Japan-Power in der Saison 2019: Gerhard Berger verfolgte lange diesen Sensations-Plan. Umsetzen ließ er sich noch nicht.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 31.01.2019

Formel 1 2019: Red Bull vor Crashtest und Rollout
Formel 1

Formel 1 2019: Red Bull vor Crashtest und Rollout

Red Bull steht mit dem RB15 unmittelbar vor dem Crashtest. Danach wird entschieden, wann das erste Rollout stattfindet. Launch erst in Barcelona.

von Christian Menath, 23.01.2019

Wehrlein zu verpasstem Formel-E-Rennen: Frustriert, enttäuscht
Formel E

Wehrlein zu verpasstem Formel-E-Rennen: Frustriert, enttäuscht

Pascal Wehrlein vor seinem ersten Formel-E-Rennen in Marrakesch: Das sagt der Mahindra-Rookie zum verpassten Saisonauftakt in Saudi-Arabien.

von Robert Seiwert, 10.01.2019

Wehrlein exklusiv: Ferrari-Job, Mercedes-Ärger, Formel-E-Debüt
Formel 1 / Interview

Wehrlein exklusiv: Ferrari-Job, Mercedes-Ärger, Formel-E-Debüt

Pascal Wehrlein im Exklusiv-Interview zu den brennenden Fragen: Wie es mit dem Job bei Ferrari aussieht und wieso es keine Einigung mit Mercedes gab.

von Robert Seiwert, 10.01.2019

DTM 2019: Wie schnell sind die neuen Turbo-Autos wirklich?
DTM

DTM 2019: Wie schnell sind die neuen Turbo-Autos wirklich?

Über 600 PS, 300 km/h Topspeed: Die Daten der neuen Turbo-Autos in der DTM klingen beeindruckend. Aber wie sieht es tatsächlich auf der Strecke aus?

von Robert Seiwert & Arno Wester, 09.01.2019

24h Daytona 2019: Rast und Bernhard im Mazda Team Joest!
IMSA

24h Daytona 2019: Rast und Bernhard im Mazda Team Joest!

Exklusiv: Das Mazda Team Joest hat sich für das 24-Stunden-Rennen von Daytona im Januar 2019 zwei echte Hochkaräter von Audi und Porsche gesichert.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 02.01.2019

BMW-Boss Marquardt: 1. Formel-E-Sieg und Botschaft an Audi
Formel E / Interview

BMW-Boss Marquardt: 1. Formel-E-Sieg und Botschaft an Audi

BMW meldet sich mit einem Sieg beim Formel-E-Rennen in Saudi-Arabien zurück im Formelsport. BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt im Exklusiv-Interview.

von Robert Seiwert, 18.12.2018

Formel E - Vandoorne: Wenn der Fahrer den Unterschied macht
Formel E / Interview

Formel E - Vandoorne: Wenn der Fahrer den Unterschied macht

Stoffel Vandoorne geht nach seinem Aus in der Formel 1 nun in der Formel E an den Start. Der HWA-Pilot im Interview über seine Renn-Premiere in Riad.

von Robert Seiwert, 17.12.2018

Sophia Flörsch: Wie deutsche Streckenposten ihr in Macau halfen
Motorsport

Sophia Flörsch: Wie deutsche Streckenposten ihr in Macau halfen

Ausgerechnet deutsche Streckenposten waren als Erste zur Stelle, als Sophia Flörsch beim Formel-3-Rennen in Macau verunfallte. Die Geschichte dahinter.

von Robert Seiwert, 17.12.2018

Sophia Flörsch: Das große Exklusiv-Interview zum Macau-Unfall
Motorsport / Interview

Sophia Flörsch: Das große Exklusiv-Interview zum Macau-Unfall

Sophia Flörsch im ausführlichen Exklusiv-Interview bei Motorsport-Magazin.com: Macau-Unfall, Operation, weltweite Aufmerksamkeit und die Folgen.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 17.12.2018

DTM 2019: Dicke BMW-Überraschung? Team Motopark im Gespräch!
DTM

DTM 2019: Dicke BMW-Überraschung? Team Motopark im Gespräch!

Das wäre ein Hammer für die DTM-Saison 2019: Offenbar zeigt das deutsche Team Motopark Interesse, für BMW anzutreten! Alle Hintergründe.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 15.12.2018

Formel E, Felipe Massa: So lief sein 1. Rennen in Saudi-Arabien
Formel E / Interview

Formel E, Felipe Massa: So lief sein 1. Rennen in Saudi-Arabien

Felipe Massa hat sein Renndebüt in der Formel E beim Saisonstart in Saudi-Arabien hinter sich. Der Venturi-Star im Interview mit Motorsport-Magazin.com.

von Robert Seiwert, 15.12.2018

Formel E - Max Günther: Die Autos sind verdammt schnell!
Formel E / Interview

Formel E - Max Günther: Die Autos sind verdammt schnell!

Maximilian Günther steht vor seiner ersten Saison als Stammfahrer in der Formel E. Mit Motorsport-Magazin.com spricht er über den Umstieg aus der Formel 2.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 13.12.2018

Formel 1, Dr. Marko im Interview: Verstappen 2019 Titelanwärter
Formel 1 / Interview

Formel 1, Dr. Marko im Interview: Verstappen 2019 Titelanwärter

Die Formel-1-Saison 2018 war ein Auf und Ab für Red Bull. Motorsportberater Dr. Helmut Marko steht Rede und Antwort. 2019 soll mit Honda der Titel her.

von Christian Menath, 13.12.2018

Formel E - Tech-Talk: Die Technik hinter dem neuen Gen2-Auto
Formel E / Interview

Formel E - Tech-Talk: Die Technik hinter dem neuen Gen2-Auto

Das Gen2-Rennauto ist die große technische Revolution in der Formel E. Wie sieht es unter der Haube des Batmobil aus? Motorsport-Magazin.com hakt nach.

von Robert Seiwert, 12.12.2018

Formel E Lotterer: Hamilton und Vettel sollen von selbst kommen
Formel E / Interview

Formel E Lotterer: Hamilton und Vettel sollen von selbst kommen

Nächstes Wochenende startet die Formel E in ihre 5. Saison. DS Techeetah-Pilot Andre Lotterer im Interview über Alonso, die neuen Autos und seine Zukunft.

von Robert Seiwert, 10.12.2018

Carrie Schreiner: Deutschlands Formel-E-Pionierin im Interview
Formel E / Interview

Carrie Schreiner: Deutschlands Formel-E-Pionierin im Interview

Carrie Schreiner startet beim Formel-E-Test in Saudi-Arabien für HWA. Die 20-Jährige über ihre Vorbereitung, Sophia Flörschs Unfall und die neue W Series.

von Robert Seiwert, 29.11.2018

Ecclestone exklusiv: Vettel bei Ferrari nur Angestellter
Formel 1 / Interview

Ecclestone exklusiv: Vettel bei Ferrari nur Angestellter

Die Formel-1-Saison 2018 ist vorüber. In Abu Dhabi traf Motorsport-Magazin.com Bernie Ecclestone zum schnellen Rückblick. Klartext vom Ex-F1-Boss.

von Christian Menath, 25.11.2018

Große Verwirrung um Pascal Wehrlein: HWA-Boss Fritz überrascht
Formel E

Große Verwirrung um Pascal Wehrlein: HWA-Boss Fritz überrascht

Pascal Wehrlein fehlt beim Saisonstart der Formel E 2018/19 in Saudi-Arabien. HWA-Vorstand Uli Fritz reagiert bei Motorsport-Magazin.com.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 20.11.2018

Interview Charles Leclerc: Keine Fragen zu Ferrari und Vettel
Formel 1 / Interview

Interview Charles Leclerc: Keine Fragen zu Ferrari und Vettel

Sauber-Pilot Charles Leclerc ist in seiner Rookie-Saison der Durchbruch in der Formel 1 gelungen. Motorsport-Magazin.com gewährt er exklusive Einblicke.

von Christian Menath, 16.11.2018

Formel 1, Ocon-Teamchef: Red Bull uns egal, Strafe ungerecht
Formel 1 / Interview

Formel 1, Ocon-Teamchef: Red Bull uns egal, Strafe ungerecht

Esteban Ocons Strafe für den Crash mit Max Verstappen in Brasilien regt Force India mächtig auf. Teamchef Otmar Szafnauer wettert im Interview gegen Regeln.

von Christian Menath, 13.11.2018

Formel 1: Mercedes-Komplott Unsinn? Wolff: nicht unser Niveau!
Formel 1

Formel 1: Mercedes-Komplott Unsinn? Wolff: nicht unser Niveau!

Red Bulls Helmut Marko konstruierte in Brasilien eine pikante Theorie: Ocons Crash mit Verstappen pure Berechnung eines Mercedes-Juniors! Die F1 diskutiert.

von Jonas Fehling, 12.11.2018

Formel 1, Villeneuve verteidigt Max: Zwei blaue Augen für Ocon
Formel 1

Formel 1, Villeneuve verteidigt Max: Zwei blaue Augen für Ocon

Max Vestappens Attacke auf Esteban Ocon wurde in Brasilien scharf verurteilt. Christian Danner kritisiert den Niederländer. Jacques Villeneuve deckt ihn.

von Florian Becker, 12.11.2018

Marko tobt nach Verstappen-Abschuss: Für Mercedes gemacht!
Formel 1

Marko tobt nach Verstappen-Abschuss: Für Mercedes gemacht!

Max Verstappen wird beim Brasilien GP der Formel 1 von Esteban Ocon abgeräumt und verliert den Sieg. Red Bull tobt, Helmut Marko fordert eine Rennsperre.

von Christian Menath, 11.11.2018

ZAKSPEED trotz Strafe 2019 mit zwei Mercedes im ADAC GT Masters
ADAC GT Masters

ZAKSPEED trotz Strafe 2019 mit zwei Mercedes im ADAC GT Masters

Trotz dicker Geldstrafe und Sperre: Traditions-Team ZAKSPEED tritt nächste Saison weiter mit Mercedes im ADAC GT Masters an. Das sagt Peter Zakowski.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 07.11.2018

Vandoorne: Gescheitert an Killer Alonso? Ich bereue nichts!
Formel 1 / Interview

Vandoorne: Gescheitert an Killer Alonso? Ich bereue nichts!

Stoffel Vandoorne wechselt 2019 von der Formel 1 in die Formel E. Der Belgier im Exklusivinterview über Alonso-Pleiten, McLaren und eine mögliche Rückkehr.

von Christian Menath, 04.11.2018

Dr. Helmut Marko im Interview: Das war Max Verstappen Spezial!
Formel 1 / Interview

Dr. Helmut Marko im Interview: Das war Max Verstappen Spezial!

Max Verstappen lieferte beim Formel-1-Rennen in Austin einen unfassbaren Ritt. Von P18 fast zum Sieg. Red Bulls Dr. Helmut Marko schwärmt - auch von Honda.

von Christian Menath, 22.10.2018

Nick Heidfeld: Nicht das Ende meiner Motorsport-Karriere
Formel E / Interview

Nick Heidfeld: Nicht das Ende meiner Motorsport-Karriere

Nick Heidfeld ist nicht mehr Stammfahrer in der Formel E, sein Mahindra-Cockpit übernimmt Pascal Wehrlein. Heidfeld im Exklusiv-Interview zu seiner Zukunft.

von Robert Seiwert, 16.10.2018

DTM-Boss Berger exklusiv: Antworten zum Rennkalender 2019
DTM

DTM-Boss Berger exklusiv: Antworten zum Rennkalender 2019

Gerhard Berger im Interview mit Motorsport-Magazin.com: Wieso kein DTM-Rennen mehr in Österreich und was er von der neuen Frauen-Formel W Series hält.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 13.10.2018

DTM: Aston Martin 2019 mit Auer und Di Resta in Hockenheim?
DTM

DTM: Aston Martin 2019 mit Auer und Di Resta in Hockenheim?

Nimmt der mögliche DTM-Champion Paul Di Resta die "1" mit zu Aston Martin? Motorsport-Magazin.com hat neue Details zum Einstieg der Briten.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 12.10.2018

Max Günther: Formel-E-Test in Valencia - Cockpit bei Dragon?
Formel E

Max Günther: Formel-E-Test in Valencia - Cockpit bei Dragon?

In der kommenden Formel-E-Saison könnte ein weiterer deutscher Fahrer antreten. Maximilian Günther kann sich gute Chancen auf ein Cockpit ausrechnen.

von Robert Seiwert, 12.10.2018

DTM-Kalender 2019: Zehn Rennwochenenden, Assen als Knaller?
DTM

DTM-Kalender 2019: Zehn Rennwochenenden, Assen als Knaller?

Der DTM-Rennkalender 2019 könnte einige Überraschungen enthalten. Neun statt zehn Wochenenden in der regulären Saison, Assen als Zandvoort-Nachfolger.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 10.10.2018

Formel E 2019: Berlin-Rennen könnte wegen Bern verlegt werden
Formel E

Formel E 2019: Berlin-Rennen könnte wegen Bern verlegt werden

Der Berlin ePrix könnte in der Formel-E-Saison 2018/2019 später als geplant ausgetragen werden. Grund: Die Alternative zum abgesagten Rennen in Zürich.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 10.10.2018