Kompakt
DTM: Deshalb hat R-Motorsport keine Aston-Martin-Werksfahrer
DTM

DTM: Deshalb hat R-Motorsport keine Aston-Martin-Werksfahrer

Maxime Martin und Nicki Thiim galten lange als Kandidaten für DTM-Neueinsteiger R-Motorsport. Motorsport-Magazin.com weiß, warum es keiner der beiden wird.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 18.02.2019

Formel 2: Tatiana Calderon bei BWT Arden im Gespräch
Formel 2

Formel 2: Tatiana Calderon bei BWT Arden im Gespräch

Tatiana Calderon steht auf dem Sprung in die Formel 2 - als erste Frau in der Geschichte des Formel-1-Unterbaus. Hintergründe zum Aufstieg der jungen Dame.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 15.02.2019

DTM 2019: Vier Aston Martin schon beim Start in Hockenheim?
DTM

DTM 2019: Vier Aston Martin schon beim Start in Hockenheim?

Eins, zwei oder vier: Wie viele Aston Martin Vantage stehen beim ersten DTM-Rennen 2019 in der Startaufstellung? Es könnte die volle Briten-Power werden...

von Robert Seiwert & Arno Wester, 08.02.2019

DTM: BMW wohl ohne Kundenteam in der Saison 2019
DTM

DTM: BMW wohl ohne Kundenteam in der Saison 2019

Hinter den Kulissen der DTM geht es mächtig rund. Das geplante BMW-Kundenteam in der Saison 2019 rückt in immer weitere Ferne. Exklusive Hintergründe.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 07.02.2019

Mega-Plan mit 6 Marken für 2019: DTM-Boss Berger erklärt Absage
DTM

Mega-Plan mit 6 Marken für 2019: DTM-Boss Berger erklärt Absage

Sechs unterschiedliche Marken dank Japan-Power in der Saison 2019: Gerhard Berger verfolgte lange diesen Sensations-Plan. Umsetzen ließ er sich noch nicht.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 31.01.2019

Formel 1 2019: Red Bull vor Crashtest und Rollout
Formel 1

Formel 1 2019: Red Bull vor Crashtest und Rollout

Red Bull steht mit dem RB15 unmittelbar vor dem Crashtest. Danach wird entschieden, wann das erste Rollout stattfindet. Launch erst in Barcelona.

von Christian Menath, 23.01.2019

Wehrlein zu verpasstem Formel-E-Rennen: Frustriert, enttäuscht
Formel E

Wehrlein zu verpasstem Formel-E-Rennen: Frustriert, enttäuscht

Pascal Wehrlein vor seinem ersten Formel-E-Rennen in Marrakesch: Das sagt der Mahindra-Rookie zum verpassten Saisonauftakt in Saudi-Arabien.

von Robert Seiwert, 10.01.2019

Wehrlein exklusiv: Ferrari-Job, Mercedes-Ärger, Formel-E-Debüt
Formel 1 / Interview

Wehrlein exklusiv: Ferrari-Job, Mercedes-Ärger, Formel-E-Debüt

Pascal Wehrlein im Exklusiv-Interview zu den brennenden Fragen: Wie es mit dem Job bei Ferrari aussieht und wieso es keine Einigung mit Mercedes gab.

von Robert Seiwert, 10.01.2019

DTM 2019: Wie schnell sind die neuen Turbo-Autos wirklich?
DTM

DTM 2019: Wie schnell sind die neuen Turbo-Autos wirklich?

Über 600 PS, 300 km/h Topspeed: Die Daten der neuen Turbo-Autos in der DTM klingen beeindruckend. Aber wie sieht es tatsächlich auf der Strecke aus?

von Robert Seiwert & Arno Wester, 09.01.2019

24h Daytona 2019: Rast und Bernhard im Mazda Team Joest!
IMSA

24h Daytona 2019: Rast und Bernhard im Mazda Team Joest!

Exklusiv: Das Mazda Team Joest hat sich für das 24-Stunden-Rennen von Daytona im Januar 2019 zwei echte Hochkaräter von Audi und Porsche gesichert.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 02.01.2019

BMW-Boss Marquardt: 1. Formel-E-Sieg und Botschaft an Audi
Formel E / Interview

BMW-Boss Marquardt: 1. Formel-E-Sieg und Botschaft an Audi

BMW meldet sich mit einem Sieg beim Formel-E-Rennen in Saudi-Arabien zurück im Formelsport. BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt im Exklusiv-Interview.

von Robert Seiwert, 18.12.2018

Formel E - Vandoorne: Wenn der Fahrer den Unterschied macht
Formel E / Interview

Formel E - Vandoorne: Wenn der Fahrer den Unterschied macht

Stoffel Vandoorne geht nach seinem Aus in der Formel 1 nun in der Formel E an den Start. Der HWA-Pilot im Interview über seine Renn-Premiere in Riad.

von Robert Seiwert, 17.12.2018

Sophia Flörsch: Wie deutsche Streckenposten ihr in Macau halfen
Motorsport

Sophia Flörsch: Wie deutsche Streckenposten ihr in Macau halfen

Ausgerechnet deutsche Streckenposten waren als Erste zur Stelle, als Sophia Flörsch beim Formel-3-Rennen in Macau verunfallte. Die Geschichte dahinter.

von Robert Seiwert, 17.12.2018

Sophia Flörsch: Das große Exklusiv-Interview zum Macau-Unfall
Motorsport / Interview

Sophia Flörsch: Das große Exklusiv-Interview zum Macau-Unfall

Sophia Flörsch im ausführlichen Exklusiv-Interview bei Motorsport-Magazin.com: Macau-Unfall, Operation, weltweite Aufmerksamkeit und die Folgen.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 17.12.2018

DTM 2019: Dicke BMW-Überraschung? Team Motopark im Gespräch!
DTM

DTM 2019: Dicke BMW-Überraschung? Team Motopark im Gespräch!

Das wäre ein Hammer für die DTM-Saison 2019: Offenbar zeigt das deutsche Team Motopark Interesse, für BMW anzutreten! Alle Hintergründe.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 15.12.2018

Formel E, Felipe Massa: So lief sein 1. Rennen in Saudi-Arabien
Formel E / Interview

Formel E, Felipe Massa: So lief sein 1. Rennen in Saudi-Arabien

Felipe Massa hat sein Renndebüt in der Formel E beim Saisonstart in Saudi-Arabien hinter sich. Der Venturi-Star im Interview mit Motorsport-Magazin.com.

von Robert Seiwert, 15.12.2018

Formel E - Max Günther: Die Autos sind verdammt schnell!
Formel E / Interview

Formel E - Max Günther: Die Autos sind verdammt schnell!

Maximilian Günther steht vor seiner ersten Saison als Stammfahrer in der Formel E. Mit Motorsport-Magazin.com spricht er über den Umstieg aus der Formel 2.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 13.12.2018

Formel 1, Dr. Marko im Interview: Verstappen 2019 Titelanwärter
Formel 1 / Interview

Formel 1, Dr. Marko im Interview: Verstappen 2019 Titelanwärter

Die Formel-1-Saison 2018 war ein Auf und Ab für Red Bull. Motorsportberater Dr. Helmut Marko steht Rede und Antwort. 2019 soll mit Honda der Titel her.

von Christian Menath, 13.12.2018

Formel E - Tech-Talk: Die Technik hinter dem neuen Gen2-Auto
Formel E / Interview

Formel E - Tech-Talk: Die Technik hinter dem neuen Gen2-Auto

Das Gen2-Rennauto ist die große technische Revolution in der Formel E. Wie sieht es unter der Haube des Batmobil aus? Motorsport-Magazin.com hakt nach.

von Robert Seiwert, 12.12.2018

Formel E Lotterer: Hamilton und Vettel sollen von selbst kommen
Formel E / Interview

Formel E Lotterer: Hamilton und Vettel sollen von selbst kommen

Nächstes Wochenende startet die Formel E in ihre 5. Saison. DS Techeetah-Pilot Andre Lotterer im Interview über Alonso, die neuen Autos und seine Zukunft.

von Robert Seiwert, 10.12.2018

Carrie Schreiner: Deutschlands Formel-E-Pionierin im Interview
Formel E / Interview

Carrie Schreiner: Deutschlands Formel-E-Pionierin im Interview

Carrie Schreiner startet beim Formel-E-Test in Saudi-Arabien für HWA. Die 20-Jährige über ihre Vorbereitung, Sophia Flörschs Unfall und die neue W Series.

von Robert Seiwert, 29.11.2018

Ecclestone exklusiv: Vettel bei Ferrari nur Angestellter
Formel 1 / Interview

Ecclestone exklusiv: Vettel bei Ferrari nur Angestellter

Die Formel-1-Saison 2018 ist vorüber. In Abu Dhabi traf Motorsport-Magazin.com Bernie Ecclestone zum schnellen Rückblick. Klartext vom Ex-F1-Boss.

von Christian Menath, 25.11.2018

Große Verwirrung um Pascal Wehrlein: HWA-Boss Fritz überrascht
Formel E

Große Verwirrung um Pascal Wehrlein: HWA-Boss Fritz überrascht

Pascal Wehrlein fehlt beim Saisonstart der Formel E 2018/19 in Saudi-Arabien. HWA-Vorstand Uli Fritz reagiert bei Motorsport-Magazin.com.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 20.11.2018

Interview Charles Leclerc: Keine Fragen zu Ferrari und Vettel
Formel 1 / Interview

Interview Charles Leclerc: Keine Fragen zu Ferrari und Vettel

Sauber-Pilot Charles Leclerc ist in seiner Rookie-Saison der Durchbruch in der Formel 1 gelungen. Motorsport-Magazin.com gewährt er exklusive Einblicke.

von Christian Menath, 16.11.2018

Formel 1, Ocon-Teamchef: Red Bull uns egal, Strafe ungerecht
Formel 1 / Interview

Formel 1, Ocon-Teamchef: Red Bull uns egal, Strafe ungerecht

Esteban Ocons Strafe für den Crash mit Max Verstappen in Brasilien regt Force India mächtig auf. Teamchef Otmar Szafnauer wettert im Interview gegen Regeln.

von Christian Menath, 13.11.2018

Formel 1: Mercedes-Komplott Unsinn? Wolff: nicht unser Niveau!
Formel 1

Formel 1: Mercedes-Komplott Unsinn? Wolff: nicht unser Niveau!

Red Bulls Helmut Marko konstruierte in Brasilien eine pikante Theorie: Ocons Crash mit Verstappen pure Berechnung eines Mercedes-Juniors! Die F1 diskutiert.

von Jonas Fehling, 12.11.2018

Formel 1, Villeneuve verteidigt Max: Zwei blaue Augen für Ocon
Formel 1

Formel 1, Villeneuve verteidigt Max: Zwei blaue Augen für Ocon

Max Vestappens Attacke auf Esteban Ocon wurde in Brasilien scharf verurteilt. Christian Danner kritisiert den Niederländer. Jacques Villeneuve deckt ihn.

von Florian Becker, 12.11.2018

Marko tobt nach Verstappen-Abschuss: Für Mercedes gemacht!
Formel 1

Marko tobt nach Verstappen-Abschuss: Für Mercedes gemacht!

Max Verstappen wird beim Brasilien GP der Formel 1 von Esteban Ocon abgeräumt und verliert den Sieg. Red Bull tobt, Helmut Marko fordert eine Rennsperre.

von Christian Menath, 11.11.2018

ZAKSPEED trotz Strafe 2019 mit zwei Mercedes im ADAC GT Masters
ADAC GT Masters

ZAKSPEED trotz Strafe 2019 mit zwei Mercedes im ADAC GT Masters

Trotz dicker Geldstrafe und Sperre: Traditions-Team ZAKSPEED tritt nächste Saison weiter mit Mercedes im ADAC GT Masters an. Das sagt Peter Zakowski.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 07.11.2018

Vandoorne: Gescheitert an Killer Alonso? Ich bereue nichts!
Formel 1 / Interview

Vandoorne: Gescheitert an Killer Alonso? Ich bereue nichts!

Stoffel Vandoorne wechselt 2019 von der Formel 1 in die Formel E. Der Belgier im Exklusivinterview über Alonso-Pleiten, McLaren und eine mögliche Rückkehr.

von Christian Menath, 04.11.2018

Dr. Helmut Marko im Interview: Das war Max Verstappen Spezial!
Formel 1 / Interview

Dr. Helmut Marko im Interview: Das war Max Verstappen Spezial!

Max Verstappen lieferte beim Formel-1-Rennen in Austin einen unfassbaren Ritt. Von P18 fast zum Sieg. Red Bulls Dr. Helmut Marko schwärmt - auch von Honda.

von Christian Menath, 22.10.2018

Nick Heidfeld: Nicht das Ende meiner Motorsport-Karriere
Formel E / Interview

Nick Heidfeld: Nicht das Ende meiner Motorsport-Karriere

Nick Heidfeld ist nicht mehr Stammfahrer in der Formel E, sein Mahindra-Cockpit übernimmt Pascal Wehrlein. Heidfeld im Exklusiv-Interview zu seiner Zukunft.

von Robert Seiwert, 16.10.2018

DTM-Boss Berger exklusiv: Antworten zum Rennkalender 2019
DTM

DTM-Boss Berger exklusiv: Antworten zum Rennkalender 2019

Gerhard Berger im Interview mit Motorsport-Magazin.com: Wieso kein DTM-Rennen mehr in Österreich und was er von der neuen Frauen-Formel W Series hält.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 13.10.2018

DTM: Aston Martin 2019 mit Auer und Di Resta in Hockenheim?
DTM

DTM: Aston Martin 2019 mit Auer und Di Resta in Hockenheim?

Nimmt der mögliche DTM-Champion Paul Di Resta die "1" mit zu Aston Martin? Motorsport-Magazin.com hat neue Details zum Einstieg der Briten.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 12.10.2018

Max Günther: Formel-E-Test in Valencia - Cockpit bei Dragon?
Formel E

Max Günther: Formel-E-Test in Valencia - Cockpit bei Dragon?

In der kommenden Formel-E-Saison könnte ein weiterer deutscher Fahrer antreten. Maximilian Günther kann sich gute Chancen auf ein Cockpit ausrechnen.

von Robert Seiwert, 12.10.2018

DTM-Kalender 2019: Zehn Rennwochenenden, Assen als Knaller?
DTM

DTM-Kalender 2019: Zehn Rennwochenenden, Assen als Knaller?

Der DTM-Rennkalender 2019 könnte einige Überraschungen enthalten. Neun statt zehn Wochenenden in der regulären Saison, Assen als Zandvoort-Nachfolger.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 10.10.2018

Formel E 2019: Berlin-Rennen könnte wegen Bern verlegt werden
Formel E

Formel E 2019: Berlin-Rennen könnte wegen Bern verlegt werden

Der Berlin ePrix könnte in der Formel-E-Saison 2018/2019 später als geplant ausgetragen werden. Grund: Die Alternative zum abgesagten Rennen in Zürich.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 10.10.2018

Formel E 2018/19: Frijns vor Wechsel zu Audi-Partner Virgin
Formel E

Formel E 2018/19: Frijns vor Wechsel zu Audi-Partner Virgin

Ein bekanntes Gesicht kehrt in die Formel E zurück: Robin Frijns geht nach Informationen von Motorsport-Magazin.com für Virgin Racing an den Start.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 04.10.2018

DTM: Aston-Martin-Bekanntgabe vor Hockenheim-Finale
DTM

DTM: Aston-Martin-Bekanntgabe vor Hockenheim-Finale

Motorsport-Magazin.com hat exklusiv erfahren: Aston Martin wird seinen Einstieg in die DTM vor dem Saisonfinale in Hockenheim bekanntgeben.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 04.10.2018

Mahindra: Wehrlein und D'Ambrosio statt Heidfeld und Rosenqvist
Formel E

Mahindra: Wehrlein und D'Ambrosio statt Heidfeld und Rosenqvist

Formel-E-Topteam Mahindra startet mit zwei neuen Fahrern in die kommende Saison. Das bestätigt ein Vorstandsmitglied jetzt bei Motorsport-Magazin.com.

von Robert Seiwert, 28.09.2018

DTM - Empörung in Spielberg: War Juncadellas Strafe zu hart?
DTM

DTM - Empörung in Spielberg: War Juncadellas Strafe zu hart?

Einige Fans meinten: Daniel Juncadella wurde beim DTM-Rennen in Spielberg viel zu hart bestraft und verlor deshalb den Sieg. Motosport-Magazin.com hakt nach

von Robert Seiwert, 24.09.2018

DTM-Reifen-Regel präzisiert - Berger: Ein Mickey-Maus-Thema!
DTM

DTM-Reifen-Regel präzisiert - Berger: Ein Mickey-Maus-Thema!

Die neue Reifen-Regel ist auch beim DTM-Rennwochenende in Österreich ein großes Thema. Gerhard Berger exklusiv: Das konnten wir nicht verantworten.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 20.09.2018

DTM-Rennkalender 2019: 20 Rennen plus zwei Events mit Japanern
DTM

DTM-Rennkalender 2019: 20 Rennen plus zwei Events mit Japanern

DTM-Boss Gerhard Berger gibt bei Motorsport-Magazin.com Hinweise auf die Kalenderplanungen für die Saison 2019 und die Rennen mit den Japanern.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 19.09.2018

Bergers DTM-Traum: Letzte Rennrunde auf der Nordschleife!
DTM

Bergers DTM-Traum: Letzte Rennrunde auf der Nordschleife!

DTM-Boss Gerhard Berger hat eine Idee, die weltweit Schlagzeilen machen würde. Wie sich ein DTM-Auto auf der Nordschleife fährt, erklärt Martin Tomczyk.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 17.09.2018

DTM-Hammer! Sensations-Plan für 2019: Sechs Marken am Start?
DTM

DTM-Hammer! Sensations-Plan für 2019: Sechs Marken am Start?

Es bahnt sich eine Sensation für die DTM-Saison 2019 an: Rennautos von sechs Herstellern könnten gemeinsam an den Start gehen. Exklusiv: Die Hintergründe.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 12.09.2018

DTM - Sicherheit: Hankook schreibt Mindest-Kaltluftdrücke vor!
DTM

DTM - Sicherheit: Hankook schreibt Mindest-Kaltluftdrücke vor!

Exklusiv: Hankook muss auf extreme Herangehensweisen einiger DTM-Teams reagieren. Ab sofort strikte Vorgaben für die Reifen! Das kann große Folgen haben.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 06.09.2018

Nach Audis WRX-Aus: Mattias Ekström kündigt Optionen an
DTM

Nach Audis WRX-Aus: Mattias Ekström kündigt Optionen an

Audi fokussiert sich künftig auf DTM und Formel E - kein Wort mehr von Rallycross. Bitter für Mattias Ekström, doch der Schwede hat spannende Optionen...

von Robert Seiwert & Arno Wester, 30.08.2018

Formel-E-Einsteiger Nissan: Das steckt hinter dem neuen Projekt
Formel E

Formel-E-Einsteiger Nissan: Das steckt hinter dem neuen Projekt

Nissan ist der erste japanische Autobauer in der Formel E. Motorsport Direktor Michael Carcamo im Motorsport-Magazin.com-Interview zu den Hintergründen.

von Robert Seiwert, 29.08.2018

DTM Misano: Verwirrung um Track-Limits - Duval behält Pole
DTM

DTM Misano: Verwirrung um Track-Limits - Duval behält Pole

Eigentlich spielen die Track Limits in Misano stets eine große Rolle - beim DTM-Debüt wurden sie gestrichen. Mit einer wichtigen Ausnahme...

von Robert Seiwert & Arno Wester, 26.08.2018

DTM eingebremst: Boxengassen-Tempolimit dauerhaft verschärft
DTM

DTM eingebremst: Boxengassen-Tempolimit dauerhaft verschärft

Für den Rest der DTM-Saison 2018 müssen die Fahrer vom Gas gehen. Wohl als Folge der schweren Budapest-Unfälle und damit verbundenem juristischen Nachspiel.

von Robert Seiwert & Arno Wester, 25.08.2018