RACE CENTER: Talladega Superspeedway

Nächster LIVE-Termin
Freitag, 3. Mai von 17:05 bis 17:55 Uhr MESZ:
Dover International Speedway - Practice 1

Hier geht es zum nächsten Rennen:

Montag, 29. April 2019

POST RACE REPORT Talladega: Erster Saisonieg für Chase Elliott nach Crash-Orgie

Erster Saisonsieg für Chase Elliott und Chevrolet - Foto: LAT Images
Erster Saisonsieg für Chase Elliott und ChevroletFoto: LAT Images

Nach 188 Runden gewann Chase Elliott das zehnte Saisonrennen der Regular Season auf dem 2,66 Meilen langen Talladega Superspeedway. Das zweite von insgesamt vier Superspeedwayrennen 2019 war ein Taktik-Knüller, der nicht nur in den letzten Runden in eine Crash-Orgie ausartete. Nach 44 Führungsrunden hatte der Hendrick-Pilot seine erste Stage und sein erstes Saisonrennen gewonnen. Es war sein vierter Karriere-Sieg und damit ist er der sechste Gewinner in diesem Jahr. Gleichzeitig war es der erste Chevrolet-Sieg in dieser Saison.

Kurz vor der letzten Runde flog Ricky Stenhouse Junior in die Mauer und es krachte kurz darauf noch einmal. Larson überschlug sich dabei mehrfach. Elliott siegte schließlich mit den meisten Führungsrunden vor Teamkollege Bowman, der sein erstes Top-10-Resultat erzielte. Auch die beiden Rookies Ryan Preece und Daniel Hemric schafften mit Platz drei und fünf ihr bestes Ergebnis 2019. Dazwischen platzierte sich Champion Joey Logano nach 37 Führungsrunden. Kurt Busch, Ryan Newman, Oldtimer Brendan Gaughan mit fünf Führungsrunden, Aric Almirola und Kyle Busch komplettierten die Top-10.

Kyle Busch ist weiterhin der einzige Fahrer, der in allen zehn Rennen in die Top-10 fuhr. Auch Corey LaJoie mit Platz elf, Reed Sorenson mit Platz 18 und Cody Ware mit Platz 28, holten das beste Resultat in dieser Saison. Es gab neue Rekorde mit 15 Fahrern, die das Rennen anführten, sowie durch 37 Führungswechsel. Außerdem fuhren 21 Fahrer in der Führungsrunde über die Ziellinie - das ist ein ungewöhnlicher Rekord für Talladega. Vor dem Start wurde die Rekordzahl von neun Fahrern strafversetzt. In der Hersteller-Wertung konnte Ford aufholen, da Toyota nur Rang zehn als bestes Resultat vorweisen konnte. Chevrolet liegt nach dem ersten Saisonsieg immer noch weit zurück.

Statistiken zum 10. Saisonrennen:

Runden & Renndauer:
188 (55/55/78) Runden (500,08 Meilen), 3:05:59 Stunden
Sieger:
Chase Elliott (1. Sieg 2019, 1. Talladega-Sieg, 4. Karriere-Sieg)
Stage-Siege 2019:
Stage 1: Ty Dillon (2. Stage-Sieg)
Stage 2: Chase Elliott (1. Stage-Sieg)
Pole Award:
Austin Dillon (2. Pole 2019, 1. Talladega-Pole, 5. Karriere-Pole)
Rennunterbrechungen:
6 (21 Runden), Rekord 2019: 12 (Daytona I)
Führungswechsel:
37 (15 Fahrer), Rekord 2019: 37 (Talladega)
Bester Rookie:
Ryan Preece (Platz 3)
Gesamtstand Rookie-Wertung:
1. Ryan Preece, 160 Punkte
2. Daniel Hemric, 132 Punkte
3. Matt Tifft, 81 Punkte
Gesamtstand Hersteller-Wertung:
1. Toyota, 370 Punkte (6 Siege)
2. Ford, 359 Punkte (3 Siege)
3. Chevrolet, 332 Punkte (1 Sieg)

RACE DAY: Sonntag, 28. April 2019

  • RACE DAY Winner: Erster Saisonsieg für Chase Elliott nach Crash-Orgie
  • RACE DAY Stage 2: Erster Stage-Sieg für Chase Elliott
  • RACE DAY Stage 1: Ty Dillon gewinnt zum zweiten Mal eine Stage
  • RACE DAY to the back: Ryan Newman, Denny Hamlin, Ricky Stenhouse Jr., Kyle Busch, Martin Truex Jr., Eric Jones, Reed Sorenson, Cody Ware, Brendan Gaughan
  • RACE DAY Fuel window: 45 - 48 Runden
  • RACE DAY Goodyear Tire Notes: 6 Reifensätze + 1 Satz alt (Qualifying/Practice)
  • RACE DAY Milestone: Ty Dillon (100. Rennen), Bubba Wallace (50. Rennen)
  • RACE DAY live: NASCAR im Pay-TV (Motorvision TV ab 19:30 Uhr MESZ)
  • RACE DAY Facts: Die letzten News und Infos vor dem Start
  • Happy Birthday! Justin Haley (28.04.1999)
  • POLE DAY Qualifying Q2: Austin Dillon holt Pole Award am 29. Geburtstag
  • POLE DAY Qualifying Q1: Aric Almirola vor Austin Dillon
  • Happy Birthday! Austin Dillon (27.04.1990)
  • Final Practice (Happy Hour): Ryan Newman Schnellster im letzten Training
  • Practice 1: Superspeedway-Bestzeit für Kurt Busch
  • UPDATE Entry List: Tyler Reddick fährt für Brendan Gaughan Training und Qualifying
  • Driver Ranking: Kyle Busch bleibt zum sechsten Mal die Nummer eins
  • Entry List: Talladega-Starterliste mit 40 Fahrern
  • Schedule: Talladega-Zeitplan von Freitag bis Sonntag
  • Happy Birthday! Alex Bowman (25.04.1993)

Alle Bilder vom Talladega Superspeedway (Galerie wird ständig erweitert)

Race Facts: Die letzten News und Infos vor dem Start

Vor zwölf Monaten gewann Joey Logano zum dritten Mal in Talladega - Foto: NASCAR
Vor zwölf Monaten gewann Joey Logano zum dritten Mal in TalladegaFoto: NASCAR

Aktive Rennsieger in Talladega: Brad Keselowski (5 Siege), Joey Logano (3), Jamie McMurray, Jimmie Johnson, Clint Bowyer (2), David Ragan, Kyle Busch, Ricky Stenhouse Jr., Denny Hamlin, Kevin Harvick, Aric Almirola (1)

Pole Awards in Talladega: Kevin Harvick (2 Pole Awards), Ricky Stenhouse Jr., Chase Elliott, Jimmie Johnson, Martin Truex Jr., Kurt Busch, Austin Dillon (2019) (1)

Debüt-Rennen in Talladega: Jamie McMurray (2002)

Erster Karriere-Pole Award in Talladega: kein aktiver Fahrer

Erster Karriere-Sieg in Talladega: Ricky Stenhouse Jr. (2017), Brad Keselowski (2009)

Siege von der Pole Position (Pole Award) in Talladega: 14(13) in 99 Rennen

Letzter Sieg von der Pole Position in Talladega: 2017 (Ricky Stenhouse Jr.)

Die meisten Führungsrunden in Talladega: 153/188 (Pete Hamilton (1970)

Die meisten Führungswechsel in Talladega: 88 (2011, 2010)

Die meisten Gelbphasen in Talladega: 11 (2017, 2004)

Durchschnittswerte seit 2014 bis 2018 in Talladega: 30,7 Führungswechsel, 7,2 Gelbphasen über 30,4 Runden, 19,5 Runden ohne Rennunterbrechung

POLE DAY: Samstag, 27. April 2019

Qualifying: Austin Dillon holt Pole Award am 29. Geburtstag

Zweite Saison-Pole am Geburtstag für Austin Dillon - Foto: NASCAR
Zweite Saison-Pole am Geburtstag für Austin DillonFoto: NASCAR

Das Qualifying auf dem Highspeed-Oval wurde im Einzelzeitfahren über zwei Segmente ausgetragen. Den Pole Award zum zehnten Saisonrennen der Regular Season auf dem 2,66 Meilen langen Talladega Superspeedway gewann Austin Dillon mit 192.544 mph in 49.734 Sekunden. Nach Kevin Harvick ist Austin Dillon der zweite Fahrer, der in dieser Saison zum zweiten Mal auf Pole Position steht. Auf seinem 29. Geburtstag holte der Childress-Pilot die erste Pole Position in Talladega und den fünften Pole Award in seiner Karriere.

Neben dem Polesetter startet der letzte Talladega-Sieger Aric Almirola, der nach Q1 noch vor Austin Dillon in Führung lag, ebenfalls aus der ersten Reihe. In Reihe zwei stehen Clint Bowyer und Talladega-Rekordsieger Brad Keselowski. Es folgen der schnellste Rookie Daniel Hemric und Ricky Stenhouse Junior. Siebter wurde Ryan Blaney vor seinem Teamkollegen und Vorjahressieger Joey Logano. Die Top-12 in Q2 komplettierten Alex Bowman, der bereits am Donnerstag ein Jahr älter wurde, Kyle Larson, Chase Elliott und Michael McDowell. Damit erreichten nur fünf Chevrolet- und sieben Ford-Fahrer die letzte Qualifikationsrunde. Erst auf Rang 19 landete mit Martin Truex Junior der beste Toyota-Pilot. Tyler Reddick, der zuvor das Xfinity-Rennen gewonnen hatte, absolvierte das Qualifying für Brendan Gaughan und belegte Platz 29. Debütant Justin Haley feiert am Rennsonntag seinen 20. Geburtstag und startet von Position 38.

10. Rennen: 50th Annual GEICO 500

Talladega Superspeedway, Talladega, AL
Qualifying/Startaufstellung (Top-12/Q2)

1. #3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing, POLE AWARD
2. #10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing
3. #14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing
4. #2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske
5. #8 Daniel Hemric (Chevrolet) Richard Childress Racing
6. #17 Ricky Stenhouse Jr. (Ford) Roush Fenway Racing
7. #12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske
8. #22 Joey Logano (Ford) Team Penske
9. #88 Alex Bowman (Chevrolet) Hendrick Motorsports
10. #42 Kyle Larson (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
11. #9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports
12. #34 Michael McDowell (Ford) Front Row Motorsports

Freitag, 26. April 2019

Final Practice (Happy Hour): Ryan Newman Schnellster im letzten Training

Erste Trainingsbestzeit für Ryan Newman in 2019 - Foto: LAT Images
Erste Trainingsbestzeit für Ryan Newman in 2019Foto: LAT Images

Das zweite und letzte Training zum zehnten Saisonrennen auf dem Talladega Superspeedway endete nach 50 Minuten mit einer Bestzeit von Ryan Newman im Roush-Ford. Mit 204.157 mph in 46.905 Sekunden war Newman 0.007 Sekunden schneller, als sein Teamkollege Ricky Stenhouse Junior. Dritter wurde Martin Truex Junior im Gibbs-Toyota.

Rookie Matt Tifft überraschte auf Rang vier vor Kyle Busch, Erik Jones, Aric Almirola, Paul Menard, Matt DiBenedetto und dem Zehnten Denny Hamlin. Damit platzierten sich nur jeweils fünf Ford- und Toyota-Fahrer in den Top-10. Bester Chevrolet-Pilot war Alex Bowman auf Rang elf. Die beiden Talladega-Rekordsieger Brad Keselowski und Joey Logano belegten im Penske-Ford nur Rang 33 und 25


Practice 1: Superspeedway-Bestzeit für Kurt Busch im 1. Training

Erste Trainingsbestzeit für Kurt Busch in dieser Saison - Foto: LAT Images
Erste Trainingsbestzeit für Kurt Busch in dieser SaisonFoto: LAT Images

Das erste Training zum zehnten Rennen der Saison auf dem Talladega Superspeedway endete nach 50 Minuten mit einer Bestzeit von Kurt Busch im Ganassi-Chevrolet mit der #1. Es war Es war mit 202.671 mph in 47.249 Sekunden die erste Trainingsbestzeit für Kurt Busch vor dem 10. Saisonrennen. Zweiter wurde David Ragan im Front-Row-Ford vor Erik Jones im Gibbs-Toyota.

Michael McDowell belegte Rang vier vor den beiden Hendrick-Teamkollegen Chase Elliott und William Byron. Auf Rang sieben platzierte sich Ryan Newman vor Kyle Busch, Ty Dillon und Jimmie Johnson. Talladega-Rekordsieger Brad Keselowski begnügte sich mit Rang 21. Aric Almirola und Joey Logano, die im letzten Jahr siegten, beendete das Training auf Platz 17 und 18.


Driver Ranking
Top-16 nach Richmond mit Talladega-Vorschau

Kyle Busch bleibt zum sechsten Mal in Folge die Nummer eins - Foto: LAT Images
Kyle Busch bleibt zum sechsten Mal in Folge die Nummer einsFoto: LAT Images

Motorsport-Magazin.com ermittelt nach jedem Rennen die aktuelle Form aller NASCAR-Piloten, basierend auf den Ergebnissen der letzten sechs Rennen.

Kyle Busch führt zum sechsten Mal in Folge unser Ranking an. In den Top-6 befinden sich bis auf Kevin Harvick nur die bisherigen fünf Saisonsieger. Martin Truex Junior machte nach seinem ersten Saison- und Short-Track-Sieg den größten Sprung nach vorne. Ryan Blaney ist der Verlierer der Woche. Es gab in unserem Ranking keine Auf- und Absteiger nach dem Rennen in Richmond.

Durch die unvermeidlichen 'Big Ones' auf dem Superspeedway in Talladega kommen die Piloten nur auf eine sehr hohe Durchschnitts-Platzierung. Unter dem Schnitt von Rang 15 liegen in dieser Statistik nur zwei Fahrer: Ricky Stenhouse Junior (Ranking-Platz 17), der als letzter Fahrer 2017 von der Pole gewann, mit einem Wert von Platz 10,6, sowie Ty Dillon (Ranking-Platz 22) mit Platz 13,4.

1. (1) Kyle Busch: Bisher erst 1 Sieg in der Saison 2008. In den letzten 3 von 27 Rennen nur Platz 27, 13 und 26 belegt.

2. (2) Joey Logano: Vor 12 Monaten 3. Sieg innerhalb von 6 Rennen, in denen er immer in Führung lag. Allerdings im letzten Rennen Platz 5 ohne Führungsarbeit.

3. (5) Kevin Harvick: Nach 2005 gelang vor 12 Monaten die 2. Pole. Das ist Rekord in Talladega. Bisher 1 Sieg 2010 mit der 2. Führungsrunde. Dafür reichten im letzten Rennen 48 Führungsrunden nur zu Platz 28.

4. (3) Denny Hamlin: In der Saison 2015 holte er den einzigen Sieg in 26 Rennen. Im letzten Jahr Platz 14 und 4.

5. (10) Martin Truex Jr.: Eine Pole 2016 und noch kein Sieg in 28 Rennen. In den letzten 5 Rennen war zweimal Platz 23 die höchste Platzierung.

6. (7) Brad Keselowski: Erster Karriere-Sieg beim ersten Talladega-Start 2009 mit nur einer Führungsrunde. Nach den weiteren Siegen 2012, 2014, 2016 und 2017 mit 5 Erfolgen Rekordsieger. In der letzten Saison nur Rang 33 und 27.

7. (9) Clint Bowyer: 2010 und 2011 gelangen 2 Herbst-Siege in Folge. In der letzten Saison Platz 31 und den dritten Sieg mit Platz 2 knapp verpasst.

8. (6) Chase Elliott: Bester Starter mit einem Durchschnitt von Startplatz 4,2 nach 6 Qualifikationen. Gleich beim 1. Start in Talladega den Pole Award gewonnen. Vor 12 Monaten mit Platz 3 das beste Resultat erzielt.

9. (13) Aric Almirola: Im letzten Rennen gelang der 1. Sieg. Es war erst der 2. Karriere-Sieg nach 2014. Vor dem Sieg bereits 4 Top-Platzierungen in Folge mit Rang 8, 4, 5 und 7.

10. (8) Kurt Busch: Bestwert mit 8 Top-5 und 19 Top-10 Platzierungen in 36 sieglosen Rennen. Im letzten Rennen gelang die erste Pole Position, aber trotz 108 Führungsrunden sprang nur Platz 14 heraus. Vor 12 Monaten Zweiter.

11. (11) Daniel Suarez: Alle 4 bisherigen Rennen zwischen Platz 10 und 19 beendet.

12. (4) Ryan Blaney: Beste Platzierung war ein 4. Platz in der Saison 2015. Im letzten Jahr Rang 18 und 29.

13. (15) Austin Dillon: 2016 war sein bestes Jahr mit Rang 3 und 9. Sonst keine Top-10-Platzierungen in insgesamt 11 Rennen.

14. (12) Jimmie Johnson: Gleich im ersten Jahr 2002 in beiden Rennen von der Pole Position gestartet. Allerdings war eine Regen-Pole dabei. Zwei weitere Poles ohne Award folgten 2009 und 2010. Nur 1 Sieg in der Saison 2011 trotz der Rekordzahl von 470 Führungsrunden in 34 Rennen. Im letzten Jahr Platz 12 und 7.

15. (14) Paul Menard: Keine Pole und kein Sieg in 25 Rennen. Platz 2 war das beste Resultat 2008. In der letzten Saison Rang 30 und 9.

16. (16) Ryan Newman: Keine Pole und kein Sieg in 34 Rennen. Zweiter im Herbst 2017. Danach Platz 9 und 25.

Donnerstag, 25. April 2019

Entry List für das 10. Saisonrennen auf dem Talladega Superspeedway mit 40 Fahrern

Talladega Superspeedway - Foto: LAT Images
Talladega SuperspeedwayFoto: LAT Images

Für das zehnte Saisonrennen der Regular Season wurden 40 Fahrer von den Teams für das Rennen auf dem Talladega Superspeedway gemeldet. Erst zum dritten Mal gibt es damit in dieser Saison ein komplettes Starterfeld mit 40 Fahrern. Die vier Open-Teams sind unabhängig vom Ergebnis im Qualifying startberechtigt.

Es gab nach der Osterpause zwischen Richmond und Talladega drei Fahrerwechsel bei den Charter-Teams. Petty Ware Racing setzt nach einer Pause von drei Rennen wieder Cody Ware für Jeb Burton in die #51. Auch bei Rick Ware Racing gab es einen Wechsel. Für Rookie Bayley Currey gibt Stanton Barrett in der #52 sein Saisondebüt.

Spire Motorsports fährt an diesem Wochenende mit Justin Haley für Quin Houff in der #77. Für den 20-jährigen Haley ist es das erste Rennen in der höchsten Liga. Bei den Trucks bestritt er 50 Rennen zwischen 2015 und 2018 und belegte in der letzten Saison nach drei Siegen Rang drei in der Meisterschaft. In der Xfinity-Serie fährt er seit 2018. In diesem Jahr konnte er in acht Einsätzen sechs Top-10-Resultate erzielen. Jeffrey Earnhardt kommt bei dem brandneuen Team XCI Racing zu seinem Saisondebüt.

Entry List: Talladega Superspeedway
10. Saisonrennen: 36 Charter-Teams, 4 Open-Teams
3 Fahrerwechsel (**) / Rookie (R)

Charter-Teams
#00 Landon Cassill (Chevrolet) StarCom Racing
#1 Kurt Busch (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
#2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske
#3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing
#4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing
#6 Ryan Newman (Ford) Roush Fenway Racing
(R) #8 Daniel Hemric (Chevrolet) Richard Childress Racing
#9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing
#11 Denny Hamlin (Toyota) Joe Gibbs Racing
#12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske
#13 Ty Dillon (Chevrolet) Germain Racing
#14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing
#15 Ross Chastain (Chevrolet) Premium Motorsports
#17 Ricky Stenhouse Jr. (Ford) Roush Fenway Racing
#18 Kyle Busch (Toyota) Joe Gibbs Racing
#19 Martin Truex Jr. (Toyota) Joe Gibbs Racing
#20 Erik Jones (Toyota) Joe Gibbs Racing
#21 Paul Menard (Ford) Wood Brothers Racing
#22 Joey Logano (Ford) Team Penske
#24 William Byron (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#32 Corey LaJoie (Ford) GO FAS Racing
#34 Michael McDowell (Ford) Front Row Motorsports
(R) #36 Matt Tifft (Ford) Front Row Motorsports
#37 Chris Buescher (Chevrolet), JTG Daugherty Racing
#38 David Ragan (Ford), Front Row Motorsports
#41 Daniel, Suarez (Ford) Stewart-Haas Racing
#42 Kyle Larson (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
#43 Bubba Wallace (Chevrolet) Richard Petty Motorsports
(R) #47 Ryan Preece (Chevrolet) JTG Daugherty Racing
#48 Jimmie Johnson (Chevrolet) Hendrick Motorsports
(**) #51 Cody Ware für Jeb Burton (Chevrolet/Ford) Petty Ware Racing
(**) #52 Stanton Barrett für Bayley Currey (Chevrolet/Ford) Rick Ware Racing
(**) #77 Justin Hayley für Quin Houff (Chevrolet) Spire Motorsports
#88 Alex Bowman (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#95 Matt Di Benedetto (Toyota) Leavine Family Racing
Open-Teams
#27 Reed Sorenson (Chevrolet) Premium Motorsports
#162 Brendan Gaughan (Chevrolet) Beard Motorsports
#81 Jeffrey Earnhardt (Toyota) XCI Racing
#96 Parker Kligerman (Toyota) Gaunt Brothers Racing


Zeitplan für das 10. Saisonrennen auf dem Talladega Superspeedway

Regular Season Cup-Rennen 10: 50th Annual GEICO 500 - Foto: NASCAR
Regular Season Cup-Rennen 10: 50th Annual GEICO 500Foto: NASCAR

Das zehnte Rennen der Regular Season wartet mit einer gewaltigen Änderung auf. Auf dem Talladega Superspeedway wird am Sonntag erstmals seit 1987 ein NASCAR-Rennen ohne Restrictor-Plates ausgetragen. Es ist die 100. Austragung auf der High-Speed-Strecke.

Der Talladega Superspeedway ist mit 2,66 Meilen Streckenlänge das größte und längste Oval im Kalender. Es befindet sich auf der ehemaligen Anniston Air Force Base in der kleinen Stadt Lincoln. Auf dem Tri-Oval wurden seit 1969 insgesamt 99 Rennen gefahren. Nach dem Eröffnungsrennen über 188 Runden (500,08 Meilen) standen immer zwei Austragungen pro Jahr auf dem Kalender. Nach dem unheimlichen Streckenrekord von Bill Elliott mit 212.809 mph (342.483 km/h) beim Qualifying im April 1987, gab es am Rennsonntag einen heftigen Highspeed-Unfall von Bobby Allison. Anschließend wurden die Restrictor Plates eingeführt, um die Motorleistung zu reduzieren. Nun werden die Piloten am Sonntag erstmals mit rund 100 PS mehr durch das Oval fegen.

Ein oder mehrere 'Big Ones' sind möglich und können zu großen Überraschungen führen. Das Banking in den Kurven beträgt zwischen 32,4 und 35 Grad. Die Start-Zielgerade ist um 16,5 Grad überhöht und die Gegengerade hat nur eine Überhöhung von drei Grad. Die Renndistanz ist aufgeteilt in drei Stages über 55, 55 und 78 Runden.

Nur sieben aktive Fahrer konnte bisher ein Qualifying in Talladega gewinnen. Im April 2018 gewann Kevin Harvick seinen zweiten Pole Award auf dem Superspeedway und ist damit der erfolgreichste Pilot. Elf Fahrer aus der Starterliste erzielten insgesamt 20 Siege. Die letzten sieben Rennen wurden nur von Ford-Piloten gewonnen. Davon erzielten die beiden Penske-Fahrer Joey Logano und Brad Keselowski fünf Siege. Keselowski führt mit insgesamt fünf Siegen auch die Gesamtstatistik vor Logano mit drei Erfolgen an. Zehn Jahre dauerte es, bis durch Ricky Sternhouse Junior in der Saison 2017 wieder ein Fahrer nach Pole Position gewinnen konnte.

10. Saisonrennen: 50th Annual GEICO 500
Talladega Superspeedway, Talladega, AL

2,66 Meilen Tri-Oval, Superspeedway
188 Runden (Stages: 55/55/78), 500,08 Meilen

Sieger 14.10.2018: Aric Almirola (Pole: Kurt Busch)
Sieger 29.04.2018: Joey Logano (Pole: Kevin Harvick)
Sieger 15.10.2017: Brad Keselowski (Pole: Dale Earnhardt Jr.)
Sieger 07.05.2017: Ricky Stenhouse Jr. (Pole: Ricky Stenhouse Jr.)
Sieger 23.10.2016: Joey Logano (Pole: Martin Truex Jr.)
Sieger 01.05.2016: Brad Keselowski (Pole: Chase Elliott)
Sieger 25.10.2015: Joey Logano (Pole: Jeff Gordon)
Sieger 03.05.2015: Dale Earnhardt Jr. (Pole: Jeff Gordon)

Talladega-Zeitplan (MESZ)

Freitag, 26. April
19:35 - 20:25 Uhr: Practice 1
22:35 - 23:25 Uhr: Final Practice (Happy Hour)

Samstag, 27. April
22:40 Uhr: Qualifying (Q1/Q2)

Sonntag, 28. April
20:18 Uhr: 10. Saisonrennen über 188 Runden (Stages: 50/50/78)


NASCAR-Saison 2019 - Foto: NASCAR
NASCAR-Saison 2019Foto: NASCAR


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