Cal Crutchlow fuhr nur ein Jahr bei Ducati, in dem er mit nur 74 Punkten lediglich auf Rang 13 der Gesamtwertung landete, während Teamkollege Andrea Dovizioso viel Boden gutmachen konnte. Ducati-Boss Gigi Dall'Igna ärgert sich, dass er den Briten bei seiner Anpassung an die Desmosedici nicht mehr helfen konnte und ist überzeugt, dass Crutchlow stärker gewesen wäre, wenn er sich selbst etwas mehr Zeit für ihn genommen hätte. Allerdings lag der Fokus des Italieners auf der technischen Verbesserung der GP14 und einer komplett neuen GP15, die bei den Tests im Februar in Sepang zum ersten Mal auf die Strecke rollen soll.

"Für mich ist es wirklich schwer über Cal zu sprechen", sagte Dall'Igna bei MCN. "Normalerweise kann ich ihm dabei helfen, das Bike besser zu verstehen, um sich zu verbessern. Ich denke, dass er die Ducati ohne allzu große Probleme fahren kann, aber unser Startpunkt war wirklich weit zurück und ich musste mich auf die Entwicklung des Motorrads konzentrieren und nicht darauf, jemandem dabei zu helfen, das Bike kennenzulernen."

Wie Crutchlow in einem Interview mit Motorsport-Magazin.com zugab, war es für ihn ein großes Problem, dass in der Box hauptsächlich italienisch gesprochen wurde. Dovizioso war damit klar im Vorteil. "Die Priorität war das Bike und als Teil meines Jobs tut es mir leid, dass ich Cal nicht dabei helfen konnte, das richtige Gefühl zu bekommen. Aber offen gesagt, kann ich nicht alles machen und manchmal müssen auch die Techniker dem Fahrer helfen, das richtige Gefühl zu bekommen", ergänzte Dall'Igna.