Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien., Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com1 von 10

Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien.

Bitte Ausschau halten: So sieht das neue Motorsport-Magazin Nummer 48 aus. Jetzt im Handel oder online bestellen !, Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com2 von 10

Bitte Ausschau halten: So sieht das neue Motorsport-Magazin Nummer 48 aus. Jetzt im Handel oder online bestellen !

MotoGP, Superbike-WM, Langstrecke, Motocross und Dakar - an allen Fronten kämpfen Honda und Yamaha um den Titel des besten Motorradbauers des Planeten. Am Ende kann es nur einen geben. Jetzt wird abgerechnet., Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com3 von 10

MotoGP, Superbike-WM, Langstrecke, Motocross und Dakar - an allen Fronten kämpfen Honda und Yamaha um den Titel des besten Motorradbauers des Planeten. Am Ende kann es nur einen geben. Jetzt wird abgerechnet.

Fahrertransfers gehören in der Motorrad-Weltmeisterschaft zum Alltag. Wechseln aber die großen Stars ihre Hersteller, ist die Aufregung groß. Das sind die fünf größten Sensationstransfers der Geschichte., Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com4 von 10

Fahrertransfers gehören in der Motorrad-Weltmeisterschaft zum Alltag. Wechseln aber die großen Stars ihre Hersteller, ist die Aufregung groß. Das sind die fünf größten Sensationstransfers der Geschichte.

Bei Ducati ist der Kunde noch König. Mit dieser Strategie avancierte der italienische Hersteller zum wichtigsten Lieferanten der MotoGP. Teammanager Paolo Ciabatti entschlüsselt für Motorsport-Magazin.com die Ducati-Formel. , Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com5 von 10

Bei Ducati ist der Kunde noch König. Mit dieser Strategie avancierte der italienische Hersteller zum wichtigsten Lieferanten der MotoGP. Teammanager Paolo Ciabatti entschlüsselt für Motorsport-Magazin.com die Ducati-Formel.

Am Transfermarkt wird 2016 hoch gepokert. Suzuki sitzt mit geringen Einsätzen am Tisch, hat aber eine der heißesten Aktien in der Hinterhand. Wohin geht die Reise des japanischen Werksteams?, Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com6 von 10

Am Transfermarkt wird 2016 hoch gepokert. Suzuki sitzt mit geringen Einsätzen am Tisch, hat aber eine der heißesten Aktien in der Hinterhand. Wohin geht die Reise des japanischen Werksteams?

Luca Marini ist Valentino Rossis Halbbruder. 2016 feiert er sein Debüt in der Motorrad-WM. Hinter den Kulissen wird er in der Akademie des Bruders aber schon für höhere Aufgaben vorbereitet. Der potenzielle Thronfolger im Interview mit Motorsport-Magazin.com., Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com7 von 10

Luca Marini ist Valentino Rossis Halbbruder. 2016 feiert er sein Debüt in der Motorrad-WM. Hinter den Kulissen wird er in der Akademie des Bruders aber schon für höhere Aufgaben vorbereitet. Der potenzielle Thronfolger im Interview mit Motorsport-Magazin.com.

Die technische Revolution verlangt den MotoGP-Stars 2016 alles ab. Darum ziehen immer mehr Fahrer Riding Coaches zu Rate. Selbst Valentino Rossi ist mit einem prominenten Ratgeber unterwegs. Motorsport-Magazin.com erklärt, warum Coaching 2016 über Sieg und Niederlage entscheiden kann., Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com8 von 10

Die technische Revolution verlangt den MotoGP-Stars 2016 alles ab. Darum ziehen immer mehr Fahrer Riding Coaches zu Rate. Selbst Valentino Rossi ist mit einem prominenten Ratgeber unterwegs. Motorsport-Magazin.com erklärt, warum Coaching 2016 über Sieg und Niederlage entscheiden kann.

60,72 Kilometer, weit mehr als 200 Kurven, über 400 Meter Höhenunterschied und das alles auf öffentlichen Straßen - der Snaefell Mountain Course auf der Isle of Man ist die ultimative Herausforderung für jeden Motorradpiloten. Wir nehmen euch mit auf eine Runde., Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com9 von 10

60,72 Kilometer, weit mehr als 200 Kurven, über 400 Meter Höhenunterschied und das alles auf öffentlichen Straßen - der Snaefell Mountain Course auf der Isle of Man ist die ultimative Herausforderung für jeden Motorradpiloten. Wir nehmen euch mit auf eine Runde.

Das neue Motorsport-Magazin ist im Handel erhältlich oder direkt online zum Vorzugspreis bestellen , Foto: Motorsport-Magazin.com
Foto: Motorsport-Magazin.com10 von 10

Das neue Motorsport-Magazin ist im Handel erhältlich oder direkt online zum Vorzugspreis bestellen