Mit einem Rennwagen der Superlative wird Sebastien Loeb die 156 Kurven und über 1.400 Höhenmeter des Pikes Peak hinaufklettern.
Die beeindruckendste Kennziffer gleich vorweg: das Gewicht-Leistungsverhältnis beträgt bei Sebastien Loebs Einsatzfahrzeug 1:1.
Der Peugeot 208 T16 Pikes Peak ist 875 Kilogramm leicht und wird von einem 875 PS starken 3,2 Liter bi-Turbo V6 befeuert. Damit hat der Renner mehr Leistung unter der Haube als ein Formel-1-Bolide.
Für ein optimales Handling platzierten die Designer den Motor mittig-hinten wie bei den Gruppe B Rallyeautos aus den 80er Jahren oder aber Langstreckenprototypen.
Insgesamt hat der 208 T16 Pikes Peak mit dem erfolgreichen Le-Mans-Boliden 908 einiges gemeinsam, wie etwa das Fahrwerk, Bremsen und Teile der Aerodynamik wie die Lufteinlässe und den zwei Meter langen Heckflügel. Ein aerodynamischer Clou ist jedoch nicht sichtbar: Der Unterboden erzeugt etwa die Hälfte des Abtriebs.
Der 4,5 Meter lange und zwei Meter breite Bolide ist allrad-betrieben und mit einem längsmontierten, sequentiellen Sechs-Gang-Getriebe ausgestattet, das mit Schaltwippen am Lenkrad bedient wird.
Der Peugeot 208 T16 Pikes Peak beschleunigt in 1,8 Sekunden auf 100 km/h, die 200-km/h-Marke erreicht er in 4,8 Sekunden. Bis zur Spitzengeschwindigkeit von 240 km/h vergehen exakt sieben Sekunden.
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