24h Daytona 2018: Der Zeitplan

Donnerstag, 25. Januar:
15:20 Uhr - 16:20 Uhr: 1. Freies Training
19:40 Uhr - 20:40 Uhr: 2. Freies Training
21:55 Uhr - 22:10 Uhr: Qualifying GTD-Klasse
22:20 Uhr - 22:35 Uhr: Qualifying GTLM-Klasse
22:45 Uhr - 23:00 Uhr: Qualifying P-Klasse

Freitag, 26. Januar:
00:30 Uhr - 02:00 Uhr: 3. Freies Training
15:40 Uhr - 16:40 Uhr: 4. Freies Training

Samstag, 27. Januar:
20:40 Uhr: Start

Sonntag, 28. Januar:
20:40 Uhr: Ziel

24h Daytona 2017: Die Highlights des Rennens: (08:11 Min.)

Die 24 Stunden von Daytona 2018 in TV und Live-Stream

Die Möglichkeiten für Motorsport-Fans, die 24 Stunden von Daytona 2018 live zu verfolgen, sind zumindest in Europa arg begrenzt. Kurzfristig hat sich im TV jedoch noch eine Möglichkeit aufgetan: Eurosport zeigt die Schlussphase des Rennens live im Free-TV auf Eurosport 1. Am Sonntag ab 18:45 Uhr beginnt die Übertragung. Einzige Alternative sonst: Live-Stream-Angebote im Internet. Auf legalem Weg gibt es hier nur eine Möglichkeit, nämlich der Stream auf der offiziellen Seite der IMSA. 'Motorsport-Magazin.com' wird im Live-Ticker vom Wochenende berichten.

24h von Daytona 2018: Fahrer und Teams

50 Fahrzeuge nehmen am 24-Stunden-Rennen von Daytona 2018 teil, die sich auf die drei Kategorien wie folgt aufteilen: 20 P-Autos, neun GTLM-Fahrzeuge und 21 GTD-Rennwagen. In allen drei Klassen herrscht Hochspannung. Bei den Prototypen dreht sich natürlich alles um Fernando Alonso, der einen Gaststart wagt, aber natürlich auch um den "ewigen" Zweikampf zwischen LMP2- und DPi-Fahrzeugen. Der Wettstreit der Werke in der GTLM-Klasse wird ebenso faszinierend zu beobachten sein.

Die P-Klasse in Daytona 2018:

#FahrerTeamAuto
2Sharp / Dalziel / PlaTequila Patron ESMNissan DPi
5Albuquerque / Barbosa / FittipaldiMustang Sampling RacingCadillac DPi
6Cameron / Montoya / PagenaudAcura Team PenskeAcura DPi
7Castroneves / Taylor / RahalAcura Team PenskeAcura DPi
10Taylor / Van Der Zande / Hunter-ReayKonica Minolta CadillacCadillac DPi
20Drumwright / Lux / TBABAR1 MotorsportsMultimatic/Riley LMP2
22Van Overbeek / Derani / LapierreTequila Patron ESMNissan DPi
23Hanson / Norris / AlonsoUnited AutosportsOnroak/Ligier LMP2
31Nasr / Curran / Conway / MiddletonWhelen Engineering RacingCadillac DPi
32Owen / De Sadeleer / Di Resta / SennaUnited AutosportsOnroak/Ligier LMP2
37Stroll / Rosenqvist / Frijns / JuncadellaJackie Chan DC RacingOreca LMP2
38French / O'Ward / Masson / MillerPerformance TechOreca LMP2
52Saavedra / Yacaman / Gonzalez / BoulleMathiasen MotorsportsOnroak/Ligier LMP2
54Bennett / Braun / Dumas / DuvalCORE autosportOreca LMP2
55Bomarito / Tincknell / PigotMazda Team JoestMazda DPi
77Jarvis / Nunez / RastMazda Team JoestMazda DPi
78Tung / Brundle / Habsburg / da CostaJackie Chan DC RacingOreca LMP2
85Trummer / Alon / DeFrancesco / CindricJDC-Miller MotorsportsOreca LMP2
90McMurry / Vautier / CheeverSpirit of Daytona RacingCadillac DPi
99Miller / Simpson / Goikhberg / MenezesJDC-Miller MotorsportsOreca LMP2

Titelverteidiger in Daytona: Der Taylor-Cadillac, Foto: LAT Images
Titelverteidiger in Daytona: Der Taylor-Cadillac, Foto: LAT Images

Die GTLM-Klasse in Daytona 2018:

#FahrerTeamAuto
3Magnussen / Garcia / RockenfellerCorvette RacingChevrolet Corvette C7.R
4Gavin / Milner / FässlerCorvette RacingChevrolet Corvette C7.R
24Krohn / Edwards / Catsburg / FarfusBMW Team RLLBMW M8 GTE
25Sims / De Phillippi / Auberlen / EngBMW Team RLLBMW M8 GTE
62Vilander / Pier Guidi / Calado / RigonRisi CompetizioneFerrari 488 GTE
66Hand / Müller / BourdaisFord Chip Ganassi RacingFord GT
67Briscoe / Westbrook / DixonFord Chip Ganassi RacingFord GT
911Pilet / Tandy / MakowieckiPorsche GT TeamPorsche 911 RSR
912Vanthoor / Bamber / BruniPorsche GT TeamPorsche 911 RSR

Der BMW M8 feiert sein Renn-Debüt, Foto: BMW
Der BMW M8 feiert sein Renn-Debüt, Foto: BMW

Die GTD-Klasse in Daytona 2018:

#FahrerTeamAuto
11Ineichen / Bortolotti / Perera / BreukersGrasser RacingLamborghini Huracan GT3
14Baumann / Marcelli / Frommenwiler / Junqueira3GT RacingLexus RC F GT3
15Hawksworth / Heinemeier Hansson / Pruett / Farnbacher3GT RacingLexus RC F GT3
19Van Splunteren / Perez Companc / Engelhart / Lenz / MachielsGrasser RacingLamborghini Huracan GT3
29Van Der Linde / Van Der Linde / Schmidt / MiesLand-MotorsportAudi R8 LMS
33Keating / Bleekemolen / Christodoulou / StolzRiley MotorsportsMercedes-AMG GT3
44Potter / Lally / Davis / WinkelhockMagnus RacingAudi R8 LMS
48Sellers / Snow / Caldarelli / MillerPaul Miller RacingLamborghini Huracan GT3
51Dalla Lana / Lamy / Lauda / SerraSpirit of RaceFerrari 488 GT3
58Long / Nielsen / Renauer / JaminetWright MotorsportsPorsche 911 GT3 R
59Smith / Walls / Proczyk / Müller / CairoliManthey RacingPorsche 911 GT3 R
63MacNeil / Balzan / Jeannette / SegalScuderia CorsaFerrari 488 GT3
64Sweedler / Bell / Montecalvo / BirdScuderia CorsaFerrari 488 GT3
69Bennett / Braun / Dumas / DuvalHARTAcura NSX GT3
71Koch / Foley III / Spinelli / PerezP1 MotorsportsMercedes-AMG GT3
73Lindsey / Bergmeister / Siedler / PappasPark Place MotorsportsPorsche 911 GT3 R
75Habul / Jäger / Engel / GrenierSunEnergy1 RacingMercedes-AMG GT3
82Molina / Perez de Lara / Fuentes / Creel / GriffinRisi CompetizioneFerrari 488 GT3
86Legge / Parente / Hindman / AllmendingerMichael Shank RacingAcura NSX GT3
93Marks / Aschenbach / Farnbacher / LedogarMichael Shank RacingAcura NSX GT3
96Klingmann / Tomczyk / Kvamme / Yount / TBATurner MotorsportBMW M6 GT3

24-Stunden-Rennen von Daytona 2018: Strecke, Historie, Statistik

Der Daytona International Speedway wurde 1959 eröffnet und zählt zu den Superspeedways in den USA. Die Basis bildet das 2,5 Meilen oder umgerechnet vier Kilometer lange Trioval mit drei Steilkurven. Das 24-Stunden-Rennen wird jedoch nicht nur ausschließlich auf dem Oval ausgefahren. Auch das Infield und die Bus-Stop-Schikane auf der Gegengerade werden von der IMSA-Serie mitgenutzt. Mit der zusätzlichen Links-Rechts-Links-Rechts-Links-Schleife sowie der Schikane kommt man auf eine Streckenlänge von gut 5,73 Kilometern.

1966 wurde erstmals in Daytona ein Rennen über die Distanz von 24 Stunden abgehalten und geriet in den 70er-Jahren vorübergehend in eine Krise. Heute ist das Rennen nicht mehr aus der internationalen Motorsport-Landschaft wegzudenken und bildet nicht nur den Saisonauftakt der IMSA-Serie, sondern zieht auch zahlreiche Stars an. Die Rekordsieger sind Porsche bei den Marken und Hurley Haywood und Scott Pruett bei den Fahrern. Die größte Distanz wurde im Jahre 1982 vom Porsche-Trio John Paul sr., John Paul jr. und Rolf Stommelen bewältigt.

KategorieRekord und Fahrer/Marke
Erste Ausgabe:1966
Gehört aktuell zur:IMSA
Rekordsieger Fahrer:Hurley Haywood, Scott Pruett (je 5)
Rekordsieger Marke:Porsche (18)
Distanzrekord:Paul sr. / Paul jr. / Stommelen (Porsche, 1982), 4443,334 km
Sieger 2017:Taylor / Taylor / Angelelli / Gordon (Taylor-Cadillac), 659 Runden / 3776,07 km

24h Daytona 2018: Das Info-Paket