Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) erreichte dabei seinen ersten Saisonsieg, nachdem er das Duell mit Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) für sich entschieden hatte. Im Ziel lag er über fünf Sekunden vor dem Niederländer. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) kam eine weitere halbe Sekunde dahinter auf den dritten Rang. Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) feierte seinen zweiten Saisonsieg in der Rookiewertung und beendete das erste Rennen nach zahlreichen Zweikämpfen auf Platz fünf.

Im neunten Rennen des Jahres war vollkommen klar, auf welche Reifen die Piloten setzen mussten - nur ein Fahrer entschied sich in Hockenheim nicht für die Slicks: Gaststarter Dustin Sofyan (IA/DAMS) wählte Regenreifen. Den Formula BMW Europe Nachwuchspiloten war allerdings genauso klar, was passieren würde, sollten sie die trockene Fahrspur verlassen. Denn die Strecke war an gewissen Stellen noch immer sehr nass. Eben dies sollte sich auch als Nachteil für die Fahrer herausstellen, die von der rechten Seite der Startaufstellung ins Rennen gingen, denn dort war es ebenfalls feucht.

Die Seite der Poleposition war indes bereits trocken. Als das Ampelsignal erlosch, kam Harvey nur sehr langsam von seinem zweiten Startplatz weg. Frijns, Hansen und Kvyat bogen noch vor dem Briten in die erste Kurve ein.

In der ersten Runde befand sich Michael Lewis (US/Eurointernational) bereits mitten im Getümmel und leistete sich einen Dreher, Harvey schnappte sich indes Kvyat und war neuer Dritter. Ebenfalls nach vorn gelangte Fahmi Ilyas (MY/DAMS), der sich in der Startrunde von Position 15 auf Platz elf verbesserte. Nach seinem Unfall im Qualifying hatte sich herausgestellt, dass das Chassis seines FB02 derart heftig beschädigt war, dass es ausgetauscht werden musste. Die DAMS-Crew hatte während der kompletten Nacht am Fahrzeug gearbeitet, damit Ilyas am Samstag ins Rennen gehen konnte.

In der dritten Runde unterlief Frijns ein Fehler. Er kam von der Linie ab und musste Hansen die Führung überlassen. In den folgenden Umläufen entwickelte sich ein überaus enges Duell zwischen den beiden, doch in Runde zehn führte ein Überholversuch von Frijns zur Kollision: Letzterer drehte sich und sein schwedischer Rivale konnte eine Lücke von fünf Sekunden herausfahren. Nach seinem Missgeschick nahm Frijns das Rennen unmittelbar vor Harvey wieder auf, doch der Brite fand keinen Weg vorbei am schnellen Niederländer.

Carlos Sainz (ES/Eurointernational) versuchte währenddessen, sich seinen Weg durch das Feld zu bahnen. Nach drei Runden hatte der Rookie bereits einige Positionen gewonnen, doch ein Dreher warf den Spanier nach einer Kollision mit Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) in Runde sechs bis auf Rang 13 zurück. Der argentinische Fahrer musste das Rennen hingegen aufgeben. In Runde fünf gab es eine Berührung zwischen Maciej Bemacik (PL/Mücke Motorsport) und Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing), in deren Folge der Finne erst die Box aufsuchen und schließlich vorzeitig aufgeben musste.

Das sagt der Sieger

Sieger Rennen 9: Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport):
Das war mein erster Sieg - und es fühlt sich einfach klasse an. Mein Start war recht gut, so dass ich auf Platz zwei vorrücken konnte. Dann ist Robin ein Fehler unterlaufen, und ich konnte ihn überholen. Es war alles andere als einfach, ihn hinter mir zu halten. Als er einen Angriff startete, blockierten seine Vorderreifen, er traf mich und drehte sich anschließend. Damit war ich diese Sorge los und fuhr ein relativ einfaches Rennen. Mein rechter Rückspiegel hatte sich verabschiedet, deshalb konnte ich nicht erkennen, ob auch mein Auto einen Schaden davongetragen hatte. Aber alles hat sich gut angefühlt. Morgen gehe ich vom sechsten Platz ins Rennen, es wird also deutlich schwieriger. Ich peile dennoch wieder einen Podestplatz an. Die Bedingungen waren sehr, sehr schwierig - aber genauso war es auch schon im Qualifying gewesen, deshalb waren wir es schon gewöhnt. Viel anspruchsvoller können die Verhältnisse kaum sein.