Yas Marina Circuit, Formel 1

Abu Dhabi kann als der Grand Prix der kurzen Wege bezeichnet werden. Denn nirgendwo sonst fahren die Piloten direkt vor ihrer Zimmertür. Das liegt daran, dass die von Hermann Tilke entworfene Strecke an einer Stelle direkt unter dem W-Abu-Dhabi-Hotel hindurchführt. Weitaus spektakulärer als der Hotel-Komplex ist dessen farbenfrohe Beleuchtung, die in der Dunkelheit zur Geltung kommt.

Das Rennen wird bei Tageslicht gestartet. Tausende Flutlichter rund um die Strecke sorgen in der Dunkelheit für die richtige Beleuchtung. Denn zum Ende des Rennens herrscht im Wüstenstaat finstere Nacht. Ein Aspekt, der bei der Fahrzeugabstimmung nicht zu unterschätzen ist, ist der starke Temperaturabfall. Zwischen Start und Rennende beträgt dieser deutlich über zehn Grad Celsius.

Auch die Strecke selbst bietet viele Besonderheiten. Mit 1,2 Kilometern Länge, besitzt der Kurs die längste Gerade des Formel-1-Kalenders. Weitere lange Geraden laden die Fahrer zu, Überholen ein. Aber nicht nur das beeindruckt: An einer Haarnadel ist die Auslaufzone direkt unterhalb der Zuschauertribüne. Es handelt sich um eine Stelle, an der von knapp 300 km/h heruntergebremst werden muss.

Der 5,554 km lange Kurs besitzt 21 hauptsächlich langsame und mittelschnelle Kurven - zwölf Links- und neun Rechtskurven. In Abu Dhabi sind deshalb der maximale Anpressdruck und eine gute Traktion aus den langsamen Kurven heraus gefordert. Der sehr ebene Belag ermöglicht eine harte Fahrzeugabstimmung mit geringer Bodenfreiheit. Für besonderes Interesse sorgt die Boxenausfahrt, die durch einen Tunnel verläuft und nach der ersten Kurve wieder auf die Strecke führt.