Die Formel-1-Saison 2019 nähert sich ihrer Vollendung - zumindest, was die Nominierung der Reifenmischungen angeht. Pirelli hat jetzt auch für den Brasilien GP die Auswahl bekannt gegeben. In Interlagos werden die F1-Teams zwischen den Mischungen C1 (Hard), C2 (Medium) und C3 (Soft) wählen können.
Brasilien ist damit das sechste Rennen, bei dem Pirelli die härtest-mögliche Reifenauswahl zur Verfügung stellt. Davor kamen die besonders harten Reifen schon in Bahrain, Spanien und Großbritannien zum Einsatz, und sind außerdem für Belgien und Japan noch eingeplant.
Die Teams haben nun, wie bei Übersee-Rennen üblich, bis 14 Wochen vor dem Rennen Zeit, um sich zu entscheiden, welche Reifen sie für Interlagos bestellen wollen. Nur mehr eine Nominierung fehlt - die für das Saisonfinale in Abu Dhabi.
Formel 1 Reifen 2019: Diese Mischungen stecken hinter Soft, Medium, Hard
Event | C1* | C2* | C3* | C4* | C5* |
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Australien | Hard | Medium | Soft | ||
Bahrain | Hard | Medium | Soft | ||
China | Hard | Medium | Soft | ||
Aserbaidschan | Hard | Medium | Soft | ||
Spanien | Hard | Medium | Soft | ||
Monaco | Hard | Medium | Soft | ||
Kanada | Hard | Medium | Soft | ||
Frankreich | Hard | Medium | Soft | ||
Österreich | Hard | Medium | Soft | ||
Österreich | Hard | Medium | Soft | ||
Großbritannien | Hard | Medium | Soft | ||
Deutschland | Hard | Medium | Soft | ||
Ungarn | Hard | Medium | Soft | ||
Belgien | Hard | Medium | Soft | ||
Italien | Hard | Medium | Soft | ||
Singapur | Hard | Medium | Soft | ||
Russland | Hard | Medium | Soft | ||
Japan | Hard | Medium | Soft | ||
Mexiko | Hard | Medium | Soft | ||
USA | Hard | Medium | Soft | ||
Brasilien | Hard | Medium | Soft |
*C1=Hard, C2=Medium, C3=Soft, C4=Ultrasoft, C5=Hypersoft;
Die Bezeichnungen Hard, Medium, Soft innerhalb der Tabelle stehen für die jetzt einfachere und logischere Kommunikation am Rennwochenende
Erklärt: So funktioniert das mit drei Farben und fünf Mischungen
C-was? C wie Compound (engl. für Mischung). Und die ganzen Zahlen? Sollte 2019 nicht alles einfacher und logischer werden? Ja, wird es auch - an den Rennwochenenden. Da kommen ab der neuen Formel-1-Saison immer dieselben Namen und Farben zum Einsatz. Weiterhin gibt es jedes Wochenende drei verschiedene Reifenmischungen. Allerdings heißen diese 2019 jeden Event immer gleich und verfügen durchgehend über denselben Farbschlüssel: Hard (weiß), Medium (gelb) und Soft (rot).
Dahinter können sich faktisch jedoch unterschiedliche Härtegrade verbergen. Fünf verschiedene gibt es, nämlich C1 bis C5. C1 steht dabei für die 2019 härtest mögliche Mischung (vergleichbar mit dem bisherigen Hard). C5 für die weichste verfügbare Variante (vergleichbar mit dem bisherigen Hypersoft).
Insgesamt gibt es 2019 also zwei Slick-Mischungen weniger als in der vergangenen Saison. Weggefallen sind der ohnehin nie benutzte Superhard und der Supersoft. Dieser war dem Ultrasoft zu ähnlich.
Abgesehen von der neuen Nomenklatur, höheren Betriebstemperaturen und insgesamt dünneren Laufflächen ändert sich in Sachen Reifen 2019 nicht allzu viel. Weiterhin erhalten die Teams 13 Sätze Reifen je Wochenende. Davon dürfen sie zehn frei wählen. Von den übrigen drei sind zwei der härteren Mischungen (je eine) für das Rennen und einmal die weichste für das Qualifying zu reservieren.
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