Pirelli hat die Reifenmischungen für den Mexiko GP 2019 veröffentlicht. Beim viertletzten Formel-1-Rennen der Saison 2019 kommen auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez die Mischungen C2 (Hard), C3 (Medium) und C4 (Soft) zum Einsatz.
Auch beim US GP in Austin, der eine Woche später stattfindet, kommen die drei mittleren Reifenmischungen zum Einsatz. Dieselbe Nominierung traf Pirelli zuletzt in Österreich. Auch in Hockenheim, beim Ungarn GP, in Monza und in Russland werden diese Mischungen vor Mexiko City noch eingesetzt.
Bereits jetzt nominieren musste Pirelli die Reifen für Mexiko und USA, weil das Reglement bei Überseerennen einen Vorlauf von 15 Wochen bei der Nominierung und 14 Wochen bei der Bestellung der Teams verlangt.
Formel 1 Reifen 2019: Diese Mischungen stecken hinter Soft, Medium, Hard
| Event | C1* | C2* | C3* | C4* | C5* |
|---|---|---|---|---|---|
| Australien | Hard | Medium | Soft | ||
| Bahrain | Hard | Medium | Soft | ||
| China | Hard | Medium | Soft | ||
| Aserbaidschan | Hard | Medium | Soft | ||
| Spanien | Hard | Medium | Soft | ||
| Monaco | Hard | Medium | Soft | ||
| Kanada | Hard | Medium | Soft | ||
| Frankreich | Hard | Medium | Soft | ||
| Österreich | Hard | Medium | Soft | ||
| Österreich | Hard | Medium | Soft | ||
| Großbritannien | Hard | Medium | Soft | ||
| Deutschland | Hard | Medium | Soft | ||
| Ungarn | Hard | Medium | Soft | ||
| Belgien | Hard | Medium | Soft | ||
| Italien | Hard | Medium | Soft | ||
| Singapur | Hard | Medium | Soft | ||
| Russland | Hard | Medium | Soft | ||
| Japan | Hard | Medium | Soft | ||
| Mexiko | Hard | Medium | Soft | ||
| USA | Hard | Medium | Soft |
*C1=Hard, C2=Medium, C3=Soft, C4=Ultrasoft, C5=Hypersoft;
Die Bezeichnungen Hard, Medium, Soft innerhalb der Tabelle stehen für die jetzt einfachere und logischere Kommunikation am Rennwochenende
Erklärt: So funktioniert das mit drei Farben und fünf Mischungen
C-was? C wie Compound (engl. für Mischung). Und die ganzen Zahlen? Sollte 2019 nicht alles einfacher und logischer werden? Ja, wird es auch - an den Rennwochenenden. Da kommen ab der neuen Formel-1-Saison immer dieselben Namen und Farben zum Einsatz. Weiterhin gibt es jedes Wochenende drei verschiedene Reifenmischungen. Allerdings heißen diese 2019 jeden Event immer gleich und verfügen durchgehend über denselben Farbschlüssel: Hard (weiß), Medium (gelb) und Soft (rot).
Dahinter können sich faktisch jedoch unterschiedliche Härtegrade verbergen. Fünf verschiedene gibt es, nämlich C1 bis C5. C1 steht dabei für die 2019 härtest mögliche Mischung (vergleichbar mit dem bisherigen Hard). C5 für die weichste verfügbare Variante (vergleichbar mit dem bisherigen Hypersoft).
Insgesamt gibt es 2019 also zwei Slick-Mischungen weniger als in der vergangenen Saison. Weggefallen sind der ohnehin nie benutzte Superhard und der Supersoft. Dieser war dem Ultrasoft zu ähnlich.
Abgesehen von der neuen Nomenklatur, höheren Betriebstemperaturen und insgesamt dünneren Laufflächen ändert sich in Sachen Reifen 2019 nicht allzu viel. Weiterhin erhalten die Teams 13 Sätze Reifen je Wochenende. Davon dürfen sie zehn frei wählen. Von den übrigen drei sind zwei der härteren Mischungen (je eine) für das Rennen und einmal die weichste für das Qualifying zu reservieren.
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