Für Fernando Alonso war die Sieben die Zahl des Wochenendes. In jeder Session belegte der Spanier den siebten Platz. Zwar hatte er sich nach dem siebten Platz ein besseres Ergebnis erhofft, aber mehr als die Position als 'Best of the Rest' war nicht drin. "Mercedes, Red Bull und Ferrari sind für alle anderen außer Reichweite", erklärte Fernando Alonso. "In unserer Mini-Meisterschaft dahinter waren wir heute am konkurrenzfähigsten."

Egal ob im Regen oder im Trockenen, Alonso war in Ungarn Siebter, Foto: Sutton
Egal ob im Regen oder im Trockenen, Alonso war in Ungarn Siebter, Foto: Sutton

Nach zwei guten Rennen in Folge ist der Spanier jetzt auch positiv eingestellt: "Silverstone und der Hungaroring sind zwei komplett unterschiedliche Kurse und wir waren auf beiden gut unterwegs. Das ist gut. Hoffentlich können wir diese Leistung aufrecht erhalten." Mit weiteren sechs WM-Punkten ist der Spanier sehr zufrieden: "Wir haben das Maximum herausgeholt."

Allerdings hatte sich der Spanier vom siebten Startplatz mehr ausgerechnet. Im letzten Jahr fuhr Alonso mit dem fünften Rang das bisher beste Ergebnis seit der Wiedervereinigung von McLaren und Honda ein. "Unglücklicherweise konnten wir uns heute nicht weiter verbessern", gab der Spanier zu.

"Die Konstanz die Fernando an diesem Wochenende demonstriert hat, muss ein Rekord sein", sagte McLarens Teamchef Eric Boullier. "Er belegte in jeder Session den siebten Rang. Damit schwebten wir zwar nicht im siebten Himmel, aber es ist ein solides und ermutigendes Ergebnis, das unseren Fortschritt widerspiegelt."

Track-Limits machen es noch einmal spannend

Dabei war das Rennen eigentlich nicht schwierig, wie der Spanier zugab: "Es war zum Teil relativ langweilig und nicht die normale Show, die wir aus Budapest kennen." Das Rennen wurde erst durch die Streckenbegrenzungen wieder ein wenig aufregender für Alonso. "Zweimal wusste ich, dass ich die Strecke verlassen hatte, das dritte Mal aber nicht. Danach war es etwas stressig, aber ich blieb immer einen Meter von den Kerbs weg bis zur letzten Runde."

Dennoch ärgerte sich der McLaren-Pilot nicht über das neu eingeführte System für die Track-Limits, das auf dem Hungaroring zum ersten Mal automatisch überprüfte, ob die Fahrer die Strecke verließen. "Ich denke, es hat sogar ganz gut funktioniert", sagte Alonso, der mit einer letzten Ermahnung noch davon kam. Mehr als drei Verwarnungen sammelte aber kein Pilot, sodass es keine Strafen gab.