Massenabfertigung in Suzuka - Japan GP - Die Boxenstopp-Analyse

Der Regen sorgte für mächtigen Betrieb in der Boxengasse. Schon nach der dritten Runde waren die Fahrer zum ersten Besuch in der Boxengasse gezwungen: Der heftige Regen veranlasste die Rennleitung richtigerweise zum Rennabbruch. Nach dem Neustart bestimmte das Wechselspielchen zwischen Regenreifen und Intermediates das Rennen - einige Fahrer tauchten somit gleich fünfmal bei ihrer Boxencrew auf.

Insgesamt kam es zu 57 Boxenstopps - zusammen mit dem Grand Prix von Bahrain der Spitzenwert in dieser Saison. Den schnellsten Stopp absolvierte Red Bull mit der Abfertigung von Sebastian Vettel in Runde 29 und einer Gesamt-Stoppzeit von 23.443 Sekunden. Auch wenn Suzuka ein weiteres enttäuschendes Wochenende für Lotus bedeutet, so überzeugte immerhin die Boxencrew. Romain Grosjean stoppte gleich vier Mal - drei der vier Stopps schafften es in die Top-Ten der Wertung.

Die Mercedes-Crew fertigte ihre Fahrer gewohnt zuverlässig ab, beide Stopps von Lewis Hamilton gehörten zu den zehn schnellsten - nur ein Stopp von Nico Rosberg mit einer Gesamtzeit von 24.862 Sekunden fällt ein wenig ab. Überraschend: Konnte sich McLaren zuletzt noch als Branchenprimus in dieser Wertung bezeichnen - bei den letzten drei Rennen stoppte McLaren stets am schnellsten - zählte diesmal nur ein Stopp von Kevin Magnussen zu den Top-Werten. Allerdings mussten bei beiden McLaren auch das Lenkrad während eines Stopps getauscht werden.

Die Boxenstoppzeiten beim Grand Prix von Suzuka