Eine Fotostrecke von MSM-Redakteur Manuel Schulz:
Hamilton macht in Brasilien den Unterschied und sichert sich die Pole in Sao Paulo. Sebastian Vettel ist zwar nah dran, doch zur Pole reichte seine Leistung nicht. Red Bull hat erneut auf eine Runde keine Chance, mit Silber und Rot um die Bestzeit zu kämpfen. Die Analyse der Teams: Qualifikation kompakt.
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Eine Fotostrecke von MSM-Redakteur Manuel Schulz:
Hamilton macht in Brasilien den Unterschied und sichert sich die Pole in Sao Paulo. Sebastian Vettel ist zwar nah dran, doch zur Pole reichte seine Leistung nicht. Red Bull hat erneut auf eine Runde keine Chance, mit Silber und Rot um die Bestzeit zu kämpfen. Die Analyse der Teams: Qualifikation kompakt.

Mercedes war in Brasilien wieder das beste Team, wenngleich es nur sehr knapp war. Damit stehen die Silberpfeile kurz davor, den Konstrukteurstitel auch noch vorzeitig zu sichern. Im Kampf um die Pole hat Lewis Hamilton den Unterschied gemacht. Valtteri Bottas komplettierte mit Startplatz drei ein starkes Ergebnis für das Team.
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Mercedes war in Brasilien wieder das beste Team, wenngleich es nur sehr knapp war. Damit stehen die Silberpfeile kurz davor, den Konstrukteurstitel auch noch vorzeitig zu sichern. Im Kampf um die Pole hat Lewis Hamilton den Unterschied gemacht. Valtteri Bottas komplettierte mit Startplatz drei ein starkes Ergebnis für das Team.

Sebastian Vettel scheitert knapp an der Pole-Zeit von Lewis Hamilton. Dennoch ist der zweite Startplatz eine gute Ausgangsposition für den Brasilien GP. Das sagt sogar die Statistik. Nur ein Sieg weniger als von der Pole wurde von Rang zwei eingefahren. Und die Ferraris waren am Freitag im Longrun schneller.
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Sebastian Vettel scheitert knapp an der Pole-Zeit von Lewis Hamilton. Dennoch ist der zweite Startplatz eine gute Ausgangsposition für den Brasilien GP. Das sagt sogar die Statistik. Nur ein Sieg weniger als von der Pole wurde von Rang zwei eingefahren. Und die Ferraris waren am Freitag im Longrun schneller.

Unterschätzen sollte man Red Bull in Brasilien nicht. Wenn die erwarteten Temperaturen erreicht werden, profitiert das Team von einem besseren Reifenmanagement, was den Unterschied im Kampf um den Sieg machen kann, auch aus der dritten Startreihe. Zudem ist Max Verstappen auch beim Start immer für eine Überraschung gut.
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Unterschätzen sollte man Red Bull in Brasilien nicht. Wenn die erwarteten Temperaturen erreicht werden, profitiert das Team von einem besseren Reifenmanagement, was den Unterschied im Kampf um den Sieg machen kann, auch aus der dritten Startreihe. Zudem ist Max Verstappen auch beim Start immer für eine Überraschung gut.

Renault, Force India und Haas waren allesamt schon vierte Kraft hinter den drei Top-Teams. Sauber bisher noch nicht. Das hat sich jetzt geändert. Scheinbar hat das Schweizer Team noch einmal einen echten Fortschritt erzielen können, denn sowohl Marcus Ericsson als auch Charles Leclerc konnten die gesamte Konkurrenz schlagen.
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Renault, Force India und Haas waren allesamt schon vierte Kraft hinter den drei Top-Teams. Sauber bisher noch nicht. Das hat sich jetzt geändert. Scheinbar hat das Schweizer Team noch einmal einen echten Fortschritt erzielen können, denn sowohl Marcus Ericsson als auch Charles Leclerc konnten die gesamte Konkurrenz schlagen.

Im für Haas entscheidenden Zweikampf gegen Renault hat das amerikanische Team ein wichtiges Zwischenergebnis erzielt. Deutlich schlugen Romain Grosjean und Kevin Magnussen die Konkurrenz aus Frankreich. Allerdings müssen sie im Rennen noch einmal einiges an Leistung nachlegen, sofern sie noch eine echte Chance auf den vierten Platz bei den Konstrukteuren haben wollen.
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Im für Haas entscheidenden Zweikampf gegen Renault hat das amerikanische Team ein wichtiges Zwischenergebnis erzielt. Deutlich schlugen Romain Grosjean und Kevin Magnussen die Konkurrenz aus Frankreich. Allerdings müssen sie im Rennen noch einmal einiges an Leistung nachlegen, sofern sie noch eine echte Chance auf den vierten Platz bei den Konstrukteuren haben wollen.

Der neue Honda-Motor hat in der Qualifikation die erwartete Zusatzleistung erbracht. Allzu glücklich ist Toro Rosso aber trotzdem nicht, denn die Konkurrenz von Sauber war trotzdem noch um einiges stärker. Dennoch hat Pierre Gasly die Ausgangslage, um beim vorletzten Rennen erneut Punkte einzufahren.
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Der neue Honda-Motor hat in der Qualifikation die erwartete Zusatzleistung erbracht. Allzu glücklich ist Toro Rosso aber trotzdem nicht, denn die Konkurrenz von Sauber war trotzdem noch um einiges stärker. Dennoch hat Pierre Gasly die Ausgangslage, um beim vorletzten Rennen erneut Punkte einzufahren.

Die Aufholjagd von Force India hat ein jähes Ende gefunden. Der angestrebte vierte Platz nach der Punktestreichung ist kaum noch möglich, denn zuletzt fehlen die Ergebnisse. Auch in Brasilien schafften es Sergio Perez und Esteban Ocon in in der Qualifikation nicht in die Top-Ten. Im Rennen Punkte zu holen wird daher schwierig genug.
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Die Aufholjagd von Force India hat ein jähes Ende gefunden. Der angestrebte vierte Platz nach der Punktestreichung ist kaum noch möglich, denn zuletzt fehlen die Ergebnisse. Auch in Brasilien schafften es Sergio Perez und Esteban Ocon in in der Qualifikation nicht in die Top-Ten. Im Rennen Punkte zu holen wird daher schwierig genug.

Für das französische Werksteam war die schwache Leistung in der Qualifikation von Sao Paulo keine große Überraschung. Schon vor dem Wochenende hatten Nico Hülkenberg und Carlos Sainz sich zurückhaltend über die Ziele für das vorletzte Rennen der Formel-1-Saison geäußert. Dass es Sainz aber nicht einmal in Q2 schaffen würde war trotzdem überraschend.
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Für das französische Werksteam war die schwache Leistung in der Qualifikation von Sao Paulo keine große Überraschung. Schon vor dem Wochenende hatten Nico Hülkenberg und Carlos Sainz sich zurückhaltend über die Ziele für das vorletzte Rennen der Formel-1-Saison geäußert. Dass es Sainz aber nicht einmal in Q2 schaffen würde war trotzdem überraschend.

Sergey Sirotkin hat es mal wieder aus eigener Kraft geschafft, die zweite Runde zu erreichen. Allerdings ist das für ein Traditionsteam wie Williams eigentlich kein Grund zu feiern. Im Rennen wird es zudem wahrscheinlich auch nur darum gehen, nicht Letzter zu werden, statt einen Blick nach vorne in Richtung der Punkte zu wagen.
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Sergey Sirotkin hat es mal wieder aus eigener Kraft geschafft, die zweite Runde zu erreichen. Allerdings ist das für ein Traditionsteam wie Williams eigentlich kein Grund zu feiern. Im Rennen wird es zudem wahrscheinlich auch nur darum gehen, nicht Letzter zu werden, statt einen Blick nach vorne in Richtung der Punkte zu wagen.

Schwere Enttäuschung für McLaren. Zwei Sekunden trennten das Team aus Woking von der Spitze. Fast ebenso viel Zeit fehlte auf das beste Team mit gleicher Motorisierung. Das zeigt, wie schwerwiegend die Probleme mit der Aerodynamik sind. Dass selbst Fernando Alonso nur den Teamkollegen und Lance Stroll schlagen konnte zeigt, wie schwach das Auto in Brasilien ist.
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Schwere Enttäuschung für McLaren. Zwei Sekunden trennten das Team aus Woking von der Spitze. Fast ebenso viel Zeit fehlte auf das beste Team mit gleicher Motorisierung. Das zeigt, wie schwerwiegend die Probleme mit der Aerodynamik sind. Dass selbst Fernando Alonso nur den Teamkollegen und Lance Stroll schlagen konnte zeigt, wie schwach das Auto in Brasilien ist.