Vom Porsche 914 über den Fiat Tempra bis hin zum neuen Aston Martin Vantage. In der Formel 1 waren schon so einige Safety Cars in Verwendung, die bis heute die zentrale Aufgabe erfüllen, in gefährlichen Rennsituationen die Sicherheit aller Teilnehmer zu gewährleisten. Wir haben für Euch die schönsten Safety Cars der Formel-1-Geschichte herausgesucht. , Foto: LAT Images
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Vom Porsche 914 über den Fiat Tempra bis hin zum neuen Aston Martin Vantage. In der Formel 1 waren schon so einige Safety Cars in Verwendung, die bis heute die zentrale Aufgabe erfüllen, in gefährlichen Rennsituationen die Sicherheit aller Teilnehmer zu gewährleisten. Wir haben für Euch die schönsten Safety Cars der Formel-1-Geschichte herausgesucht.

Mercedes-Benz CLK 55 AMG - Als Mercedes-Benz und die Performance-Marke AMG 1996 zum ersten Mal das Safety-Car der Formel 1 stellten, hätten wohl die wenigsten geahnt, dass die Safety Cars der Erfolgskombination Mercedes-AMG die folgenden Jahrzehnte prägen sollten. Vor allem der Mercedes-Benz CLK 55 AMG hatte es vielen Formel-1-Fans angetan, sah er doch wesentlich schnittiger aus als seine Vorgänger.
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Mercedes-Benz CLK 55 AMG - Als Mercedes-Benz und die Performance-Marke AMG 1996 zum ersten Mal das Safety-Car der Formel 1 stellten, hätten wohl die wenigsten geahnt, dass die Safety Cars der Erfolgskombination Mercedes-AMG die folgenden Jahrzehnte prägen sollten. Vor allem der Mercedes-Benz CLK 55 AMG hatte es vielen Formel-1-Fans angetan, sah er doch wesentlich schnittiger aus als seine Vorgänger.

Porsche 914 - 1973 kam in der Formel 1 im Rahmen des Großen Preises von Kanada zum ersten Mal ein Safety Car zum Einsatz. Als der Porsche 914 in jenem Rennen nach einer Kollision zwischen Cevert und Scheckter jedoch auf die Strecke geschickt wurde, kam es zu einem folgenschweren Fehler: Das Safety Car ordnete sich vor dem falschen Fahrzeug ein, weshalb einigen Fahrern eine Runde geschenkt wurde und das Feld komplett durchgemischt wurde. Durch dieses Missgeschick konnte Peter Revson das Chaos-Rennen für sich entscheiden.
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Porsche 914 - 1973 kam in der Formel 1 im Rahmen des Großen Preises von Kanada zum ersten Mal ein Safety Car zum Einsatz. Als der Porsche 914 in jenem Rennen nach einer Kollision zwischen Cevert und Scheckter jedoch auf die Strecke geschickt wurde, kam es zu einem folgenschweren Fehler: Das Safety Car ordnete sich vor dem falschen Fahrzeug ein, weshalb einigen Fahrern eine Runde geschenkt wurde und das Feld komplett durchgemischt wurde. Durch dieses Missgeschick konnte Peter Revson das Chaos-Rennen für sich entscheiden.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 2004 und 2005 war der 360 PS starke Mercedes-Benz SLK 55 AMG das Safety Car der Königsklasse. Viele Modifikationen und Leichtbaumaßnahmen machten den Mercedes-AMG im Vergleich zum Serienfahrzeug um ganze 100 Kilogramm leichter, was nicht nur der Fahrdynamik, sondern auch der Standfestigkeit zugutekam. Eine absolute Augenweide, die 2006 durch den Mercedes-Benz CLK 63 AMG ersetzt werden sollte.
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Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 2004 und 2005 war der 360 PS starke Mercedes-Benz SLK 55 AMG das Safety Car der Königsklasse. Viele Modifikationen und Leichtbaumaßnahmen machten den Mercedes-AMG im Vergleich zum Serienfahrzeug um ganze 100 Kilogramm leichter, was nicht nur der Fahrdynamik, sondern auch der Standfestigkeit zugutekam. Eine absolute Augenweide, die 2006 durch den Mercedes-Benz CLK 63 AMG ersetzt werden sollte.

Lamborghini Countach - Monaco ist bekanntermaßen die Stadt der Reichen und Schönen. Umso extravaganter mussten in der Vergangenheit natürlich auch die Safety Cars des bekannten Stadtrennens sein. Da die Organisatoren der einzelnen Rennen lange Zeit selbst für das Safety Car verantwortlich waren, kam dort in den 80er Jahren einige Male der Lamborghini Countach zum Einsatz. Neben den eigentlichen Formel-1-Wägen ein absoluter Hingucker.
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Lamborghini Countach - Monaco ist bekanntermaßen die Stadt der Reichen und Schönen. Umso extravaganter mussten in der Vergangenheit natürlich auch die Safety Cars des bekannten Stadtrennens sein. Da die Organisatoren der einzelnen Rennen lange Zeit selbst für das Safety Car verantwortlich waren, kam dort in den 80er Jahren einige Male der Lamborghini Countach zum Einsatz. Neben den eigentlichen Formel-1-Wägen ein absoluter Hingucker.

Mercedes-Benz AMG GT R - Seit der Saison 2018 ist der Mercedes-Benz AMG GT R das offizielle Safety Car der Formel 1 und brachte im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem AMG GT S, eine deutliche Leistungssteigerung von über 70 PS mit sich. Für die Saison 2021 wird die silberne allerdings zu einer roten Schönheit. Bereits beim Großen Preis der Toskana 2020 in Mugello war das Safety Car in einer ähnlichen Lackierung unterwegs.
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Mercedes-Benz AMG GT R - Seit der Saison 2018 ist der Mercedes-Benz AMG GT R das offizielle Safety Car der Formel 1 und brachte im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem AMG GT S, eine deutliche Leistungssteigerung von über 70 PS mit sich. Für die Saison 2021 wird die silberne allerdings zu einer roten Schönheit. Bereits beim Großen Preis der Toskana 2020 in Mugello war das Safety Car in einer ähnlichen Lackierung unterwegs.

Porsche 911 GT2 - 1995 setze die Formel 1 unter anderem auf einen Porsche 911 GT2. Der weiße Porsche mit grünem Schriftzug fand so beim Großen Preis von Belgien aufgrund von regnerischen Bedingungen Verwendung. Michael Schumacher, der hinter dem Safety Car zu sehen ist, gewann das turbulente Rennen und machte damit einen weiteren Schritt in Richtung zweiten WM-Titel.
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Porsche 911 GT2 - 1995 setze die Formel 1 unter anderem auf einen Porsche 911 GT2. Der weiße Porsche mit grünem Schriftzug fand so beim Großen Preis von Belgien aufgrund von regnerischen Bedingungen Verwendung. Michael Schumacher, der hinter dem Safety Car zu sehen ist, gewann das turbulente Rennen und machte damit einen weiteren Schritt in Richtung zweiten WM-Titel.

Mercedes-Benz SLS AMG - Der Mercedes Benz SLS AMG mit seinen markanten Flügeltüren zählt für viele bis heute zu den schönsten Safety Cars der Geschichte. Mit einer eindrucksvollen Leistung von 571 PS war der 1620 Kilogramm leichte Wagen jedoch nicht nur schön, sondern auch richtig schnell. Nach vier Jahren wurde dieser 2015 durch den Mercedes-Benz AMG GT S ersetzt.
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Mercedes-Benz SLS AMG - Der Mercedes Benz SLS AMG mit seinen markanten Flügeltüren zählt für viele bis heute zu den schönsten Safety Cars der Geschichte. Mit einer eindrucksvollen Leistung von 571 PS war der 1620 Kilogramm leichte Wagen jedoch nicht nur schön, sondern auch richtig schnell. Nach vier Jahren wurde dieser 2015 durch den Mercedes-Benz AMG GT S ersetzt.

Aston Martin Vantage - In der Formel-1-Saison 2021 kommen mit dem bisherigen Mercedes-Benz AMG GT R und dem neuen Aston Martin Vantage seit 25 Jahren erstmals wieder zwei unterschiedliche Safety Cars zum Einsatz. Neben dem Vantage stellt der Sportwagen-Hersteller mit dem Aston Martin DBX auch ein neues Medical Car. Bestaunen dürfen wir die beiden grünen Sportwägen bereits beim Saisonauftakt in Bahrain am 28. März.
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Aston Martin Vantage - In der Formel-1-Saison 2021 kommen mit dem bisherigen Mercedes-Benz AMG GT R und dem neuen Aston Martin Vantage seit 25 Jahren erstmals wieder zwei unterschiedliche Safety Cars zum Einsatz. Neben dem Vantage stellt der Sportwagen-Hersteller mit dem Aston Martin DBX auch ein neues Medical Car. Bestaunen dürfen wir die beiden grünen Sportwägen bereits beim Saisonauftakt in Bahrain am 28. März.