Von Maximilian Götz über Klaus Ludwig bis Roberto Ravaglia: Motorsport-Magazin.com zeigt die zehn ältesten Meister in der Geschichte der DTM.
44 Jahre und 348 Tage war Klaus Ludwig am 18.09.1994 in Singen bei seinem dritten und letzten Gesamtsieg alt. Der Ford-, Opel- und Mercedes-Werksfahrer in der DTM ist damit bis heute der älteste Champion.
42 Jahre und 87 Tage alt war Rekord-Gewinner Bernd Schneider am 15.10.2006 in Hockenheim bei seinem fünften und letzten Triumph (alle mit Mercedes).
39 Jahre und 286 Tage ist Audi-Werksfahrer Hans-Joachim Stuck am 14.10.1990 in Hockenheim bei seinem einzigen und dem ersten Triumph von Audi gewesen.
37 Jahre und 204 Tage war der Brite Gary Paffett alt, als er am 14.10.2018 in Hockenheim seinen zweiten Titelgewinn feierte. Ein perfekter Tag auch für seinen Arbeitgeber Mercedes beim vorläufig letzten Werkseinsatz in der DTM.
37 Jahre und 194 Tage alt war Per Stureson, als der Schwede am 22.09.1985 im Finalrennen auf dem Nürburgring den einzigen Titel für sich und Volvo sicherte (Bild aus Tourenwagen-EM).
34 Jahre und 248 Tage war Maximilian Götz alt, als er am 11.10.2021 auf dem Norisring in Nürnberg das letzte Saisonrennen gewinnen musste, um im HRT-Mercedes-AMG als erster Gesamtsieger in einem GT3-Sportwagen gefeiert zu werden.
34 Jahre und 13 Tage war Audi-Werksfahrer René Rast alt, als er am 08.11.2020 beim Finalrennen in Hockenheim seinen dritten Titelgewinn innerhalb von nur vier Jahren (Rekord von Bernd Schneider eingestellt) unter Dach und Fach brachte.
33 Jahre und 129 Tage alt war Laurent Aiello, als er am 29.09.2002 im niederländischen Nordseebad Zandvoort in einem ABT-Audi TT-R überraschend zum Titelgewinn raste. Er ist bis heute der erste und einzige Franzose, dem dieses Kunststück in der DTM gelang. Zudem feierte Aiello mit den Äbten den bis heute einzigen Triumph eines Privatteams seit dem DTM-Comeback 2000.
32 Jahre und 142 Tage war Roberto Ravaglia am 15.10.1989 alt, als ihm im Schnitzer-BMW M3 Evo ein zehnter Platz beim vorletzten Rennen in Hockenheim zum Titelgewinn als erstem Italiener reichte.
30 Jahre und 349 Tage: Auch Timo Scheider gehörte am 25.10.2009 bei seinem zweiten Gesamterfolg innerhalb eines Jahres dem Ü30-Club an. Der Audi-Werksfahrer ist nach Bernd Schneider (Mercedes/2001) erst der zweite Fahrer, der seinen Titel in der DTM verteidigen konnte.
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